位于六星齿7齿盘72的凹槽中，而当六星齿7受力转动时，会迫使定位轮8克服自身扭力弹簧9扭力按六星齿7转动的反方向逐渐滑动到六星齿7的齿盘72的凸肩处，再由于自身扭力弹簧9复位的扭力继续从凸肩处滑动到凹槽处。
[0025]同现有摩托车上的变档轴总成技术类似的，所述换档拨叉10的下端套在拨叉轴11上，通过拨叉轴11上垂直设置的定位档板111锁定，使拨叉轴11和拨叉10可同步动作，形成相互联动状态，拨叉轴上对应定位档板111的后端还套装有扭力弹簧12，该扭力弹簧12的两扭动杆与六星齿7安装座131下方的凸起对应，扭动杆将凸起夹持住，拨叉10前端的拨叉轴11部位设有压簧19和卡簧16，换档拨叉10在压簧19的压力作用下向拨叉轴11的定位档板111靠拢并保持平行，而换档拨叉10的上端易受外力改变自身与定位档板111之间的角度，失去外力时，通过换档拨叉10压簧19来继续维持双方的平行关系。所述拨叉轴11的后端为外花键并穿过箱体上的装配孔134与箱体外的铰接转换机构的拨叉臂15键连接，所述拨叉的上部设有对应六星齿前端拨齿71轮廓的叉口，换档拨叉10的叉口对应的套装六星齿的外围，该换档拨叉10的整体轮廓呈Y状，上部叉口为U形结构，U形结构两侧为左、右拨叉头，拨叉头101朝向定位档板111的一侧弯曲，使拨叉头101的顶端突出换档拨叉10整体，呈勾状，拨叉头101弯曲处为曲面，在不受外力时，两拨叉头101对应六星齿7的拨齿71的外围，在受外力摆动时，两拨叉头101可嵌入六星齿7拨齿71齿缝中，并推动六星齿7整体转动。
[0026]将档杆支座3和箱体13按要求距离固定起来，拨动档头1，经过连接桥5、拨叉臂15和拨叉轴11的传动，就能实现换档拨叉10的同方向摆动，拨叉头101拨动六星齿7拨齿71转动，六星齿7在转动时，迫使定位轮8在克服自身扭力弹簧9扭力情况下，逐渐由六星齿7齿盘72的凹槽向齿尖运动，从而产生完全入档的手感，定位轮8的在齿盘72上的移动方向与六星齿7转动方向相反。
[0027]本装置的具体工作过程是，拨动档头1，带动档杆2随档杆支座3的铰轴做弧形运动，同时通过连接桥5依次带动拨叉臂15、拨叉轴11和换档拨叉10做同向弧形运动，即换档拨叉10以拨叉轴11为中心左右摆动，现以换档拨叉10向右摆动(及向后拨动档头1时)为例说明其详细过程，当换档拨叉10向右摆动时，换档拨叉10左侧的拨叉头101拨动六星齿7前端拨齿71使其以转轴6为中心作顺时针转动，与此同时，定位轮8在六星齿7盘的移动方向为逆时针方向，迫使定位轮8从六星齿7凹槽处逐渐向该凹槽上方的凸肩移动并将刚好滑过凸肩，在定位轮8从凹槽向凸肩移动时候，扭力弹簧9的扭力逐渐增大；此刻，入档完成，当松开档头1时，外力消失，此时，由于拨叉轴11上扭力弹簧12的扭力作用，拨叉轴11将带动拨叉头101向左摆动，而此时定位轮8刚好越过凸肩处向凹槽滑动，此时由于定位轮8扭力弹簧9的扭力作用，在定位轮8于凹槽滑动的同时，定位轮8为六星齿7盘有顺时针下压的力，迫使六星齿7整体定位轮8做顺时针转动，而拨叉10整体受自身扭力弹簧12的作用力向左摆动以实现复位，此时，换档拨叉10向左摆动回位被迫克服前端压簧19的压力而抬起换档拨叉10上端、与拨叉轴11档片111之间暂时具有了夹角，左侧拨叉头101内部的曲面滑过刚才所拨动的齿逆时针方向的相邻齿，实现瞬间回位，各部件均回到初始位置，即定位轮8位于六星齿7盘的凹槽中、换档拨叉10的两拨头对应六星齿7前端拨齿71齿缝内，上述过程为完成了一次入档，最后，档杆2回位，同理的反向拨动档位杆，则上述的方向为反相运动，不在赘述。
【主权项】
1.一种赛车模拟器用序列式变速装置，包括档杆、箱体、连接于档杆和箱体之间的转换机构，其特征在于:所述箱体内设有六星齿、定位轮和换档拨叉，所述六星齿通过变速轴活动装配在箱体上，所述定位轮的一端通过轴杆和扭力弹簧装配在六星齿旁侧的箱体上、另一端在扭力弹簧作用下抵接在六星齿上，所述换档拨叉的一端通过拨叉轴与铰接转换机构的拨叉臂连接、另一端设有对应六星齿轮廓的叉口，所述拨叉轴上套装有扭力弹簧、且拨叉轴与换档拨叉之间设有拨叉压簧，拨叉轴与换档拨叉同步动作，换档拨叉的叉口对应的套装六星齿的外围。2.根据权利要求1所述赛车模拟器用序列式变速装置，其特征在于:所述换档拨叉的叉口为U形结构。3.根据权利要求2所述赛车模拟器用序列式变速装置，其特征在于:所述换档拨叉的轮廓呈Y状。4.根据权利要求1所述赛车模拟器用序列式变速装置，其特征在于:所述拨叉轴上固定有定位档板，该定位档板通过销轴锁住换档拨叉。5.根据权利要求1所述赛车模拟器用序列式变速装置，其特征在于:所述转换机构主要由连接桥和连接在连接桥两端的关节轴承组成，一端的关节轴承通过铰轴与档杆铰接、另一端的关节轴承通过铰轴与拨叉臂铰接。6.根据权利要求1或5所述赛车模拟器用序列式变速装置，其特征在于:所述档杆通过铰轴铰接在档杆支座上，在档杆上竖向并列设有多个连接转换机构的销孔。7.根据权利要求1所述赛车模拟器用序列式变速装置，其特征在于:所述箱体上设有调节定位轮扭力弹簧弹性的顶紧螺钉。
【专利摘要】一种赛车模拟器用序列式变速装置，包括档杆、箱体、连接于档杆和箱体之间的转换机构，所述箱体内设有六星齿、定位轮和换档拨叉，所述六星齿通过变速轴活动装配在箱体上，所述定位轮的一端通过轴杆和扭力弹簧装配在六星齿旁侧的箱体上、另一端在扭力弹簧作用下抵接在六星齿上，所述换档拨叉的一端通过拨叉轴与铰接转换机构的拨叉臂连接、另一端设有对应六星齿轮廓的叉口，所述拨叉轴上套装有扭力弹簧、且拨叉轴与换档拨叉之间设有拨叉压簧，拨叉轴与换档拨叉同步动作，换档拨叉的叉口对应的套装六星齿的外围。本装置提高了驾驶者排档时操作手感的真实性，通过练习产生强烈代入感，增强驾驶者记忆，练习效果更好，取代老式弹簧排档的物理感受回馈。
【IPC分类】F16H63/32, F16H59/02
【公开号】CN205026081
【申请号】CN201520705980
【发明人】向唯良
【申请人】向唯良
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月11日