一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工厂内流通装备技术，尤其是一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置。
【背景技术】
[0002]工厂内有许多双层工位情况，如楼层之间的部件转移、工序变更等，在利用自由落体变换工件工位时，在到达终点时，输送车需要进行自行刹车和缓冲。磁性缓冲装置在工业中使用比较多，结构各异，目的不一。如专利公开号为CN102777525A设计的一种用于抑制轴向振动的电涡流耗能阻尼器，由电涡流耗能单元、磁性缓冲单元、电磁屏蔽罩和连接部件组合构成；电涡流耗能单元和磁性缓冲单元分别分布在阻尼器两端，电涡流耗能单元中的电涡流筒插入电涡流耗能单元的内、外永磁体之间的磁场内，其顶端与连接部件一端相连，用于连接外部负载;另一端与底部磁性缓冲单元中的活动永磁体相连;阻尼器底部设有一个由两块极性方向相反的活动永磁体和固定永磁体组成的磁性缓冲单元，其中上部的活动永磁体与电涡流筒末端固结，并随之运动，另一固定永磁体则固定在阻尼器底端。又如专利公告号为CN201031901Y，一种磁性缓冲器，包括缓冲块、固定座，缓冲块设计为固定罩壳和移动罩壳，固定罩壳内径大于移动罩壳外径，固定罩壳与移动罩壳呈伸缩式结构且设置于固定座；固定罩壳内腔的近底座一端安装有一个永久磁铁，移动罩壳远离固定罩壳的一端安装有另一个永久磁铁，两个永久磁铁处于一条水平中心线上，它们相对的两磁极为同性极性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决工厂车间上下工位部件利用自由落体式流通转换时，输送小车安全着陆的问题，提供一种结构设计合理的上下工位部件流动磁性减速缓冲
目.ο
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，包括垂直布置的导轨，其特征是所述的导轨在靠近下工位的下段部位设有磁条组，磁条组的磁强从上到下逐渐增大;与导轨配合设有移动小车，移动小车上设有与磁条组相对应的磁块，磁块与磁条组相对的一面磁性相异。在垂直自由落体工件工位转换过程中，移动小车下行时具有加速度，在到达下工位时必须进行减速措施，本技术方案不采用外加动力，如电能、人工刹车动作，而是利用永久性磁铁，分装在导轨两侧和移动小车上，在移动小车到达磁条组附近两者开始相互作用，由于越向下磁性越大，则移动小车受到的阻力也越来越大，从而地缓冲过程中得到的有效减速。
[0005]作为优选，所述的导轨中间设有燕尾槽，燕尾槽的两边分别设有轮轨。
[0006]作为优选，所述的导轨两侧分别设有磁条座。
[0007]作为优选，所述的移动小车上设有半框形轮架，轮架中设有与燕尾槽配合的导向键，导向键两边分别设有与轮轨配合的滚轮。
[0008]作为优选，所述的导轨和磁条座分别定位在立架上。
[0009]本实用新型的有效效果是:在无外动力的自由落体工件上下工位转换中，通过固定的磁条组和运动着的磁块非接触式相互吸引，从小逐强的缓冲过程，保证工件从上工位安全下落到下工位，导向平稳，安全可靠。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0011]图2是本实用新型图1的A-A向结构示意图。
[0012]图3是本实用新新型的一种导轨安装结构示意图。
[0013]图中:1.磁条座，2.立架，3.导轨，31.燕尾槽，4.轮轨，5.导向键，6.磁条组，7.磁块，8.滚轮，9.轮架。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0015]参见图1，本实施例一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，包括垂直布置的立架2，立架2上装有垂直安装的导轨3，在导轨3离下工位I米的段位中，在导轨3两侧设有磁条座1，磁条座I中装有磁条组6，如图2所示，磁条组6的磁强从上到下逐渐增强，通过磁条组的磁条厚度和工作面积设定，磁条组内磁条可以按需要调整。本装置导轨3与移动小车配合，移动小车上设有与磁条组相对应的磁块7，磁块7与磁条组相对的一面磁性相异。
[0016]具体地，导轨3中间设有燕尾槽31，如图3所示，燕尾槽31的两边分别安装一条垂直布置的轮轨4。移动小车中设有一个半框形轮架9，轮架9中设有与燕尾槽31配合的导向键5，导向键5两边分别设有与轮轨4配合的滚轮8。
[0017]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，包括垂直布置的导轨(3)，其特征是所述的导轨在靠近下工位的下段部位设有磁条组(6)，磁条组的磁强从上到下逐渐增大；与导轨配合设有移动小车，移动小车上设有与磁条组相对应的磁块(7)，磁块与磁条组相对的一面磁性相异。2.根据权利要求1所述的一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，其特征在于所述的导轨(3)中间设有燕尾槽(31)，燕尾槽的两边分别设有轮轨(4)。3.根据权利要求1所述的一种上下工位部件流动磁性缓冲装置，其特征在于所述的导轨(3)两侧分别设有磁条座(I)。4.根据权利要求2所述的一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，其特征在于所述的移动小车上设有半框形轮架(9 )，轮架中设有与燕尾槽(31)配合的导向键(5)，导向键两边分别设有与轮轨(4)配合的滚轮(8)。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，其特征在于所述的导轨(3)和磁条座(I)分别定位在立架(2)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种上下工位部件流动磁性减速缓冲装置，解决了工厂车间上下工位部件利用自由落体式流通转换时，输送小车安全着陆的问题，包括垂直布置的导轨，其特征是所述的导轨在靠近下工位的下段部位设有磁条组，磁条组的磁强从上到下逐渐增大；与导轨配合设有移动小车，移动小车上设有与磁条组相对应的磁块，磁块与磁条组相对的一面磁性相异。在无外动力的自由落体工件上下工位转换中，通过固定的磁条组和运动着的磁块非接触式相互吸引，从小逐强的缓冲过程，保证工件从上工位安全下落到下工位，导向平稳，安全可靠。
【IPC分类】F16F6/00
【公开号】CN205278198
【申请号】CN201521114238
【发明人】程厚恕, 程杰房
【申请人】杭州千岛湖仁厚织造有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月29日