一种汽车球销防水结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车球销防水结构，包括球销防尘罩和转向节，所述转向节设有用于容纳球销防尘罩的限位卡合端且使球销防尘罩和转向节端面形成弹性过盈卡紧密封的限位卡合结构。本实用新型能够避免水通过球销防尘罩与转向节之间流入球销，提高防水效果；在汽车转向或者悬架剧烈跳动以及橡胶老化后，主动防水能力不降低，有利于提高零部的可靠性。
【专利说明】
一种汽车球销防水结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车底盘制动应用技术领域，具体涉及一种汽车球销防水结构。 【背景技术】
[0002]目前汽车球销类防水结构，主要还是靠自身的橡胶防尘罩来防护。但是在汽车转向或者悬架剧烈跳动以及橡胶老化后，自身的防水能力会降低。球销进水后直接导致球销失效，降低零部件的可靠性。
【发明内容】
[0003]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车球销防水结构，目的是避免水通过球销防尘罩与转向节之间流入球销，提高防水效果。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]—种汽车球销防水结构，包括球销防尘罩和转向节，所述球销防尘罩包括限位卡合端，所述转向节设有用于容纳限位卡合端且使球销防尘罩和转向节端面形成弹性过盈卡紧密封的限位卡合结构。
[0006]所述限位卡合结构包括与所述限位卡合端配合卡紧限位的防水凹槽。
[0007]所述防水凹槽的开口长度小于防水凹槽内部容纳腔的长度，所述限位卡合端通过弹性形变卡入防水凹槽的内部容纳腔且通过防水凹槽的开口进行限位。
[0008]所述球销防尘罩设有将水导向背离防水凹槽方向的导流结构。
[0009]所述导流结构包括多个导流槽。
[0010]所述限位卡合端和防水凹槽之间设有密封结构。[〇〇11]所述密封结构为密封胶或柔性密封垫。
[0012]所述防水结构的球销设有用于与转向节配合卡紧的定位槽。
[0013]所述定位槽与转向节的卡紧端面之间设有柔性密封件。
[0014]所述球销防尘罩的材质为橡胶材料。
[0015]本实用新型的有益效果:本实用新型能够避免水通过球销防尘罩与转向节之间流入球销，提高防水效果;在汽车转向或者悬架剧烈跳动以及橡胶老化后，主动防水能力不降低，有利于提高零部的可靠性。本实用新型结构简单、成本低廉，且可靠性高。【附图说明】
[0016]本说明书包括以下附图，所示内容分别是:[0〇17]图1是本实用新型的结构不意图；
[0018]图2是图1中A的局部放大图。
[0019]图中标记为:
[0020]1、球销防尘罩，2、转向节，3、球销，4、限位卡合端，5、防水凹槽，6、定位槽。【具体实施方式】
[0021]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
[0022]如图1至图2所示，本实用新型具体涉及一种汽车球销防水结构，包括球销3、球销防尘罩1和转向节2,球销由销头和销轴组成，销轴通过球销防尘罩1伸入转向节2进行连接， 球销防尘罩1包括限位卡合端4,转向节2设有用于容纳限位卡合端4且使球销防尘罩1和转向节端面形成弹性过盈卡紧密封的限位卡合结构。球销防尘罩1的材质可以为橡胶材料，当然也可以采用其他具有一定弹性形变且符合性能要求的材料制作。球销3最好设有用于与转向节2配合卡紧的定位槽6，使得球销与转向节之间有较好的定位卡紧效果。
[0023]较好的是，限位卡合结构包括与限位卡合端4配合卡紧限位的防水凹槽5。通过防水凹槽5与限位卡合端4的配合卡紧，形成密封效果，使得泥水从球销防尘罩1背离防水凹槽的方向流走，避免了泥水通过球销防尘罩和转向节端面相连接出流入球销，进而避免了球销失效的风险。具体的说，可以是防水凹槽5的开口长度小于防水凹槽5内部容纳腔的长度， 限位卡合端4通过弹性形变卡入防水凹槽5的内部容纳腔且通过防水凹槽5的开口进行限位，形成了较好的卡合密封限位效果；由于球销防尘罩1的限位卡合端4是在防水凹槽内部， 所以在转向或者悬架剧烈跳动后，球销防尘罩老化后仍然能够有效防水。采用此结构的设计，既有效的使两者密封，又能避免球销防尘罩出现自动脱离转向节的现象。
[0024]为了能够使泥水等较快的流走，避免堆积过多泥水出现渗透入球销的风险，球销防尘罩1设有将水导向背离防水凹槽5方向的导流结构。较好的是，导流结构包括多个导流槽。导流槽可以按照球销防尘罩的形状进行设计，比如以顺沿球销防尘罩1倾斜方向，便于流水流出的走向进行设置。
[0025]为了达到更好的密封效果，避免出现水从球销防尘罩1与防水凹槽卡接处渗透入球销的风险，限位卡合端4和防水凹槽5之间设有密封结构。密封结构可以为密封胶或柔性密封垫;增加密封性，进一步的增强防水效果。
[0026]为了进一步增加球销和转向节之间的密封效果，定位槽6与转向节2的卡紧端面之间最好设有柔性密封件。柔性密封件可以为橡胶垫等。
[0027]以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车球销防水结构，包括球销防尘罩(1)和转向节(2)，其特征在于:所述球销防 尘罩(1)包括限位卡合端(4)，所述转向节(2)设有用于容纳限位卡合端(4)且使球销防尘罩 (1)和转向节端面形成弹性过盈卡紧密封的限位卡合结构。2.根据权利要求1所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述限位卡合结构包括与所述 限位卡合端(4)配合卡紧限位的防水凹槽(5)。3.根据权利要求2所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述防水凹槽(5)的开口长度 小于防水凹槽(5)内部容纳腔的长度，所述限位卡合端(4)通过弹性形变卡入防水凹槽(5) 的内部容纳腔且通过防水凹槽的开口进行限位。4.根据权利要求2所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述球销防尘罩(1)设有将水 导向背离防水凹槽(5)方向的导流结构。5.根据权利要求4所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述导流结构包括多个导流槽。6.根据权利要求2所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述限位卡合端(4)和防水凹 槽(5)之间设有密封结构。7.根据权利要求6所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述密封结构为密封胶或柔性密封垫。8.根据权利要求1所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述防水结构的球销(3)设有 用于与转向节(2)配合卡紧的定位槽(6)。9.根据权利要求8所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述定位槽(6)与转向节(2)的 卡紧端面之间设有柔性密封件。10.根据权利要求1所述汽车球销防水结构，其特征在于:所述球销防尘罩(1)的材质为 橡胶材料。
【文档编号】F16C11/06GK205654708SQ201620270532
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月5日 公开号201620270532.1, CN 201620270532, CN 205654708 U, CN 205654708U, CN-U-205654708, CN201620270532, CN201620270532.1, CN205654708 U, CN205654708U
【发明人】李虎本, 陈兆杰, 游廷海, 李彬
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司