一种防滴漏油气回收加油枪枪体的制作方法

本实用新型涉及一种防滴漏油气回收加油枪枪体，特别是用于加油站二阶段油气回收的防滴漏加油枪枪体。

背景技术：

目前市场上使用的加油枪枪体较为笨重，总体重量超过1.1kg，给加油站工作人员造成不便，增加了劳动强度，特别是对女性工作人员造成的影响尤为突出。且加油枪在加油完毕后，加油枪的腔体内储存的残留汽油流出，不仅造成浪费，而且对环境造成污染。

鉴于上述缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年的丰富经验及专业知识，对现有加油枪枪体结构进行改进，一方面减轻加油枪的重量，另一方面使加油枪的防滴漏效果更好，从而减轻工作人员劳动强度，避免漏油造成的浪费，节约加油成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种防滴漏油气回收加油枪枪体，通过对枪体内部结构进行调整，使其内部结构布局更加合理，枪体前端设计了安装副阀的位置，在加油完成后副阀可主动关闭，防止残留的汽油流出，避免造成浪费，节约加油成本。在外部设计上，加油枪各部件配合紧密，结构紧凑，使枪体重量减轻，便于工作人员操作。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

依据本实用新型提出的一种防滴漏油气回收加油枪枪体，包括连接螺纹1、枪体2、气液比调节阀室3、主阀室4、无压自封油路5、无压自封室6、仰枪自封组件室7、自封气路8、仰枪自封气路9、固定管连接室10、推拉杆室12、密封腔室13、油气回收气路14；其中，还包括副阀室11，所述副阀室11设于固定管连接室10的后面，该副阀室内安装有防滴油副阀；

所述仰枪自封气路9和自封气路8均与仰枪自封组件室7连通，且仰枪自封气路9位于自封气路8的上方并与自封气路8平行设置；

所述密封腔室13内安装有骨架油封，该骨架油封为聚四氟乙烯材质；

所述油气回收气路14设置于枪体下部，其一端与固定管连接室10连通，另一端与气液比调节阀室3连通。

该枪体2下端从前到后依次设有收气罩定位桩19、把套前端固定桩18、后护套前端定位桩17、后护套后端定位桩16、把套后端固定桩15；所述把套后端固定桩15螺钉安装轴线与枪体2轴线垂直，把套前端固定桩18螺钉安装轴线与副阀室11轴线平行；

枪体2前端出油口处设有环形凹槽，收气罩定位桩19设于该环形凹槽内。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的一种防滴漏油气回收加油枪枪体，其中，所述收气罩定位桩19为圆柱体结构，其底面圆的直径为3.8mm，桩体高度为1.6mm。

前述的一种防滴漏油气回收加油枪枪体，其中，枪体上还设置有螺钉孔，出油管和固定管安装好之后，通过螺钉孔进行固定。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，借由上述技术方案，本实用新型一种防滴漏油气回收加油枪枪体可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：

(1)本实用新型通过合理布局，简化枪体内部结构，尤其是改变枪体内部扳机结构，使汽油通过时减少阻力，增加过油面积，加油完毕后，内部不再残留多余的汽油，减少滴漏。同时，本实用新型将枪体壁厚最薄处由原来的3.8mm减为1.9mm，进一步减轻了枪体的重量，使工作人员便于操作，减轻了劳动强度，提高了工作效率。

(2)枪体内部结构布局合理，原有枪体的自封气路和仰抢自封气路为一体式设计，本实用新型将自封气路和仰抢自封气路分开设计，加油完成时封枪更灵敏，且油路与气路具有良好的导向作用，通道顺畅。

(3)在枪体前端设置副阀室，安装防滴油副阀，加油完成后副阀主动关闭，避免燃油泄漏造成环境污染和浪费。

(4)本实用新型还可在无压自封室内安装无压自封功能组件，适合自助加油机使用。

(5)本实用新型的气路调整装置安装在枪体内部，气路调整布局合理，简单易操作。

综上所述，本实用新型一种防滴漏油气回收加油枪枪体在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是原有枪体的剖视图。

图2是本实用新型枪体的剖视图。

图3是本实用新型枪体的仰视图。

【符号说明】

1：连接螺纹 2：枪体

3：气液比调节阀室 4：主阀室

5：无压自封油路 6：无压自封室

7：仰枪自封组件室 8：自封气路

9：仰枪自封气路 10：固定管连接室

11：副阀室 12：推拉杆室

13：密封腔室 14：油气回收气路

15：把套后端固定桩 16：后护套后端定位桩

17：后护套前端定位桩 18：把套前端固定桩

19：收气罩定位桩 20：环形凹槽

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种防滴漏油气回收加油枪枪体，其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

本实用新型的防滴漏油气回收加油枪枪体包括连接螺纹1、枪体2、气液比调节阀室3、主阀室4、无压自封油路5、无压自封室6、仰枪自封组件室7、自封气路8、仰枪自封气路9、固定管连接室10、副阀室11、推拉杆室12、密封腔室13、油气回收气路14、把套后端固定桩15、后护套后端定位桩16、后护套前端定位桩17、把套前端固定桩18、收气罩定位桩19，所述连接螺纹1设置于枪体2的后端，该连接螺纹1用于和胶管或拉断阀连接。

气液比调节阀室3、主阀室4依次设置于连接螺纹1的前面，如图1所示，且气液比调节阀室3内安装有气液比调节阀，气液比调节阀外部设置有密封圈，该密封圈用以防止油路和气路混合而造成燃油外泄和浪费；气液比调节阀可以调节油气回收气路14中回收油气量的大小，保证气液比稳定合格。

所述主阀室4内安装有控制加油枪开启与关闭的主阀，该主阀运用杠杆原理，通过加油枪扳机推动推拉杆室12内的推拉杆，开启或关闭主阀。

所述无压自封油路5设置于主阀室4的上部，无压自封油路5的一端与主阀室4连通，另一端与无压自封室6连通；当开始加油时，汽油从无压自封油路5中进入无压自封室6内，将无压自封组件通过油压向下压，滚针等元件落入推拉杆槽内，扣动扳机可打开加油枪主阀。

无压自封室6的前端为仰枪自封组件室7，仰枪自封组件室7内安装有仰抢自封组件，用于角度变动时的封枪。自封气路8和仰枪自封气路9均与仰枪自封组件室7连通，仰枪自封气路9位于自封气路8的上方并与自封气路8平行设置；当加油枪仰枪角度超过45°时，仰枪自封组件内的钢球回滚，密封气路，加油枪自封，切断油路。

所述固定管连接室10位于枪体2的最前端，该固定管连接室10内设置有密封圈安装槽，该密封圈安装槽用于密封仰枪自封气路9和油气回收气路14，防止汽油进入两路气路中，发生油气混合；副阀室11设于固定管连接室10的后面，该副阀室11内安装有防滴油副阀，该副阀可带动气流形成漩涡，当油加满时，自封气路8无法继续吸气，形成自封，加油中断。

所述推拉杆室12设置于无压自封室6的下方，密封腔室13设置于推拉杆室12与主阀室4之间；该密封腔室13内安装有骨架油封，用于密封油路和推拉杆室12，防止汽油进入推拉杆室12中，造成燃油外泄；所述的骨架油封为聚四氟乙烯材质，可适应多种恶劣环境。

油气回收气路14设置于枪体下面，一端与固定管连接室10连通，另一端与气液比调节阀室3连通。

该枪体下端从前到后依次设有收气罩定位桩19、把套前端固定桩18、后护套前端定位桩17、后护套后端定位桩16、把套后端固定桩15，后护套前端定位桩17和后护套后端定位桩16用以将后护套固定在一个位置，防止后护套走形；把套后端固定桩15螺钉安装轴线与枪体2轴线垂直，把套前端固定桩18螺钉安装轴线与副阀室11轴线平行。

枪体2前端出油口处设有环形凹槽20，收气罩定位桩19设于该凹槽内，该收气罩定位桩19与收气罩上的定位孔配合，可防止收气罩旋转和脱落，所述定位桩为圆柱体结构，其底面圆的直径为3.8mm，桩体高度为1.6mm。

枪体上还设置有螺钉孔，出油管和固定管安装好之后，通过螺钉孔进行固定，防止脱落。

通过比较附图1和附图2可知，本实用新型主要的改进点在于将原有枪体的内部结构进行重新调整，增加副阀室，并在副阀室内安装防滴油副阀，使防滴油效果比原有枪体更好；另外，原有枪体的自封气路和仰抢自封气路为一体式设计，本实用新型将自封气路和仰抢自封气路分开设计，加油完成时封枪更灵敏，且油路与气路具有良好的导向作用，通道更顺畅；再次，将原有枪体的扳机进行调整改进，使汽油通过时减少阻力，增加过油面积，加油完毕后，内部不再残留多余的汽油，从而减少滴漏；同时，本实用新型将原有枪体壁厚最薄处由原来的3.8mm减为1.9mm，进一步减轻了枪体的重量，使工作人员便于操作，减轻了劳动强度，提高了工作效率；改进后的枪体可以将油气回收气路设置于枪体下面，其一端与固定管连接室10连通，另一端与气液比调节阀室3连通，使油气回收效果更好。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。