自动加油泵的制作方法

文档序号:13307570阅读:723来源:国知局
自动加油泵的制作方法

本实用新型涉及自动加油泵,为车内油箱或其他车辆输送燃油。



背景技术:

加油泵产品,随着我国石油工业交通运输发展需要所生产的,加油泵装置是立式可用时加油枪安装在皮管出口处起开关作用,避免停止工作时皮管内积油料浪费。适用于各地中小型油主加,加油站、农机站、供销社、企业厂矿车队、车辆、船舶等单位吸送各种油料,如汽油、柴油、煤油、机油、食品油等。目前现有的加油泵结构复杂,维护不方便,结构稳定性较差,使用寿命不长。且从进油口进入加油泵内的油液流速不均匀,影响加油口的效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种自动加油泵,该加油泵能使加油口的油液流速均匀,油液杂质减少。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:自动加油泵,包括泵体、连接于泵体两侧的进油口和加油口,进油口连接油管,其特征是,所述进油口、油管之间设有辅助装置,所述辅助装置包括圆柱形壳体、置于壳体内的螺旋桨、辅助电机,所述螺旋桨通过中心轴与辅助电机轴连接,辅助电机置于泵体壳内。

所述螺旋桨的叶片为2-4片。

所述圆柱形壳体内侧壁设有若干个弧形导流板。

所述进油口内侧壁设有若干个直线型导流板。

所述加油口处设有滤网。

所述油管与圆柱形壳体连接处设有滤网。

本实用新型中在进油口处设置了辅助装置,油液进入辅助装置的圆柱形壳体内,螺旋桨叶片的旋转可使油液形成漩涡,然后油液借助圆柱形壳体内的弧形导流板(导向作用)稳稳地进入进油口内,该辅助装置一方面可使油液流速均匀,另一方面也可起辅助动力作用。进油口内的直线型导流板可进一步对油液进行导向,使油液流速均匀、平缓。油管和辅助装置连接处的滤网、加油口处的滤网为油液提供两次过滤,保证油液的纯净。

本实用新型结构简单合理,生产制造容易,采用该装置后,加油口处的油液流速更均匀、平缓,油液纯净度得到极大的提高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中圆柱形壳体的剖视图;

图3为本实用新型中进油口的剖视图。

具体实施方式

如图1所示,自动加油泵,包括泵体1、连接于泵体两侧的进油口2和加油口3,进油口连接油管4,进油口、油管之间设有辅助装置13。

辅助装置包括圆柱形壳体5、置于壳体内的螺旋桨6、辅助电机7,螺旋桨通过中心轴8与辅助电机轴连接,辅助电机置于泵体壳内,螺旋桨的叶片为2-4片。

如图2所示,圆柱形壳体内侧壁设有若干个弧形导流板9。如图3所示,进油口内侧壁设有若干个直线型导流板10。

加油口处设有滤网11,油管与圆柱形壳体连接处设有滤网12。

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