一种混凝土外加剂出料装置的制作方法

本实用新型涉及混凝土外加剂技术领域，具体涉及一种混凝土外加剂出料装置。

背景技术：

混凝土外加剂是指为改善和调节混凝土的性能而掺加的物质。混凝土外加剂在工程中的应用越来越受到重视，外加剂的添加对改善混凝土的性能起到一定的作用，但外加剂的选用、添加方法及适应性将严重影响其发展。

如公告号为CN202727100U的专利，该专利公开了一种可移动式混凝土观测调控装置，它包括观测装置、外加剂泵送称量装置、及移动装置。外加剂泵送称量装置及观测装置设置在移动装置上。外加剂泵送称量装置用于将外加剂定量输送到混凝土搅拌车内。观测装置包括观测筒及设置在观测筒内的平面镜反射装置。所述观测筒的一端设置有观测口。平面镜反射装置用于将混凝土搅拌车内的混凝土状态通过光线反射至观测口处观测。

在上述专利当中，混凝土外加剂通过泵送装置加入到车辆当中，在实际使用当中，可能会存在出料口与车辆进料口不对应的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种混凝土外加剂出料装置，具有可调节出料口位置的效果，解决了出料口与车辆进料口位置不对应的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种混凝土外加剂出料装置，包括出料台、设置在出料台上的支撑柱、穿设过支撑柱的用于输料的输料管、与输料管转动连接的第一出料管、绕第一出料管轴向转动连接与第一出料管的第二出料管、与第二出料管转动连接的第三出料管，所述第一出料管、第二出料管、第三出料管两两垂直，所述第二出料管上方沿第二出料管长度延伸方向设有弹簧杆，弹簧杆外杆与第二出料管转动连接，弹簧杆内杆与第一出料管转动连接，第二出料管绕第一出料管转动，自然状态时，弹簧杆处于拉伸状态。

通过采用上述技术方案，在接料车辆停靠在加料台之后，通过旋转第一出料管、第二出料管、第三出料管来调节第三出料管出料口的位置，使第三出料管的出料口与车辆对应，混凝土外加剂从输料管输入，依次经过第一出料管、第二出料管、第三出料管，输送到车内，由于出料口的位置可调，使本装置适应不同接料车辆的使用，解决了出料口与车辆进料口位置不对应的问题，自然状态时，弹簧杆具备一个拉力，拉力使第二出料管不会在重力作用下自转，在提升第二出料管时，弹簧杆的拉力抵消一部分重力，使提升第二出料管更方便。

本实用新型的进一步设置为：所述输料管与第一出料管、第一出料管与第二出料管、第二出料管与第三出料管均通过转动机构连接，所述转动机构包括两个连接圈，所述输料管与第一出料管的连接端、第一出料管与第二出料管的连接端、第二出料管与第三出料管的连接端均固定连接连接圈，两个所述连接圈外均设有固定圈，所述固定圈与连接圈转动连接，所述固定圈上开设有用于穿过螺杆的通孔，通孔内设置有螺杆，螺杆上套设有螺母，固定圈通过螺杆和螺母的配合使连接圈抵接。

通过采用上述技术方案，通过旋紧或旋松螺杆上的螺母，来控制两个连接圈的抵紧力，从而使改变转动第一出料管、第二出料管、第三出料管所需的旋转力，更方便工作人员的使用。

本实用新型的进一步设置为：所述固定圈与连接圈抵接的内侧面上沿其周向开设有多个球槽，所述球槽内转动设置有转动球，所述转动球与连接圈抵接。

通过采用上述技术方案，通过转动球与球槽的配合，使连接圈与固定圈的之间的滑动摩擦转换成滚动摩擦，减小摩擦力的同时也减少了转动机构的损耗。

本实用新型的进一步设置为：所有所述固定圈相对连接圈的一侧均固设有对连接圈进行径向限位的限位圈。

通过采用上述技术方案，通过限位圈对连接圈进行限位，避免两个被连接管上的两个连接圈错位，减小了外加剂泄露的概率。

本实用新型的进一步设置为：所述限位圈与连接圈抵接的内侧面沿其周向开设有若干球槽，所述球槽内转动设置有转动球，所述转动球与连接圈外侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，使限位圈与固定圈的之间的滑动摩擦转换成滚动摩擦，减小摩擦力的同时也减少了转动机构的损耗，延长了该机构的使用寿命，更具有实用性。

本实用新型的进一步设置为：两个对应所述限位圈中其中一个限位圈沿其周向设置有与连接圈抵接的用于密封两个连接圈之间间隙的外密封圈。

通过采用上述技术方案，避免部分外加剂从转动连接的两个连接圈之间的间隙漏出，改善了转动机构的密封性，改善其密封效果。

本实用新型的进一步设置为：两个所述连接圈中，一侧的连接圈上沿其周向开设有密封槽，所述密封槽内沿其周向固设有与另一侧连接圈固连的用于密封两个连接圈之间的间隙的密封块。

通过采用上述技术方案，两个转动连接的连接圈之间的间隙流出的外加剂，在密封块和密封槽的配合下，泄露的外加剂受到一个阻挡力，改善了整个转动机构的密封性。

本实用新型的进一步设置为：所述第二出料管上固设有连接杆，所述第一出料管上转动连接有沿其轴向开设有若干固定孔的限位杆，所述限位杆穿设过连接杆一端且滑动连接于限位杆，所述固定孔内插设有用于限位连接杆转动的固定杆。

通过采用上述技术方案，由于第二出料管与第一出料管为转动连接，所以第二出料管可能在重力的作用下转动，从而无法保证第三出料管出料口的位置，通过限位杆、套设在限位杆上的与第二出料管固定连接的连接杆、固定孔、固定杆使第二出料管固定，避免第二出料管的自转动。

本实用新型的进一步设置为：所述固定孔呈倾斜设置。

通过采用上述技术方案，固定杆插入固定孔后，固定杆在重力的作用下嵌在固定孔内，避免了固定杆从固定孔内脱落。

本实用新型的进一步设置为：所述第三出料管下方设置有余料桶，所述余料桶内侧壁上沿其周向设置有卡块，所述第三出料管下方沿其周向开设有使卡块滑入并固定的卡槽。

通过采用上述技术方案，在结束加料时，通过卡块与卡槽的配合，方便的将余料桶固定在第三出料管的出料口上，避免第三出料管的出料口残余的外加剂滴落在地面上。

本实用新型具有以下优点：由于在第二出料管上设置有弹簧杆，使整个装置调整起来更加方便，转动机构上设置有多层的密封结构，改善外加剂泄露的问题，由于出料口的位置可调，使本装置适应不同接料车辆的使用，解决了出料口与车辆进料口位置不对应的问题。

附图说明

图1为实施例的整体结构图；

图2为实施例中转动机构的剖视图；

图3为实施例的部分结构图；

图4为图3中A区域的放大图。

附图标记：1、出料台；2、支撑柱；3、输料管；4、第一出料管；5、第二出料管；6、第三出料管；7、弹簧杆；8、转动机构；9、连接圈；10、固定圈；11、通孔；12、螺杆；13、螺母；14、球槽；15、转动球；16、限位圈；17、外密封圈；18、外密封槽；19、密封槽；20、密封块；21、限位杆；22、固定孔；23、固定杆；24、连接杆；25、余料桶；26、固定槽；27、滑槽；28、卡块；29、把手；30、限位孔；31、卡槽；32、第一套圈；33、第二套圈。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

一种混凝土外加剂出料装置，如图1所示：包括出料台1、输料管3，出料台1上设有支撑柱2，输料管3穿设过支撑柱2，沿输料方向依次设置有第一出料管4、第二出料管5、第三出料管6，输料管3转动连接第一出料管4、第一出料管4转动连接第二出料管5、第二出料管5转动连接第三出料管6。

第一出料管4、第二出料管5、第三出料管6均呈L形设置，第一出料管4的短的一边与输料管3转动连接，第二出料管5的短的一边与第一出料管4转动连接，第三出料管6的短的一边与第二出料管5转动连接，初始状态时，第一出料管4、第二出料管5、第三出料管6两两垂直，第二出料管5上方沿第二出料管5长度延伸方向设有弹簧杆7，弹簧杆7外杆与第二出料管5转动连接，弹簧杆7内杆与第一出料管4转动连接，第二出料管5绕第一出料管4转动，第二出料管5下降时，弹簧杆7伸长产生拉力，第二出料管5在重力和弹簧杆7拉力作用下转动，第二出料管5复位时，弹簧杆7收缩产生收缩力，第二出料管5在重力和收缩力的作用下转动，输料管3与第一出料管4、第一出料管4与第二出料管5、第二出料管5与第三出料管6均通过转动机构8连接。

如图2所示：转动机构8包括连接圈9，连接圈9设置有两个，输料管3与第一出料管4的连接端、第一出料管4与第二出料管5的连接端、第二出料管5与第三出料管6的连接端均固定连接连接圈9，两个连接圈9外均设有固定圈10，固定圈10与连接圈9转动连接，固定圈10上开设有用于穿过螺杆12的通孔11，固定圈10通过螺杆12和螺母13的配合使连接圈9抵接。

固定圈10与连接圈9抵接的内侧面上沿其周向开设有多个球槽14，球槽14内转动设置有转15动球，转动球15与连接圈9抵接。固定圈10上均固设有对连接圈9周向限位的限位圈16。限位圈16与连接圈9抵接的内侧面沿其周向开设有球槽14，球槽14内转动设置有转动球15，转动球15与连接圈9外侧壁抵接。两个限位圈16间隙配合，一侧的限位圈16沿其周向设置有与连接圈9抵接的外密封圈17，外密封圈17与两个连接圈9抵接形成的间隙配合，使两个密封圈之间的间隙密封，未设置外密封圈17的限位圈16上开设有外密封槽18。

两个连接圈9中，一侧的连接圈9上沿其周向开设有密封槽19，密封槽19内沿其周向固设有与另一侧连接圈9固连的密封块20，密封块20与密封槽19配合，使两个连接圈9之间的间隙密封。

如图3所示：第一出料管4上设置有第一套圈32，第一套圈32上转动设置有限位杆21，限位杆21上开设有多个固定孔22，固定孔22呈倾斜设置，固定孔22内设置有固定杆23，第二出料管5上固定套设有第二套圈33，第二出料管5上固设有把手29，第二套圈33上固设有连接杆24，连接杆24上开设有限位孔30，限位杆21嵌设进限位孔30内，使连接杆24在限位杆21上滑动，把手29方便整个装置转动。

如图4所示：第三出料管6下方设置有余料桶25，余料桶25内侧壁上沿其周向设置有至少两个卡块28，第三出料管6下方沿其周向开设有至少两个使卡块28滑入固定的卡槽31，卡槽31包括使卡块28滑入的滑槽27、与滑槽27连通的固定槽26，滑块通过滑槽27滑入固定槽26并固定。

工作原理：在车辆停靠在加料台之后，通过旋转第一出料管4、第二出料管5、第三出料管6来调节第三出料管6出料口的位置，通过限位杆21、套设在限位杆21上的与第二出料管5固定连接的连接杆24、固定孔22、固定杆23使第二出料管5固定。使第三出料管6的出料口与车辆对应，混凝土外加剂从输料管3输入，依次经过第一出料管4、第二出料管5、第三出料管6，输送到车内，在结束加料时，将余料桶25固定在第三出料管6的出料口上，避免第三出料管6的出料口残余的外加剂滴落在地面上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。