天然气输送气压调节装置的制作方法

文档序号:15276350发布日期:2018-08-28 23:00阅读:618来源:国知局

本实用新型涉及天然气领域,尤其涉及天然气输送气压调节装置。



背景技术:

天然气的安全性较高,采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而大大改善环境污染问题。

天然气输送过程中需进行增压以提高运输容量与效率,在现有技术中,天然气通过一次增压无法实现气压的准确调节,且经过压缩后的天然气气体中带有油雾,含有油雾的天然气腐蚀设备,甚至影响输送气压调节装置整体工作质量。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种天然气输送气压调节装置,包括:

过滤器、增压装置、冷却系统;所述过滤器包括底部具有开口的外壳与滤芯,所述滤芯包括从下向上依次设置的呈S形结构的过滤网、填设有沸石的吸附层与精滤网,所述过滤网孔径大于所述精滤网孔径;所述滤芯底部设有一封盖,封盖通过连接杆与所述滤芯相连,所述封盖与开口采用可拆卸连接;所述外壳底部设有进气端,其顶部设有出气端;与所述出气端连接的增压装置包括第一增压装置与第二增压装置,所述增压装置通过所述冷却系统与一天然气输送端连接;所述增压装置后端均设有除油雾装置。

优选的是,所述第二增压装置与天然气输送端连接处还设有气体压力传感器,所述气体压力传感器与一控制器控制连接,所述控制器连接有一警报器。

优选的是,所述封盖与开口的可拆卸连接采用螺纹连接。

优选的是,所述封盖底部设有一密封垫片。

优选的是,所述密封垫片采用聚四氟乙烯材料制成。

优选的是,所述除油雾装置包括壳体、置于壳体内的一级分离室与二级分离室,所述壳体两侧设有进气口与出气口,所述一级分离室依次设置有过滤棉层、油雾滤网,所述二级分离室依次设置有聚酯纤维层与活性炭吸附剂层;所述聚酯纤维层下端设有具有封口的集油槽。

优选的是,所述集油槽外部设有可视化透明部。

优选的是,所述油雾滤网呈波浪形结构。

本实用新型至少包括以下有益效果:天然气输送气压调节装置采用两级增压,可根据实际要求调节天然气气压,保证输出气压稳定。过滤器对天然气进行过滤除杂,避免杂质进入增压装置内影响最终输出端的天然气气压,且过滤器滤芯与外壳可快速拆卸,提高清理效率,保证过滤效果。增压装置后端的除油雾装置去除增压后的天然气中的油雾,防止含有油雾的天然气腐蚀设备,甚至影响输送气压调节装置整体工作质量。此外,连接有警报器的气体压力传感器有利于监控输送气压,便于调节天然气输送气压。

附图说明

图1是本实用新型的天然气输送气压调节装置结构示意图。

图2是本实用新型的过滤器结构示意图。

图3是本实用新型的除油雾装置结构示意图。

附图标记:1-过滤器,2-增压装置,21-第一增压装置,22-第二增压装置,23-气体压力传感器,3-冷却系统,4-外壳,41-开口,42-进气端,43-出气端,5-滤芯,51-过滤网,52-吸附层,53-精滤网,54-封盖,541-连接杆,6-天然气输送端,7-除油雾装置,71-壳体,711-进气口,712-出气口,713-集油槽,714-可视化透明部,72-一级分离室,721-过滤棉层,722-油雾滤网,73-二级分离室,731-聚酯纤维层,732-活性炭吸附剂层,8-控制器,9-警报器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

图1~2示出了本实用新型的天然气输送气压调节装置,包括:

过滤器1、增压装置2、冷却系统3;所述过滤器1包括底部具有开口41的外壳4与滤芯5,所述滤芯5包括从下向上依次设置的呈S形结构的过滤网51、填设有沸石的吸附层52与精滤网53,所述过滤网51孔径大于所述精滤网53孔径;所述滤芯5底部设有一封盖54,封盖54通过连接杆541与所述滤芯5相连,所述封盖54与开口41采用可拆卸连接;所述外壳4底部设有进气端42,其顶部设有出气端43;与所述出气端43连接的增压装置2包括第一增压装置21与第二增压装置22,所述增压装置2通过所述冷却系统3与一天然气输送端6连接;所述增压装置2后端均设有除油雾装置7。

在这种技术方案中,过滤器1对天然气进行过滤除杂,避免杂质进入增压装置2内影响最终输出端的天然气气压,且过滤器1滤芯5与外壳4可快速拆卸,提高清理效率,保证过滤效果,S形结构的过滤网51实现多层过滤,增大了过滤面积。增压装置2采用第一增压装置21与第二增压装置22两级增压,可根据实际要求调节天然气气压,保证输出气压稳定。增压后的天然气经过冷却系统3冷却处理后进入天然气输送端6。增压装置2后端的除油雾装置7去除增压后的天然气中的油雾,防止含有油雾的天然气腐蚀设备,甚至影响输送气压调节装置整体工作质量。

在另一种实例中,所述第二增压装置22与天然气输送端6连接处还设有气体压力传感器23,所述气体压力传感器23与一控制器8控制连接,所述控制器8连接有一警报器9。采用这种方案,气体压力传感器23感应天然气压力,将信号传送至控制器8,控制器8控制警报器9工作,有利于保证输送气压准确可调节。

在另一种实例中,所述封盖54与开口41的可拆卸连接采用螺纹连接。采用这种方案,使得封盖54与外壳4连接密封可靠且便于拆卸。

在另一种实例中,所述封盖54底部设有一密封垫片。采用这种方案,密封垫片进一步增强密封性。

在另一种实例中,所述密封垫片采用聚四氟乙烯材料制成。采用这种方案,聚四氟乙烯材料耐腐蚀、密封效果好。

在另一种实例中,所述除油雾装置7包括壳体71、置于壳体内的一级分离室72与二级分离室73,所述壳体71两侧设有进气口711与出气口712,所述一级分离室72依次设置有过滤棉层721、油雾滤网722,所述二级分离室73依次设置有聚酯纤维层731与活性炭吸附剂层732;所述聚酯纤维层731下端设有具有封口的集油槽713。

在这种技术方案中,当含有油雾的天然气经过过滤棉层721,滤掉水分;油烟滤网722过滤掉天然气中部分油雾;聚酯纤维层731吸附油雾,油雾最终凝聚沉降通过集油槽713排出;最后经过活性炭吸附剂层732进一步吸附过滤过滤,提高天然气的质量。

在另一种实例中,所述集油槽713外部设有可视化透明部714。采用这种方案,可视化透明部714便于观察集油槽713内沉积的油污情况,便于提前清理。

在另一种实例中,所述油雾滤网722呈波浪形结构。采用这种方案,有利于实现多层过滤,提高过滤质量。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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