本发明涉及大型容器物料运输技术领域，尤其是涉及一种油品储罐置换加热卸车方法，该方法采用罐车外热油品置换罐车内部油品，以实现油品储罐快速卸放的目的，还涉及采用该卸车方法的卸车装置。
背景技术：
工业化发展使得产业集中度逐步提高，对应的，集中化生产的结果是产品运输里程增加。作为原油加工过程的产品之一，土木工程和道路工程中普遍使用的油品一般需经过长途运输才能到达施工现场，因油品降温大、流动性变差，运输到现场的油品往往已经成为固态产品。固体油品卸车通用方法是在油品储罐夹套内通蒸汽或者导热油等热介质，以热能传导的方式慢慢融化罐内油品，待油品升温至100℃以上后，再行卸车，该卸车过程周期长、用热量大、效率低，尤其是在寒冷的北方地区，卸车时间常会用到两周以上，且对低温油品有效，对已经固化的油品无法起作用。
申请号为201010519366.1的发明专利申请中公开了一种油罐快速卸放加热装置，适于油品卸车中使用，使用时将鹤管和潜油泵置于罐车下部，潜油泵将罐车中油品输送至换热器中加热，加热后的油品从换热器上端出口流出，并在罐车内形成循环，以此进行强制换热。该种卸车方式只针对高温油品有效，同样存在卸车周期长、用热量大、换热效率低的缺点。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种油品储罐置换加热卸车方法，该方法通过连接预热油品管路，把预热用高温油品引入储罐内，高温油品冲刷固体油品，以加快储罐卸车速度，缩短卸车时间，采用的技术方案是：一种油品储罐置换加热卸车方法，所述方法是将油品加热置换器中的油品加热后，由管路输送至油品储罐内，用热油品冲刷融化油品储罐内的固体油品，以加快储罐内固体油品融化速度。
本发明的技术特征还有：所述方法包括以下步骤：
将油品加热置换器的输送泵ⅰ管路与油品储罐连接，并将同样与油品加热置换器管路相连接的潜油泵送至油品储罐内部；
热源介质进入油品加热置换器内，开始预热油品加热置换器中的油品；
待油品加热置换器中油品温度达到定值后，热油品经输送泵ⅰ输送至油品储罐内，热油品流过固体油品表面，由热油品冲刷融化储罐内固体油品，冲刷后形成的低温油品经潜油泵输回油品加热置换器内，潜油泵在油品储罐中也随分界面不断降低，直到潜油泵到达油品储罐内底部，油品的融化加热过程结束；
油品储罐内的油品经管道向外输送，完成卸车。
本发明的技术特征还有：所述方法还包括以下步骤：
待油品加热置换器的加热器附近处油品温度达到定值时，启动输送泵ⅰ，在油品加热置换器内部循环加热油品。
本发明的技术方案还有：所述装置包括：
油品加热置换器，所述油品加热置换器包括本体围合形成的预热油品腔室；
加热器，所述加热器位于油品加热腔室内，并设有与外界热源连接的热源介质进管路和热源介质出管路；
潜油泵，所述潜油泵经潜油泵管路与油品加热置换器连接；
输送泵ⅰ和输送泵ⅰ管路，所述输送泵ⅰ管路一端与油品加热置换器连接。
本发明的技术特征还有：所述输送泵ⅰ管路支路包括输送泵ⅰ管路支路ⅰ，所述输送泵ⅰ管路支路ⅰ上设阀组ⅰ；还包括输送泵ⅰ管路支路ⅱ，所述输送泵ⅰ管路支路ⅱ上设阀组ⅱ。
本发明的技术特征还有：所述方法包括以下步骤：
将油品加热置换器的输送泵ⅰ管路与油品储罐下部接口ⅰ连接，并将同样与油品加热置换器管路相连接的输送泵ⅱ与油品储罐下部接口ⅱ连接；
热源介质进入油品加热置换器内，开始预热油品加热置换器中的油品；
待油品加热置换器中油品温度达到定值后，热油品经输送泵ⅰ输送至油品储罐内，热油品流过固体油品表面，由热油品冲刷融化储罐内固体油品，冲刷后形成的低温油品经输送泵ⅱ输回油品加热置换器内，当检测到油品加热置换器内液位高于允许值时，多余油品由油品加热置换器出口外卸；
油品储罐中油品输送完毕后，关闭输送泵ⅱ和输送泵ⅰ，关闭各个阀组，一次卸车完成。
本发明的技术特征还有：所述方法还包括以下步骤：
当油品储罐接口ⅰ处压力值超过定值后，油品储罐中低温油品经输送泵ⅱ输送至油品加热置换器中。
本发明的技术方案还有：
油品加热置换器，所述油品加热置换器包括本体围合形成的预热油品腔室，所述预热油品腔室设外卸出口；
加热器，所述加热器位于油品加热腔室内，并设有与外界热源连接的热源介质进管路和热源介质出管路；
输送泵ⅱ，所述输送泵ⅱ设于输送泵ⅱ管路上，所述输送泵ⅱ管路连接在油品加热置换器与油品储罐下部接口ⅱ之间；
输送泵ⅰ，所述输送泵ⅰ设于输送泵ⅰ管路上，所述输送泵ⅰ管路一端与油品加热置换器连接、另一端与油品储罐下部接口ⅰ连接。
本发明的技术特征还有：所述装置还包括连接输送泵ⅰ管路和输送泵ⅱ管路的减压支路，所述减压支路上设阀组ⅳ，所述输送泵ⅰ管路靠近油品储罐接口ⅰ处连接压力传感器。
本发明的有益效果在于：本方法将位于储罐外的油品加热置换器与油品储罐连接，将在置换器中加热的预热油品引用到罐内，以实现对罐内油品的快速融化和升温，采用该方法，可缩短卸车时间，提高卸车效率，并且整个卸车中耗费热能也大为降低；本装置配合上述方法，连接安装方便，操作快捷方便，提高了卸车用栈台利用率。
附图说明
附图1是本发明实施方式一中卸车装置结构示意图，附图2是实施方式一控制部分结构示意图，附图3是本发明实施方式二中卸车装置结构示意图，附图4是实施方式二控制部分结构示意图，其中1是油品加热置换器，2是输送泵ⅰ，3是温度测试部件ⅰ，4是温度测试部件ⅱ，8是温度测试部件ⅲ，5是阀组ⅰ，6是阀组ⅱ，7是阀组ⅲ，9是潜油泵，10是吹扫风机，11是输送泵ⅱ，12是阀组ⅳ，13是压力传感器。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行说明。
本发明公开了一种油品储罐置换加热卸车方法，该方法是将油品加热置换器1中的油品加热后，由管路输送至油品储罐内，用高温油品冲刷融化油品储罐内的固体油品，以加快油品储罐内固体油品融化速度。
实施方式一：
由于实际使用油品储罐的接口位置不同，一种储罐接口在上部，另一种储罐接口在下部，上部接口的油品储罐加热卸车方法包括以下步骤：
将油品加热置换器1的输送泵ⅰ管路与油品储罐连接，并将同样与油品加热置换器管路相连接的潜油泵9送至油品储罐内部；
热源介质进入油品加热置换器1内，开始预热油品加热置换器1中的油品；
待油品加热置换器1安装的加热器附近处油品温度达到定值时，温度测试点取预热油品腔室内靠近加热器1处，油品温度为80℃为宜，启动输送泵ⅰ2，在油品加热置换器内部循环加热油品；
待油品加热置换器1中油品温度达到定值后，温度测试点取预热油品腔内远离外界热源一端处，油品温度以130℃为宜，热油品经输送泵ⅰ2输送至油品储罐内，热油品流过固体油品表面，由热油品冲刷融化油品储罐内固体油品，冲刷后形成的低温油品经潜油泵9输回油品加热置换器1内，潜油泵9在油品储罐中也随分界面不断降低，直到潜油泵9到达油品储罐内底部，油品的融化加热过程结束；
油品储罐内的油品经管道向外输送，完成卸车。
本发明还公开了一种油品储罐置换加热卸车装置，该装置包括：
油品加热置换器1，油品加热置换器1包括本体围合形成的预热油品腔室，在预热油品腔室内装有预热用油品；
加热器，加热器位于油品加热腔室内，并设有与外界热源连接的热源介质进管路和热源介质出管路；
潜油泵9，潜油泵9经潜油泵管路与油品加热置换器1连接；
输送泵ⅰ2和输送泵ⅰ管路，输送泵ⅰ管路一端与油品加热置换器1连接，输送泵ⅰ管路还包括与油品加热置换器1连接的输送泵ⅰ管路支路，输送泵ⅰ管路支路包括输送泵ⅰ管路支路ⅰ和输送泵ⅰ管路支路ⅱ，输送泵ⅰ管路支路ⅰ上设阀组ⅰ，输送泵ⅰ管路支路ⅱ上设阀组ⅱ；
吹扫风机10，吹扫风机10连接在吹扫管路上，吹扫各管路。
为达到控制目的，本装置还包括：
用于测试预热油品腔室内靠近加热器处油品温度的温度测试部件ⅱ4，当该温度测试达到80℃，开始预热油品在油品加热器1内的循环；
用于测试输送泵ⅰ管路内靠近输送泵ⅰ处油品温度的温度测试部件ⅰ3，当该温度测试达到130℃时，关闭阀组ⅰ5，打开阀组ⅱ6，并继续预热油品加热置换器1内部油品；
用于测试预热油品腔内远离外界热源一端处油品温度的温度测试部件ⅲ8，当该处温度测试达到130℃时，打开阀组ⅲ7，关闭阀组ⅱ6，开始循环加热油品储罐内的固体油品。
本装置除采用传统控制方式对各个阀组等进行控制外，还可采用中央控制器进行控制，中央控制器的输入信号包括：
温度测试部件ⅰ3的温度测试信号；温度测试部件ⅱ4的温度测试信号；温度测试部件ⅲ8的温度测试信号；输送泵ⅰ2的状态；阀组ⅲ7的状态；潜油泵9的状态。
输出信号包括：
油品加热置换器1的启停；阀组ⅰ5的开关；阀组ⅱ6的开关，阀组ⅲ7的开关；潜油泵9的启停；吹扫风机10的启停。
本装置的具体实施例为：
1）初始状态：油品罐车就位后，将油品加热置换器1的输送泵ⅰ2管路与油品储罐连接，并将同样与油品加热置换器1管路相连接的潜油泵9送至油品储罐内部。
2）打开热源介质进控制阀和热源介质出控制阀，加热器开始换热，预热置换器1内部加热器周边油品；待温度测试部件ⅱ4测得温度值到达80℃时，中央控制器发出指令打开阀组ⅰ5同时启动输送泵ⅰ2，由加热器循环加热油品。
3）温度测试部件ⅰ3的温度值达到130℃时，关闭阀组ⅰ5，打开阀组ⅱ6，继续预热油品加热置换器1内部油品；温度测试部件ⅲ8的温度值达到130℃时，油品加热置换器1内部加热过程结束。
4）油品加热置换器1内温度测试部件ⅲ8温度达到130℃后，中央控制器发指令，打开阀组ⅲ7，关闭阀组ⅱ6，开始循环加热油品储罐内部的固体油品，阀组ⅲ7打开后，延时30s启动潜油泵9，热油品流过固体油品表面，冲刷融化边界油品，在储罐另一侧由潜油泵9将融化油品再次输送至油品加热置换器1，融化后较低温度的油品在油品加热置换器1内通过快速加热至130℃，再由输送泵ⅰ2输送至油品储罐，从而实现固体油品储罐的流动冲刷加热。
5）随着固体油品的不断融化加热，油品的固液分界面不断降低，潜油泵9随分界面也不断降低，直到潜油泵9到达油品储罐最低位置处，固体油品的融化加热过程结束，随之外送油品即可。
6）罐内油品输送完毕后，关闭输送泵ⅰ2，关闭潜油泵9，打开吹扫风机10，吹扫各管线油品，吹扫干净后，关闭油品加热置换器1的热源介质进控制阀和热源介质出控制阀以及各个阀门，本次卸车结束，准备下一次卸车。
实施方式二：
下部接口式油品储罐的接口包括接口ⅰ和接口ⅱ，具体方法步骤如下：
将油品加热置换器1的油品泵2管路与油品储罐接口ⅰ连接，并将同样与油品加热置换器1管路相连接的输送泵ⅱ11与油品储罐接口ⅱ连接；
热源介质进入油品加热置换器1内，开始预热油品加热置换器1中的油品；
待油品加热置换器1中油品温度达到定值后，热油品经输送泵ⅰ2输送至储罐内，热油品流过固体油品表面，由热油品冲刷融化储罐内固体油品，冲刷后形成的低温油品经输送泵输回油品加热置换器内，当检测到油品加热置换器内液位高于允许值时，多余油品由油品加热置换器外卸出口外卸；
油品储罐中油品输送完毕后，关闭输送泵和油品泵，关闭各个阀组，一次卸车完成。
该方法还包括以下步骤：
只有当油品储罐接口ⅰ处压力值超过定值后，油品储罐中低温油品经输送泵ⅱ11输送至油品加热置换器1中，以保证油品储罐内高温油品的冲刷能力。
用于实现上述方法的卸车装置包括：
油品加热置换器1，油品加热置换器1包括本体围合形成的预热油品腔室，预热油品腔室设外卸出口；
加热器，加热器位于油品加热腔室内，并设有与外界热源连接的热源介质进管路和热源介质出管路；
输送泵ⅱ11，输送泵ⅱ11设于输送泵ⅱ管路上，输送泵ⅱ管路连接在油品加热置换器与油品储罐接口ⅱ之间；
输送泵ⅰ2，输送泵ⅰ2设于输送泵ⅰ2管路上，输送泵ⅰ2管路一端与油品加热置换器连接、另一端与油品储罐接口ⅰ连接；
连接输送泵ⅰ2管路和输送泵ⅱ11管路的减压支路，减压支路上设阀组ⅳ，油品泵管路靠近油品储罐接口ⅰ处连接压力传感器。
本装置的具体实施方式为：
初始状态：固体油品罐车就位后，连接油品加热置换装置与油品储罐之间的管路。
打开油品加热置换器1的热源进口阀门和热源出口阀门，预热油品加热置换器1内部加热器周边油品；待温度测试部件ⅱ4的温度值到达80℃时，中央控制器发出指令打开阀组ⅰ5同时启动输送泵ⅰ2，由油品加热置换器1内部的加热器循环加热油品；温度测试部件ⅰ3的温度值达到130℃时，关闭阀组ⅰ5，打开阀组ⅱ6，继续预热油品加热置换器1内部油品；温度测试部件ⅲ8的温度值达到130℃时置换器内部加热过程结束。
油品加热置换器1内温度测试部件ⅲ8温度达到130℃后，中央控制器发指令，打开阀组ⅲ7，关闭阀组ⅱ6，开始循环加热油品罐车内部的固体油品。阀组ⅲ7打开后，延时启动输送泵ⅱ11，热油品流过固体油品表面，冲刷融化边界油品，检测压力传感器13的压力，压力超高值时，阀组ⅳ12打开，压力低于低值时，阀组ⅳ12关闭，从而实现高温油品的高压冲刷能力。输送泵ⅱ11将融化沥青输送至油品加热置换器1，油品加热置换器1内液位高于正常值时，多余油品由外卸出口外卸。
罐内油品输送完毕后，关闭输送泵ⅰ2，关闭输送泵ⅱ11，打开吹扫风机10，吹扫各管线油品，吹扫干净后，关闭油品加热置换器1的热源进出口阀门以及各个根部阀门，此次卸车结束，准备下一次卸车。
油品加热置换器内部设加热器，循环油品通道，液位测量装置等，同时管线设置安全阀等安全附件，由中央控制器检测并控制相关参数，保证装置的安全使用。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。