绣花机自动加油系统的制作方法

本实用新型涉及一种绣花机自动加油系统。

背景技术：

目前的加油系统采用传统机床所用的定时加油泵为核心，铺设耐压油管分支到每一绣花机旋梭及机头位置，到达设定时间油泵工作，将液体白油直接输送至加油位置。这种加油系统存在油量不好控制、易渗透到布料；油压不能保证一致，多数情况是靠近油泵一侧的机头加油过量，远离油泵一侧的机头加油量不够；以及对于经常需要设备停机进行换布料的应用场合很难对加油时间的精准控制的缺陷。因此，需要对加油系统进行改进，以满足生产需求。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种绣花机自动加油系统，通过将液体白油进行雾化，进而再对绣花机进行加油，以解决现有技术存在的不足。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是一种绣花机自动加油系统，包括：

雾化箱，为密封箱体，其上开设有第一进气口、白油进口和雾化液出口；

第一气泵，与所述第一进气口相连；

油泵，与所述白油进口相连；

气体过滤器，位于所述雾化箱内部，且与所述第一进气口相连通；

储油盒，为中空结构，所述储油盒位于所述雾化箱内部，所述储油盒通过第一气泵与所述油泵相连通，所述储油盒中盛有液体白油；

安装座，置于所述储油盒上；

吸滤器，通过所述安装座插设于所述储油盒中；

雾化片，设置在所述吸滤器的上方，且与所述安装座固定连接；

控制系统，与所述雾化片、第一气泵、油泵均电连接；

主管道，与所述雾化液出口相连通；

分支管道，一端与所述主管道相连，另一端延伸至待加油机构；以及

接头，用于连接所述主管道与分支管道。

于本实用新型一实施例中，所述主管道与所述分支管道的内径比为4∶1。

于本实用新型一实施例中，所述主管道与所述分支管道均为PVC管。

于本实用新型一实施例中，所述安装座覆盖在所述储油盒的盒口，所述安装座台上开设有若干安装槽，所述吸滤器穿过所述安装槽中并延伸至所述储油盒中。

于本实用新型一实施例中，所述吸滤器为纤维棉棒，有若干个，所述纤维棉棒卡设在所述安装槽中。

于本实用新型一实施例中，所述雾化片为超声波雾化片。

于本实用新型一实施例中，还包括清洁装置，所述清洁装置包括气管、清洗头和第二气泵，所述清洗头连接在所述气管上，所述清洗头分布在所述雾化片的上方，用于清洁雾化片；所述气管与所述第二气泵通过雾化箱上开设的第二进气口相连接，所述第二气泵与所述控制系统电连接。

于本实用新型一实施例中，所述储油盒中还设置有油位检测感应器，所述油位检测感应器与所述控制系统电连接。

本技术方案具有以下有益效果：

通过雾化箱中的雾化片对白油液体进行雾化，然后通过气体将雾化后的白油颗粒以白油烟雾的形式从雾化液出口输送至主管道，进一步通过分支管道喷射到绣花机的待加油部件，白油烟雾撞击到待加油部件后液化为液体白油，从而实现加油润滑的目的。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型雾化箱内部的结构示意图。

100、雾化箱；1、雾化片；2、吸滤器；3、安装座；4、储油盒；5、气体过滤器；6、清洗头；7、气管；8、第一进气口；9、第二进气口；10白油进口；11、雾化液出口；12、主管道；13、分支管道；14、接头；15、旋梭；16、针杆驱动器；17、第一气泵；18、油泵。

具体实施方式

下面结合实施例及附图1、2对本实用新型作进一步描述。

本实用新型所涉及的一种绣花机自动加油系统，包括雾化箱100、第一气泵17、第二气泵(未示出)、油泵18、气体过滤器5、储油盒4、安装座3、吸滤器2、雾化片1、雾化片清洁装置、控制系统、主管道12、分支管道13和接头14。所述雾化箱100为密封箱体，其上开设有第一进气口8、第二进气口9、白油进口10和雾化液出口11。所述第一气泵17和第二气泵均设置在所述雾化箱100外部。所述储油盒4为中空结构的一容器，位于所述雾化箱100内部，盒中盛有液体白油；所述油泵通过所述白油进口10与所述储油盒4相连通，用于往储油盒4中输送液体白油。所述第一气泵与所述第一进气口8相连，用于往雾化箱100内输入压缩空气，输入的压缩空气经所述气体过滤器5将气流过滤、弱化，会使雾化箱100内压力增大。

本实施例中，整个系统只采用一个气泵，即第一气泵17和第二气泵(未示出)为同一个气泵，开设在雾化箱100上的第一进气口8和第二进气口9是通过电磁气阀开关控制与气泵之间的接通情况，需要某进气口进气时通电打开电磁气阀即可。也可以采用两个气泵，分别对应接到第一进气口8和第二进气口9。

所述安装座3搁置在所述储油盒4的盒口，所述安装座3上开设有若干安装槽，所述吸滤器2穿过所述安装槽延伸至所述储油盒4中。本实施例中，所述吸滤器2为纤维棉棒，卡设在每个所述安装槽中，通过纤维的毛细作用过滤白油杂质。所述吸滤器2的上方设有雾化片1，所述雾化片1通过螺钉固定安装在所述安装座3上。本实施例中，所述雾化片1为超声波雾化片，能对液体进行超声雾化。所述雾化液出口11处连接有所述主管道12，进一步通过接头14与各分支管道13相连，分支管道13延伸至绣花机的待加油机构。

对绣花机进行加油时，首先通过控制系统打开雾化片驱动电路，雾化片1产生高频振动，从而对液体白油进行超声雾化，得到白油颗粒；然后控制系统控制第一气泵往雾化箱100内通入的压缩空气，气流在气体过滤器5内被分散为弱气流，雾化箱内压力增大，此时会在雾化液出口11形成输出气流，白油颗粒在气流的作用下形成白油烟雾从雾化液出口流出，通过主管道12输送到每个分支管道13。

本实施例中，所述主管道12使用φ16mm(外径)的PVC气管铺设，每个分支管道13使用φ4mm(外径)的PVC气管引出，输送至各个加油部件。白油颗粒通过撞击加油部件，如旋梭15、旋梭轴、针杆驱动器16、三眼连杆等需要加油的机械部件，可以得到液化白油从而达到润滑效果。因为雾化后的白油颗粒很小(直径约5微米)，容易飘散较难液化，因此为了使白油颗粒较好较快的液化，在将白油烟雾送达加油部件后，可通过适当调节控制系统中的总节流阀，使流出的白油烟雾有微弱的冲击效果，以增加撞击金属时的作用力，快速进行液化。

本实施例中，还包括雾化片清洁装置，所述清洁装置包括气管7、清洗头6和第二气泵，所述清洗头6固定在安装座3上，与所述气管7相连通。所述清洗头6为高压清洗头，有若干个，均悬于所述雾化片1的上方。所述气管7为耐压管道，与所述第二气泵通过雾化箱100上开设的第二进气口9相连接。当雾化片1使用一段时间后，由于积垢会降低雾化效率，此时就需要对其进行清洁。具体为，控制系统会控制第二气泵往所述气管中输入压缩空气，通过高压清洗头往所述雾化片1上喷射高压气体，用于清洁雾化片1。

在其它实施例中，所述储油盒中还可设置有油位检测感应器，所述油位检测感应器与所述控制系统电连接，当油位低于临界值时系统将启动油泵为储油盒加油，达到设定油位关闭油泵。为了尽可能的简化雾化箱的装配结构和减小重量、且方便用户补充白油，将大容量白油箱设在雾化箱外部，雾化箱内部采用小容量储油盒，油量缺少时控制系统启动油泵为储油盒进行加油。

上述具体实施例只是用来解释说明本实用新型，而非是对本实用新型进行限制，在本实用新型的宗旨和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何不付出创造性劳动的替换和改变，皆落入本实用新型专利的保护范围。