一种液体罐装自动定量称重装置的制作方法

本发明涉及定量称重装置技术领域，尤其涉及一种液体罐装自动定量称重装置。

背景技术：

液体定量称重依靠称重传感器来识别需要液体重量，通过控制器控制电控阀门开启或关闭能够完成液体液体添加或截止。

传统油液进行罐装过程，通过运输机构将接油罐移动到出油区域，从竖直设置的出油管进行出油添加，当出油管使用结束后，静置放置一端时间后，内侧壁部分油液会流出产生滴落，造成资源浪费，且滴落在运输结构表面上，造成油渍污染，需要定期人工进行清理，提高工人工作强度。

因此，有必要提供一种新的液体罐装自动定量称重装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明是提供一种通过防漏油出料结构，智能化控制能够有效防止油滴落，防止造成资源现象发生的液体罐装自动定量称重装置。

本发明提供的液体罐装自动定量称重装置包括：储油罐，所述储油罐的顶部表面设有开口，开口螺纹连接密封塞，储油罐的底部连接若干个环形设置的支撑腿；防漏油出料结构，用于静置过程防止漏油滴落的防漏油出料结构连接于储油罐，防漏油出料结构包括第一斜齿轮、第二斜齿轮、旋转电机、u形安装板、l形排油管、出油管、第一齿轮、转轴和第二齿轮，储油罐的底部外侧壁连通两个对称且水平设置的出油管，出油管的另一端转动连接l形排油管，储油罐的底部表面中心位置连接u形安装板，u形安装板的内底部安装旋转电机，u形安装板两侧面内部分别转动连接转轴，转轴靠近旋转电机的一端连接第二斜齿轮，旋转电机的输出端连接于第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮，转轴的另一端连接第二齿轮，l形排油管水平端外侧壁安装有与第二齿轮啮合的第一齿轮；运输结构，用于接油罐转运的运输结构安装于储油罐的底部，运输结构上安装有重力传感器；夹持起落定量称重结构，用于接油罐接油承重的夹持起落定量承重结构安装于运输结构上，夹持起落定量承重结构上安装有光栅传感器。

优选的，所述l形排油管水平端内侧壁设有环形槽，出油管外侧壁连接凸块，凸块延伸到环形槽的内部并且转动连接滚珠。

优选的，所述储油罐外侧面安装密封性好的长条透明板，长条透明板外侧面刻有刻度线。

优选的，所述运输结构包括运输带、支撑杆、u形输送板、滚轴、输送电机、承压辊、链条和链轮，u形输送板数量为两个，两个u形输送板分别位于l形排油管垂直端正下方，u形输送板的底部连接若干数量的支撑杆，u形输送板的内部通过若干个滚轴转动连接若干个承压辊，运输带通过若干个承压辊传动连接，u形输送板外部一侧面安装输送电机，输送电机的输出端贯穿u形输送板侧面并且与相邻的滚轴固定连接，滚轴的另一端安装链轮，所有的链轮通过链条传动连接。

优选的，所述夹持起落定量称重结构包括电控阀、控制器、显示屏、滑块、夹持电机、u形支撑杆、称重传感器、弧形夹板、支撑框、液压缸、长条框、u形连杆、丝杆、皮带轮和皮带，出油管上安装电控阀，u形输送板两外侧面分别连接竖直设置的支撑框，支撑框的内底部安装液压缸，液压缸的输出端贯穿支撑框的顶部并且连接称重传感器，称重传感器的输出端顶部通过u形支撑杆连接两个水平设置的长条框，长条框的内部滑动连接两个对称设置的滑块，长条框的内部一侧壁转动连接丝杆，滑块内部设有丝杆内部螺纹孔，两个同一长条框内部滑块上的螺纹孔螺纹方向相反，前后两个滑块外侧面通过u形连杆连接弧形夹板，丝杆的一端贯穿长条框并且连接皮带轮，两个皮带轮通过皮带传动连接，位于长条框上方的控制器通过倒扣设置的u形支撑杆与长条框顶部侧壁连接，控制器外壳表面安装显示屏，控制器的输出端与称重传感器电连接，控制器的输出端分别与显示屏、电控阀电连接，其中一个长条框外侧壁安装在夹持电机，夹持电机输出端贯穿长条框并且与相邻的丝杆固定连接。

优选的，所述支撑框的底部外侧壁安装液压系统，液压缸通过液压系统控制。

优选的，所述出油管插入l形排油管一端内侧壁连接硅胶圈。

优选的，所述u形输送板上安装有用于接油罐运输过程防侧倒的防侧倒结构，防侧倒结构包括防侧倒板、调节螺杆、旋转轮、弹簧和伸缩式套管，u形输送板两内侧面通过若干个伸缩式套管连接防侧倒板，防侧倒板侧面通过与伸缩式套管数量相同的弹簧与u形输送板相邻的内侧面连接，弹簧环绕设置在伸缩式套管外侧壁上，u形输送板两侧面内部螺纹连接调节螺杆，调节螺杆插入u形输送板内部一端与调节螺杆接触，调节螺杆的外端固定连接旋转轮。

优选的，所述控制器的输入端还电连接光栅传感器和重力传感器，两个弧形夹板相邻的侧面内部设有放置槽，光栅传感器安装于放置槽内部，运输带的内顶部设有重力传感器，重力传感器两侧壁固定连接连杆，连杆的另一端与u形输送板相邻的侧面连接，控制器的输出端电连接夹持电机、液压缸和旋转电机

与相关技术相比较，本发明提供的液体罐装自动定量称重装置具有如下有益效果：

本发明提供液体罐装自动定量称重装置：

1、通过防漏油出料结构，防止落入接油罐油溢满造成溢满的油流出，当接油罐移出光栅传感器区域，通过再次开启电动机，让l形排油管旋转方式朝上放置，能够防止l形排油管的垂直端内侧的粘有油液发生滴落，防止造成运输结构上存在油渍，不产生滴落降低资源浪费可能性，智能化控制能够有效防止油滴落，防止造成资源现象发生。

2、通过运输结构，开启输送电机，链轮通过链条传动连接，从而带有所有的承压辊同步旋转，从而带动运输带进行运输传送，使得各个接油罐都能够输送到持起落定量承重结构区域，进行称重接油。

3、通过夹持起落定量称重结构，控制器能够设置固定接油重量，称重传感器识别为达到设置的接油重量，从而控制电控阀开启，随之油流入到接油罐内部，达到指定接油重量，再通过控制器控制电控阀关闭，从而完成油落入截止，不需要人手动搬运夹持过程，操作过程省时省力，提高工作效率。

4、通过防侧倒结构，旋转旋转轮，从而带动调节螺杆旋转移动，能够让调节螺杆旋转拧入或者旋转拧入，调节螺杆旋转拧入过程，能够挤压其防侧倒板位移移动，缩小两个对称设置的防侧倒板之间间距，保证运输稳定性，调节螺杆旋转拧出过程，受到弹簧反弹力作用，能够拉回防侧倒板，从而增大两个对称设置的防侧倒板之间间距，能够更好贴合的接油罐侧壁宽度，降低产生侧倒可能性。

附图说明

图1为本发明提供的液体罐装自动定量称重装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的a处的局部放大结构示意图；

图3为图1所示的b处的局部放大结构示意图；

图4为图1所示的c处的局部放大结构示意图；

图5为为本发明提供的液体罐装自动定量称重装置的控制模块结构示意图。

图中标号：1、储油罐；2、防漏油出料结构；3、运输结构；4、夹持起落定量称重结构；5、防侧倒结构；6、密封塞；7、长条透明板；8、支撑腿；21、第一斜齿轮；22、第二斜齿轮；23、旋转电机；24、u形安装板；25、l形排油管；26、滚珠；27、出油管；28、第一齿轮；29、转轴；2a、第二齿轮；2b、光栅传感器；2c、重力传感器；31、运输带；32、支撑杆；33、u形输送板；34、滚轴；35、输送电机；36、承压辊；37、链条；38、链轮；41、电控阀；42、控制器；43、显示屏；44、滑块；45、夹持电机；46、u形支撑杆；47、称重传感器；48、弧形夹板；49、支撑框；4a、液压缸；4b、长条框；4c、u形连杆；4d、丝杆；4e、皮带轮；4f、皮带；51、防侧倒板；52、调节螺杆；53、旋转轮；54、弹簧；55、伸缩管。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本发明提供的液体罐装自动定量称重装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的a处的局部放大结构示意图；图3为图1所示的b处的局部放大结构示意图；图4为图1所示的c处的局部放大结构示意图；图5为为本发明提供的液体罐装自动定量称重装置的控制模块结构示意图。液体罐装自动定量称重装置包括：储油罐1、防漏油出料结构2、运输结构3和夹持起落定量称重结构4。

在具体实施过程中，如图1和图2所示，所述储油罐1的顶部表面设有开口，开口螺纹连接密封塞6，储油罐1的底部连接若干个环形设置的支撑腿8，用于静置过程防止漏油滴落的防漏油出料结构2连接于储油罐1，防漏油出料结构2包括第一斜齿轮21、第二斜齿轮22、旋转电机23、u形安装板24、l形排油管25、出油管27、第一齿轮28、转轴29和第二齿轮2a，储油罐1的底部外侧壁连通两个对称且水平设置的出油管27，出油管27的另一端转动连接l形排油管25，储油罐1的底部表面中心位置连接u形安装板24，u形安装板24的内底部安装旋转电机23，u形安装板24两侧面内部分别转动连接转轴29，转轴29靠近旋转电机23的一端连接第二斜齿轮22，旋转电机23的输出端连接于第一斜齿轮21啮合的第二斜齿轮22，转轴29的另一端连接第二齿轮2a，l形排油管25水平端外侧壁安装有与第二齿轮2a啮合的第一齿轮28，所述控制器42的输入端还电连接光栅传感器2b和重力传感器2c，两个弧形夹板48相邻的侧面内部设有放置槽，光栅传感器2b安装于放置槽内部，运输带31的内顶部设有重力传感器2c，重力传感器2c两侧壁固定连接连杆，连杆的另一端与u形输送板33相邻的侧面连接，控制器42的输出端电连接夹持电机45、液压缸4a和旋转电机23，需要说明的是，运输带31的内顶部重力感应器2c会识别不同接油罐经过的重力，当经过接油罐自身重力较轻过程中，能够让控制器42开启电动机23，第一斜齿轮21和第二斜齿轮22啮合作用，从而带动两个转轴29转动，通过第一齿轮28和第二齿轮2a啮合作用，从而带动两个l形排油管25旋转，能够让l形排油管25垂直端朝下旋转，使得l形排油管25垂直端内侧粘有的漏油只能流入到接油罐的内部，当接油罐自身重力达到固定高度值状态，且控制器42不会开启电动机23开启，防止落入接油罐油溢满造成溢满的油流出，当接油罐移出光栅传感器2b区域，通过再次开启电动机23，让l形排油管25旋转方式朝上放置，能够防止l形排油管25的垂直端内侧的粘有油液发生滴落，防止造成运输结构3上存在油渍，不产生滴落降低资源浪费可能性，智能化控制能够有效防止油滴落，防止造成资源现象发生。

参考图1和图4所示，用于接油罐转运的运输结构3安装于储油罐1的底部，所述运输结构3包括运输带31、支撑杆32、u形输送板33、滚轴34、输送电机35、承压辊36、链条37和链轮38，u形输送板33数量为两个，两个u形输送板33分别位于l形排油管25垂直端正下方，u形输送板33的底部连接若干数量的支撑杆32，u形输送板33的内部通过若干个滚轴34转动连接若干个承压辊36，运输带31通过若干个承压辊36传动连接，u形输送板33外部一侧面安装输送电机35，输送电机35的输出端贯穿u形输送板33侧面并且与相邻的滚轴34固定连接，滚轴34的另一端安装链轮38，所有的链轮38通过链条37传动连接，需要说明的是，通过开启输送电机35，链轮38通过链条37传动连接，从而带有所有的承压辊36同步旋转，从而带动运输带31进行运输传送，使得各个接油罐都能够输送到持起落定量承重结构4区域，进行称重接油。

参考图1、图3和图5所示，用于接油罐接油承重的夹持起落定量承重结构4安装于运输结构3上，所述夹持起落定量称重结构4包括电控阀41、控制器42、显示屏43、滑块44、夹持电机45、u形支撑杆46、称重传感器47、弧形夹板48、支撑框49、液压缸4a、长条框4b、u形连杆4c、丝杆4d、皮带轮4e和皮带4f，出油管27上安装电控阀41，u形输送板33两外侧面分别连接竖直设置的支撑框49，支撑框49的内底部安装液压缸4a，液压缸4a的输出端贯穿支撑框49的顶部并且连接称重传感器47，称重传感器47的输出端顶部通过u形支撑杆46连接两个水平设置的长条框4b，长条框4b的内部滑动连接两个对称设置的滑块44，长条框4b的内部一侧壁转动连接丝杆4d，滑块44内部设有丝杆4d内部螺纹孔，两个同一长条框4b内部滑块44上的螺纹孔螺纹方向相反，前后两个滑块44外侧面通过u形连杆4c连接弧形夹板48，丝杆4d的一端贯穿长条框4b并且连接皮带轮4e，两个皮带轮4e通过皮带4f传动连接，位于长条框4b上方的控制器42通过倒扣设置的u形支撑杆46与长条框4b顶部侧壁连接，控制器42外壳表面安装显示屏43，控制器42的输出端与称重传感器47电连接，控制器42的输出端分别与显示屏43、电控阀41电连接，其中一个长条框4b外侧壁安装在夹持电机45，夹持电机45输出端贯穿长条框4b并且与相邻的丝杆4d固定连接，需要说明的是，通过夹持电机45，能够带动连接丝杆4d旋转，两个皮带轮4e通过皮带4f传动连接，从而带动两个丝杆4d同步旋转，由于两个螺纹孔螺纹方向相反，从而带动两个滑块44相对或背对移动，完成运输到该区域接油罐夹持，夹持完成后，开启两个液压缸4a，从而带动长条框4b向上移动，能够让接油罐移动到l形排油管25的垂直端管口区域，通过控制器42能够设置固定接油重量，称重传感器47识别为达到设置的接油重量，从而控制电控阀41开启，随之油流入到接油罐内部，达到指定接油重量，再通过控制器42控制电控阀41关闭，从而完成油落入截止，不需要人手动搬运夹持过程，操作过程省时省力，提高工作效率。

参考图1和图2所示，所述l形排油管25水平端内侧壁设有环形槽，出油管27外侧壁连接凸块，凸块延伸到环形槽的内部并且转动连接滚珠26，需要说明的是，需要说明的是，通过滚柱26能够使得l形排油管25旋转过程摩擦力降低。

参考图1所示，所述储油罐1外侧面安装密封性好的长条透明板7，长条透明板7外侧面刻有刻度线，需要说明的是，能够显示储油罐1内部储油情况

参考图1所示，所述支撑框49的底部外侧壁安装液压系统，液压缸4a通过液压系统控制，涉及电路和控制为现有技术。

所述出油管27插入l形排油管25一端内侧壁连接硅胶圈，需要说明的是，通过硅胶圈能够增加旋转密封性，降低从l形排油管25旋转缝隙漏油最大可能性。

参考图1和图3所示，所述u形输送板33上安装有用于接油罐运输过程防侧倒的防侧倒结构5，防侧倒结构5包括防侧倒板51、调节螺杆52、旋转轮53、弹簧54和伸缩式套管55，u形输送板33两内侧面通过若干个伸缩式套管55连接防侧倒板51，防侧倒板51侧面通过与伸缩式套管55数量相同的弹簧54与u形输送板33相邻的内侧面连接，弹簧54环绕设置在伸缩式套管55外侧壁上，u形输送板33两侧面内部螺纹连接调节螺杆52，调节螺杆52插入u形输送板33内部一端与调节螺杆52接触，调节螺杆52的外端固定连接旋转轮53，需要说明的是，通过旋转旋转轮53，从而带动调节螺杆52旋转移动，能够让调节螺杆52旋转拧入或者旋转拧入，调节螺杆52旋转拧入过程，能够挤压其防侧倒板51位移移动，缩小两个对称设置的防侧倒板51之间间距，保证运输稳定性，调节螺杆52旋转拧出过程，受到弹簧54反弹力作用，能够拉回防侧倒板51，从而增大两个对称设置的防侧倒板51之间间距，能够更好贴合的接油罐侧壁宽度，降低产生侧倒可能性。

以上仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。