一种设有自循环装置的车用尿素加注机的制作方法

本实用新型涉及加注设备，具体涉及一种设有自循环装置的车用尿素加注机。

背景技术：

为了满足欧ⅳ以及将来更加严格的重型柴油车的排放法规要求，世界各国都致力于减少柴油机氮氧化物和颗粒物排放的研究，其途径主要有提高燃油品质和尾气净化两种方式，选择性催化还原(scr)技术是一种高效的尾气净化技术，能降低80％～90％的柴油机尾气nox含量。scr技术所用的还原剂主要为车用尿素溶液，采用在尾气中喷射32.5％(质量分数)雾状尿素水溶液将nox还原成氮气及水。

尿素加注机是向汽车加注尿素溶液的常用设备，现有尿素加注机一般都设有尿素溶解槽、溶液泵、加注软管及加注枪，向汽车加注尿素溶液时，使用溶液泵将尿素溶解槽中的尿素溶液通过加注软管及加注枪加注到汽车尿素缸中。

由于尿素的溶解度随温度不同而发生变化，存储在溶解槽中的尿素溶液靠近加注机壳体的部分因环境温度的降低溶解度下降，造成溶解槽中尿素浓度的不均，影响脱氮效果。并且，尿素溶液在-11℃(车用尿素的冰点)会发生结晶现象，现有尿素加注机没有保温措施，天气寒冷时，溶液槽底部及加注胶管内尿素溶液易出现结晶现象，造成车辆加注尿素困难及溶解槽内尿素溶液浓度降低。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种设有自循环装置的车用尿素加注机。

本实用新型采用的技术方案是：

一种设有自循环装置的车用尿素加注机，包括柜体及柜门，柜门通过铰链安装在柜体一侧，柜体内由横向隔板自上而下依次分隔为电器安装区及设备安装区，电器安装区用于安装设备电气元件，设备安装区内设有溶液槽及出液自循环系统；溶液槽设于柜体后侧，用于存储车用尿素溶液，出液自循环系统包括出液管、泵进口阀门、出液泵、出液电动阀、自循环电动阀、自循环管、出液软管及加注枪；出液泵设于溶液槽的前侧，出液管一端连接溶液槽，另一端通过泵进口阀门连接出液泵，出液泵出口通过三通管分别连接出液电动阀及自循环电动阀，出液电动阀的出口连接出液软管，出液软管的另一端连接加注枪，自循环电动阀的出口连接自循环管，自循环管的另一端向上穿过横向隔板弯折向下插入溶液槽。

进一步地，柜体设有壳体，壳体由防护内层、保温层及防护外层组成；柜门的内侧壁设置有保温层，保温层的外侧设置有外保护层。

进一步地，防护内层、防护外层及柜门外壁、外保护层均由不锈钢板制成，保温层由岩棉、聚氨酯泡沫板或聚氯乙烯泡沫板制成。

进一步地，溶液槽设置排气管，排气管穿过后侧壳体与大气连通，排气管伸出柜体的一侧设有盖体。

进一步地，溶液槽顶部设置溶液进口，溶液进口内设有进液管，进液管上螺纹连接第二盖体。

进一步地，出液软管及加注枪通过支架挂设或插设在柜体内。

进一步地，柜门的外侧壁设有控制面板，控制面板上设有出液泵的启动按钮、停止按钮，出液电动阀的打开按钮、关闭按钮，自循环电动阀的打开按钮、关闭按钮。

本实用新型的有益效果：通过设置自循环管，在加注前启动溶液泵循环溶液槽中的尿素溶液，均匀尿素浓度后再向汽车加注，保证尿素溶液的脱氮效果。另一方面，通过自循环可提升尿素溶液的温度，防止尿素溶液在机壳底部结晶。柜体及柜门的保温设施可进一步防止在低温环境下尿素溶液的温度降低，出现结晶，加注困难。柜体内横向隔板的设置将电器元件与设备分隔为不同的安装区域，可减小电器元件的腐蚀，且便于各自维修。通过设置控制面板，控制阀门及泵的启停，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的车用尿素加注机的结构示意图。

图2是图1中b处的局部放大图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及一种优选的实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

参阅图1～图2，本实施例提供一种设有自循环装置的车用尿素加注机，包括柜体10及柜门20，柜体10设有壳体13，壳体13由防护内层131、保温层132及防护外层133组成。防护内层131及防护外层133优选不锈钢板制成，保温层132由岩棉、聚氨酯泡沫板或聚氯乙烯泡沫板等保温材料制成。柜门20通过铰链安装在柜体一侧，柜门20的内侧壁设置有保温层21，保温层21由岩棉、聚氨酯泡沫板或聚氯乙烯泡沫板等保温材料制成。保温层21的外侧设置有外保护层；外保护层优选由不锈钢板制成。柜体及柜门保温层的设置，可有效防止外部环境温度降低时，柜体内尿素溶液的低温结晶现象的产生。

柜体10内由横向隔板11自上而下依次分隔为电器安装区及设备安装区。

电器安装区内安装有用于控制出液泵及电动阀门等的电器元件。柜门的外侧壁设有控制面板，控制面板上设有出液泵53的启动按钮、停止按钮，出液电动阀54的打开按钮、关闭按钮，自循环电动阀55的打开按钮、关闭按钮。

设备安装区内设有溶液槽40及出液系统；溶液槽40由横向隔板11、竖向隔板12、后侧壳体及底部壳体包围形成。竖向隔板12的前侧设置设备安装空间，所述安装空间用于安装出液系统。横向隔板11上设有第一通孔111、第二通孔112、第三通孔113及第四通孔114。第一通孔111连通电器安装区及设备安装区，用于通过管道及连接导线。第二通孔112、第三通孔113及第四通孔114均设于溶液槽40的顶部。第二通孔112内设有软木塞42，软木塞42的中心部设有用于通过自循环管58的通孔。软木塞42起到固定自循环管58及封闭溶液槽40的作用。第三通孔113内安装排气管41，排气管41穿过后侧壳体与大气连通，排气管41用于为溶液槽40进液及排液时排气，排气管41伸出柜体的一侧设有第一盖体。第四通孔114为溶液槽40的溶液进口，第四通孔114内设有进液管，进液管上螺纹连接有第二盖体。

所述出液自循环系统包括出液管51、泵进口阀门52、出液泵53、出液电动阀54、自循环电动阀55、出液软管56、加注枪57及自循环管58；出液泵53设置在溶液槽40的前侧，出液管51一端连接溶液槽40，另一端通过泵进口阀门52连接出液泵53。出液泵出口通过三通管分别连接出液电动阀54及自循环电动阀55，出液电动阀54的出口连接出液软管56，出液软管56的另一端连接加注枪57，自循环电动阀55的出口连接自循环管58，自循环管58的另一端向上穿过第一通孔111，弯折向下穿过软木塞42的中心通孔插入溶液槽40。

加注枪57插设在设置在壳体13侧壁上的加注枪支架571上。由于出液软管56较长，为了方便收纳，可在壳体13的侧壁设置软管支架561，如挂钩支架，将软管挂在挂钩上。

本实用新型的工作方式是：

需要进液时，工作人员打开排气管41的第一盖体，使溶液槽40与大气连通；打开柜门20，打开进液管第二盖体，用软管将溶液槽与外部尿素罐出口泵连接，向溶液槽40灌装尿素溶液，进液完成后，拔出软管，关闭柜门，拧上第二盖体及排气管第一盖体，封闭溶液槽，防止溶液槽内溶液的散发及柜体内热量的散失。

需要向汽车加注尿素溶液时，打开排气管41盖体，使溶液槽与大气连通；关闭出液电动阀54，打开自循环电动阀55，启动出液泵53，溶液槽中的尿素溶液经出液泵53、自循环管58循环流动；自循环一段时间后，打开柜门，将加注枪及出液软管从机柜中拖出，使加注枪枪口对准汽车尿素缸口，打开出液电动阀54，关闭自循环电动阀55，向汽车加注尿素溶液，加注完成后，停止出液泵53，关闭出液电动阀54，将加注枪及出液软管放进机柜，关闭柜门，拧上排气管41盖体，封闭柜体，防止柜体内热量散失。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。