本发明涉及原油装卸区治理,更具体地说,涉及一种原油装卸油系统。
背景技术:
1、油田开采的原油是烃类物质的混合物,含有不少挥发性组份。为了防止原油挥发,油田大多采用密闭集输工艺,但也有一部分油田,受自然或其它条件限制,采用汽车拉运。汽车拉运原油在装卸过程中,油气挥发,既造成浪费,又污染环境。目前,原油装卸区vocs治理工业应用比较广泛的吸收法、吸附法、冷凝法和膜分离法,均是抽取vocs与空气的混合物进行分离,存在流程复杂,费用高,效率低的问题。vocs与空气的混合物容易出现燃爆,易发生事故。
2、为了克服原油装卸区vocs治理工艺不安全,复杂,费用高,效率低的问题,我们提出一种原油装卸油系统。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种原油装卸油系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
3、一种原油装卸油系统,包括油箱,油箱上设置有压力监测系统;
4、油管,油管一端与油箱连接,另一端与槽车连接;
5、气相平衡管,气相平衡管一端与油箱连接,另一端与槽车连接;
6、压力调节系统,压力调节系统与油箱连接,用于调节油箱中的压力,压力调节系统包括调节机构和加热机构;
7、控制系统和执行机构,用于控制压力调节系统工作,压力监测系统、控制系统、压力调节系统之间电性连接。
8、优选地,压力调节系统包括第一调节阀回路、第二调节阀回路和气液分离器器;
9、第一调节阀回路一端与气液分离器器进气口端连接;第二调节阀回路与气液分离器器的出气口端连接。
10、优选地,第一调节阀回路两侧还分别连接有压缩机、空冷器,压缩机一端连接至气相平衡管,空冷器与气液分离器器的进气管道连接。
11、优选地,加热机构包括加热管道,加热管道用于给油箱加热,加热管道上设置有加热介质调节阀;
12、优选地,加热管道一端设置为加热介质进管道,另一端设置为加热介质出管道。
13、优选地,气液分离器器的出气口端还设置有压力调节回路;
14、优选地,气液分离器器的出液口端设置有液位调节回路,液位调节回路上设置有凝液泵。
15、优选地,所述压力调节回路包括传感器、控制器、执行器、和反馈环路。
16、相比于现有技术,本发明的有益效果在于:
17、(1)本发明通过油管、气相平衡管分别将槽车与油箱连接,在装卸油时,形成一个密闭系统,整个装卸油过程中,油气不与空气接触,因此,比较安全、流程简单、投资和运行费用低。且由于整个系统为密闭形式,油箱中的压力也一直保持在一定范围内,所以在装卸过程中没有余气排放,能够有效减少空气污染。
18、(2)本发明通过设置第一调节阀回路、第二调节阀回路、气液分离器器和加热机构,对油箱内的压力进行调控,并且在调控油箱内压力时,从油箱内出来的气体会经过气液分离器器处理之后回收,不会对环境造成污染。
1.一种原油装卸油系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述压力调节系统包括第一调节阀回路(9)、第二调节阀回路(13)和气液分离器器(12);
3.根据权利要求2所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述第一调节阀回路(9)两侧还分别连接有压缩机(8)和空冷器(10),所述压缩机(8)一端连接至气相平衡管(3),所述空冷器(10)与气液分离器器(12)的进气管道(11)连接。
4.根据权利要求1所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述加热机构包括加热管道,所述加热管道用于给油箱(4)加热,所述加热管道上设置有加热介质调节阀。
5.根据权利要求4所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述加热管道一端设置为加热介质进管道(5),另一端设置为加热介质出管道(6)。
6.根据权利要求2所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述气液分离器器(12)的出气口端还设置有压力调节回路(14)。
7.根据权利要求2所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述气液分离器器(12)的出液口端设置有液位调节回路(16),所述液位调节回路(16)上设置有凝液泵(15)。
8.根据权利要求6所述的一种原油装卸油系统,其特征在于:所述压力调节回路(14)包括传感器、控制器、执行器、和反馈环路。