专利名称：汽轮机通流间隙测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种以采用机械和电的方法为特征的计量设备，特别是一种汽轮机通流部分轴向间隙计量设备。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种改进的汽轮机通流间隙测量装置，它能使测量操作方便快捷，并可提高测量精度。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是一测量头，其一侧设置有一测量基面，其另一侧设置有相对测量基面呈一定比例倾斜的测量斜面；测量头具有一自由端的头端，在头端的另一端是固定于尺身；一控制板，其自由端具有一控制端面，其另一端是固定在数显游标上，数显游标套设在尺身上并呈滑动配合。在测量汽轮机通流部分轴向间隙时，将测量头插入需测量的间隙中，移动数显游标，在测量头的测量基面和测量斜面触接间隙两侧的同时，恰能使控制板的控制端面接触该被测间隙的工作平面，数显游标上的读数即为该被测间隙的测量值。
本实用新型藉其测量头和控制板的配置，使测量操作仅在移动数显游标的过程终点即可完成，从而使操作者不再重复传统测量操作的多个程序，既方便，又节省时间，且利用游标式读数，观察方便，也具有所需精度，如用电子式数显游标，其测量精度则更高，且其结构也不复杂，并可充分利用现有的技术条件，设备成本也不高。
图2是
图1中A向局部视图。
图3是图2中B-B向剖视图。
图4是图1中电子式测量游标的电路框图。
图5是本实用新型测量操作的示意图。
参照图1、图2、图3，汽轮机通流间隙测量装置包括有测量头1、控制板2、数量游标3和尺身4。
测量头1，是一板状体，由合金工具钢或类似材质制成，材质能保持制成品的尺寸精度稳定，其板体一侧设置为呈平直状的测量基面12，其另一侧设置有一相对测量基面12呈一定几何比例倾斜的测量斜面13，如斜度1∶10，即表示测量基面12水平向的长度为10毫米时，相应处测量斜面13至测量基面12的垂直距离是1毫米，从而形成测量基面12和测量斜面13之间的确定尺寸比例关系(几何比例关系)；测量基面12和测量斜面13延伸相交形成一相交线10(如图5所示)，即为测量头1的自由端，实际结构是截取距该相交线一定尺寸的截段，形成一头端11，此结构并不影响测量基面、斜面12、13之间的几何比例关系；在头端11的另一端设置有一固定缘14，固定缘14和尺身4以铆接或其他类似连接方式连接固定呈一体；并保持连接处平整以利移动零件运动。
控制板2，是一板状体，由合金工具钢或其他类似材质制成，材质应能保持制件的尺寸精度稳定，其自由端具有一控制端面21，该控制端面21和测量头1的测量基面12以及和数显游标3的滑移滑道40呈垂直状态，藉以保持测量装置的测量精度，控制板2的另一端设置有一固定缘22，固定缘22和数显游标3以铆接或其他类似连接方式连接固定呈一体，并保持连接处平整以利移动零件运动。
数显游标3，是显示测量值的部件，数显游标3套设在尺身4上，其结构有机械式数显游标和电子式数显游标，其中机械式数显游标3，其基本构成和普通游标卡尺相同，由框体30、标设部位33和导板38组成，配合尺身4上刻度和框体30上游标，在框体移动中直接从刻度上读出测量值；如要求更高精度，则可制成带表游标卡尺的结构；电子式数显游标3，其基本构成和现有的普通电子式游卡尺相同，如图2、图3所示，电子式数显游标3包括有框体30、转换键31、开关32、显示屏33、置零键34、保持键35、线路板36、挡板37、导板38和光栅39，其中电子元件和线路板36均设置在框体30内，光栅39设置在尺身4上，其原理框图如图4所示。框体30和导板38连接，导板38的导槽和尺身4的两侧面呈滑动配合分别形成滑移滑道40，滑移滑道40和测量头1的测量基面12平行，从而保证框体30带动固定连接的控制板2沿着尺身4相对测量基面12作平行移动，并自光栅39经电子线路在显示屏33上读取得间隙值，并同时具有校零和保持读数的功能。框体30上可设有机械固定旋钮36。
尺身4，呈板状体，由工具钢或其他类似材质制成，材质应能保持制件的尺寸精度稳定，其一端固接测量头1，该组合结构可使测量头1和尺身4采用不同材质，以降低成本，尺身4和套设的数显游标3呈滑动配合。
使用时，如图5所示，游标刻度的零基准是控制板2的控制端面21和测量头1的测量基面与斜面12、13的交线10处对正时，其显示游标的读数为零值，当测量头1的自由端头端11伸入被测间隙并使其二测量面12、13和间隙二侧触接后，如图5的O-O位置，此时推移显示游标3，使控制板2的控制端面21接触该被测间隙的工作平面5(汽缸平面)，此时控制端面21至交线10处的长度为L，根据几何关系，长度L值和间隙值S呈固定比例关系，即可间接(或直接)取得该间隙的测量结果值S。
权利要求1.一种汽轮机通流间隙测量装置，包括尺身，其特征在于a.一测量头(1)，其一侧设置有一测量基面(12)，其另一侧设置有相对测量基面(12)呈一定比例倾斜的测量斜面(13)；b.测量头(1)具有一自由端的头端(11)，在头端(11)的另一端是固定于尺身(4)；c.一控制板(2)，其自由端具有一控制端面(21)，其另一端是固定于数显游标(3)上，数显游标(3)套设在尺身(4)上并呈滑动配合。
2.根据权利要求1所述的汽轮机通流间隙测量装置，其特征是数显游标(3)和尺身(4)构成的滑移滑道(40)和测量头(1)的测量基面(12)平行。
3.根据权利要求1所述的汽轮机通流间隙测量装置，其特征是套设在尺身(4)上的数显游标(3)为机械式测量游标或电子式测量游标。
专利摘要一种汽轮机通流间隙测量装置，涉及一种计量设备，主要解决提高工作效率和测量精度等技术问题，其相应采用技术方案是，一测量头一侧设置有一测量基面，其另一侧设置有侧量斜面，测量头具有一自由端的头端，在头端另一端是固定于尺身，一控制板，其自由端为一控制端面，其另一端是固定在数显游标上，数显游标套设在尺身上并呈滑动配合，适用于汽轮机通流部分轴向间隙的测量。
文档编号G01B5/14GK2543026SQ0221727
公开日2003年4月2日 申请日期2002年5月9日 优先权日2002年5月9日
发明者朱月兴 申请人:朱月兴