专利名称：磁敏涡轮液体流量计的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种测量液体流量的仪器，特别是设计一种磁敏涡轮液体流量计。
背景技术：
目前的液体流量测量装置大多是依靠串接于管道中的流量计及流量传感器和A/D转换变送显示装置构成。这种结构的流量计一般都要外接电源，当该流量计用于计量汽油、柴油等易燃易爆液体时就存在很大的安全隐患。现有的涡轮流量传感器，其磁电感应转换部分大都采用铁芯线圈与永久磁钢相结合的方式或用霍尔传感器，它们存在的问题是体积大、精度低、故障率高，需要外接电源。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种磁敏涡轮液体流量计，它采用磁敏传感器，不用外加电源，无功耗、无振动影响，利用磁电转换，实现对液体流量的计量。
本实用新型的技术方案是一种磁敏涡轮液体流量计，由油嘴和流量传感器组成，其特征在于所述的流量传感器是磁敏涡轮流量传感器，它由壳体、涡轮产生叶片、磁芯叶轮、导流环及磁敏传感器组成；所述壳体连结在油嘴的液体管道上，在壳体内的管道中自前而后设有同轴的导流环、磁芯叶轮、涡轮产生叶片，壳体外部设有磁敏传感器。
当被测介质流经传感器时，推动叶轮旋转，磁敏传感器中的双稳态功能合金材料在交变外叶轮磁芯磁场的激励下，磁化方向瞬间发生翻转。而当外磁场撤离后，它又瞬间恢复到原有的磁化方向，由此在合金材料周围的线圈中感生出电信号，从而实现磁电转换。
本实用新型所提供的磁敏涡轮液体流量计利用磁敏传感器的磁电转换，完成对液体流量的计量，其精度高、抗干扰强，并且无触点、耐腐蚀、长寿命。特别是它工作时不需外接电源，特别适用于易燃易爆液体的计量，如应用于汽车加油计量。
图1是本实用新型的整体结构剖视图。
图2是磁心叶轮的剖面结构示意图。
图3是磁敏传感器的结构示意图。
图中1-油嘴 2-磁敏涡轮流量传感器；3-壳体 4-涡轮产生叶片；5-磁心叶轮； 6-导流环；7-磁敏传感器； 8-屏蔽铁圈；9-支座； 10-出油口；11-信号线 12-磁钢；13-陶瓷体。
具体实施方式
以下结合附图对实施例作进一步说明。参见图1，本磁敏涡轮液体流量计由油嘴1和套装在其前端的磁敏涡轮流量传感器2组成。磁敏涡轮传感器2由壳体3、涡轮产生叶片4、磁芯叶轮5、导流环6及磁敏传感器7组成。所述壳体3安装在油嘴1的前端管道上，在壳体1内的管道中的支座9上依次安装有同轴的导流环6、磁芯叶轮5、涡轮产生叶片4，液体流经涡轮产生叶片所产生的涡轮推动磁芯叶轮5转动。壳体1外部设有磁敏传感器7，磁敏传感器7的线圈感应信号通过信号线11引出。
权利要求1.一种磁敏涡轮液体流量计，由油嘴和流量传感器组成，其特征在于所述的流量传感器是磁敏涡轮流量传感器，它由壳体、涡轮产生叶片、磁芯叶轮、导流环及磁敏传感器组成；所述壳体连结在油嘴的液体管道上，在壳体内的管道中自前而后设有同轴的导流环、磁芯叶轮、涡轮产生叶片，壳体外部设有磁敏传感器。
专利摘要本实用新型提供一种磁敏涡轮液体流量计，由油嘴和流量传感器组成，所述的流量传感器是磁敏涡轮流量传感器，其结构是一个壳体连结在油嘴的管道内，在壳体内的管道中自前而后设有同轴的导流环、磁芯叶轮、涡轮产生叶片，壳体外部设有磁敏传感器。当被测介质流经流量计时叶轮旋转，磁敏传感器中的双稳态功能合金材料在交变外叶轮磁芯磁场的激励下，磁化方向瞬间发生翻转。而当外磁场撤离后，它又瞬间恢复到原有的磁化方向，由此在合金材料周围的线圈中感生出电信号，从而实现磁电转换。该磁敏涡轮液体流量计结构简单，操作方便。特别是它不需外接电源，安全可靠，特别适用于易燃易爆液体的测量，如应用于汽车加油计量等等。
文档编号G01F1/32GK2660491SQ03237449
公开日2004年12月1日 申请日期2003年9月17日 优先权日2003年9月17日
发明者庄文斌 申请人:庄文斌