专利名称：柴油机转速测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机转速测量装置。
背景技术：
在柴油机上，转速传感器一般安装在运动件附近来测量转速信号。有的装在曲轴前端，有的装在发电机上，有的安装在飞轮壳上，只能测转速，功能比较单一，安装也比较简单，在合适位置固定住即可。但在电喷柴油机领域，不仅要确定曲轴转速，还要确定曲轴的相位，才能与凸轮轴位置传感器相互参考，确定出活塞的上止点，为喷油正时提供数据。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种柴油机转速测量装置，通过简单的结构，其不仅可以测量飞轮的转速，而且可以测量飞轮的相位。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是柴油机转速测量装置，包括固定于气缸体的飞轮壳，安装于曲轴的飞轮，转速传感器，所述飞轮的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔；所述飞轮壳设有一个传感器安装孔，所述转速传感器固定于传感器安装孔，所述转速传感器的安装位置与所述感应孔的位置相应。
由于转速传感器安装于飞轮壳，所以它可以测量飞轮的转速，输入ECU(电控单元)后为转速仪表提供数据。同时，飞轮的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔，转速传感器的安装位置与所述感应孔的位置相应，根据感应孔在飞轮周圈上的布置，转速传感器就可以测出飞轮的相位。然后，将测得的信号输入ECU(电控单元)，与凸轮位置传感器测得的信号相互参照，从而确定出活塞在气缸中的具体位置，为喷油正时提供数据。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型实施例的局部剖视图。
具体实施方式
柴油机转速测量装置，如附图所示，包括固定于气缸体的飞轮壳1，安装于曲轴的飞轮2，转速传感器3，所述飞轮2的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔21；所述飞轮壳1设有一个传感器安装孔，所述转速传感器3固定于传感器安装孔，所述转速传感器3的安装位置与所述感应孔21的位置相应。
由于转速传感器3安装于飞轮壳1，所以它可以测量飞轮2的转速，输入ECU(电控单元)后为转速仪表提供数据。同时，飞轮2的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔21，转速传感器3的安装位置与所述感应孔21的位置相应，根据感应孔21在飞轮2周圈上的布置，转速传感器3就可以测出飞轮2的相位。然后，将测得的信号输入ECU(电控单元)，与凸轮位置传感器测得的信号相互参照，从而确定出活塞在气缸中的具体位置，为喷油正时提供数据。
本实用新型结构简单，安装方便，广泛适用于电喷柴油机。
权利要求柴油机转速测量装置，包括固定于气缸体的飞轮壳(1)，安装于曲轴的飞轮(2)，转速传感器(3)，其特征在于所述飞轮(2)的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔(21)；所述飞轮壳(1)设有一个传感器安装孔，所述转速传感器(3)固定于传感器安装孔，所述转速传感器(3)的安装位置与所述感应孔(21)的位置相应。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机转速测量装置，包括固定于气缸体的飞轮壳，安装于曲轴的飞轮，转速传感器，所述飞轮的轮缘设有若干个沿周向布置的感应孔；所述飞轮壳设有一个传感器安装孔，所述转速传感器固定于传感器安装孔，所述转速传感器的安装位置与所述感应孔的位置相应。该柴油机转速测量装置通过简单的结构，不仅可以测量飞轮的转速，而且可以测量飞轮的相位，与凸轮位置传感器测得的信号相互参照，确定出活塞在气缸中的具体位置，为喷油正时提供数据，广泛适用于电喷柴油机。
文档编号G01D5/00GK2876712SQ20062008120
公开日2007年3月7日 申请日期2006年2月22日 优先权日2006年2月22日
发明者吉学之, 李昌信 申请人:潍柴动力股份有限公司