专利名称：车载卫星预警装置的制作方法
技术领域：
车载卫星预瞥装置(一) 技术领域 本实用新型涉及一种车载卫星预警装置。(二) 背景技术目前，车载GPS正在慢慢普及，现有的GPS系统通过卫星接收机来 实现，卫星接收模块捕获到4颗以上的卫星信号，并跟踪该卫星的运 行，对所接收到的信号进行放大处理，测出信号从卫星发出到接收到 所需的传播时间，通过比较不同卫星信号的距离判断自己的位置，通 过解析出卫星所发送的电波，实时计算出测量者的三维位置、速度以 及当前时间。普通的车载GPS在安全行驶方面还不够完善。车辆超速、追尾碰撞 引发的交通事故已经成为马路第一"杀手"；现有的车辆预警系统，通 过检测车辆的发动机转速脉冲信号来检测车速，由于车辆款式不同， 发动机转速脉冲信号不同，不能互通，这就增加了工作量、安装麻烦。(三) 发明内容为了克服已有车辆预警装置的工作量大、安装麻烦的不足，本实用 新型提供一种能够减少工作量、安装简便的车载卫星预警装置。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是-一种车载卫星预警装置，包括外壳、接收天线、卫星接收模块、 稳压电路、单片机以及显示器，所述接收天线连接卫星接收模块，所 述卫星接收模块连接单片机，所述单片机包括用于根据卫星接收模块 接收到的信号，将车辆的当前位置、速度以及时间进行显示的显示模
块；所述的车载卫星预警装置还包括用于探测车辆前方最近障碍物与 车辆之间距离的测距探测器、测距发射接收模块、键盘、告警语音电 路、功放电路以及喇叭，所述测距探测器连接测距发射接收模块，所 述测距发射接收模块通过整流电路、比较电路或A/D转换器连接单片 机，所述键盘连接单片机，所述单片机还包括用于通过键盘输入， 设定车辆速度与上限距离的对应序列的告警设置模块；用于根据卫星 接收装置接收的速度信号，以及根据测距发射接收模块得到的距离值， 如在设定的车辆速度时，距离值大于该车辆速度对应的上限距离，向 告警语音电路发出保持车距告警指令的车辆预警模块；所述的告警设 置模块连接车辆预警模块，所述车辆预警模块连接告警语音电路，所 述告警语音电路连接功放电路、喇叭。作为优选的一种方案所述的车载卫星预警装置还包括用于与外 部网络连接的网络接口电路，所述网络接口电路连接单片机，所述单 片机还包括用于根据卫星接收装置接收的速度信号，以及从网络接 口电路得到的该路段的限速信息，如当前速度超过限速值发出播报车 辆当前速度指令的超速预警模块；所述超速预警模块连接告警语音电 路。作为优选的另一种方案所述的告警语音电路包括用于发出当前 速度、位置提醒音的语音提醒模块、用于发出保持车距告警声音的告 警提醒模块、用于在超速时播报车辆当前速度的限速提醒模块以及用 于发出车内有害气体超标的有害气体提醒模块。作为优选的再一种方案所述的车载卫星预警装置还包括用于驱 动车内电动窗户电机的驱动电路，所述单片机连接驱动电路，所述的
单片机还包括用于设定开启电动窗户的时间点，并当时间到达该时 间点后向驱动电路发出启动指令的定时通风控制模块。进一步，所述的车载卫星预警装置还包括有害气体探头、用于接 收有害气体探头的信号，如探测的信号比标准值的信号大启动换气扇 电机的换气扇启动电路，所述有害气体探头连接换气扇启动电路，所 述的换气扇启动电路连接单片机。更进一步，所述的车载卫星预警装置还包括用于当告警语音电路 工作时，切断外接接口信号的语音切换电路、与外部放音器连接外接 接口，所述的语音切换电路连接单片机。再进一步，所述的车载卫星预警装置还包括高保真FM立体声转 发器、发射天线，所述外接接口连接高保真FM立体声转发器，所述 高保真FM立体声转发器连接发射天线。所述的车载卫星预警装置还包括恒流脉冲限压充电电路，所述充 电电路设有充电接口。本实用新型的有益效果主要表现在1、能够减少工作量、安装简便；2、预警速度能够与道路的限速信息对比，防止超速；3、预警效 果好。
图1是车载卫星预警装置的外观示意图。图2是车载卫星预警装置的原理框图。图3是车载卫星预警装置的电路图。图4是换气扇启动电路的电路图。图5是电动窗户驱动电路的电路图。图6是高保真FM立体声转发器的电路图。
图7是充电电路的电路图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。参照图1 图7， 一种车载卫星预警装置，包括外壳l、安装在外 壳l内接收天线2、卫星接收模块3、稳压电路4、单片机5以及显示 器10，所述接收天线2连接卫星接收模块3，所述卫星接收模块3连 接单片机5，所述单片机5包括用于根据卫星接收模块接收到的信号， 将车辆的当前位置、速度以及时间进行显示的显示模块；所述的车载 卫星预警装置还包括用于探测车辆前方最近障碍物与车辆之间距离的 测距探测器6、测距发射接收模块7、键盘8、告警语音电路9、功放 电路11以及喇叭12，所述测距探测器6连接测距发射接收模块7，所 述测距发射接收模块7通过整流电路13、比较电路或A/D转换器连接 单片机5，所述键盘8连接单片机5，所述单片5机还包括用于通过 键盘输入，设定车辆速度与上限距离的对应序列的告瞀设置模块；用 于根据卫星预警装置接收的速度信号，以及根据测距发射接收模块得 到的距离值，如在设定的车辆速度时，距离值大于该车辆速度对应的 上限距离，向告警语音电路发出告警指令的车辆预警模块；所述的告 警设置模块连接车辆预警模块，所述车辆预警模块连接告警语音电路 9，所述告警语音电路9连接功放电路11、喇叭12。测距探测器6采用微波探测器、激光探测器或其他测距传感器。 所述的车载卫星预警装置还包括用于与外部网络连接的网络接口 电路21,所述网络接口电路21连接单片机5;通过网络接口电路21 传输或更新电子地图，所述电子地图包括各个路段的限速信息所述单
片机5还包括用于根据卫星接收装置接收的速度信号，以及从网络 接口电路得到的该路段的限速信息，如当前速度超过限速值发出播报 车辆当前速度指令的超速预警模块；所述超速预警模块连接告警语音 电路9。所述的告警语音电路9包括用于发出当前速度、位置提醒音的语 音提醒模块、用于发出保持车距告警声音的告警提醒模块、用于在超 速时播报车辆当前速度的限速提醒模块以及用于发出车内有害气体超 标的有害气体提醒模块。所述的车载卫星预警装置还包括用于驱动车内电动窗户电机的驱 动电路14，所述单片机5连接驱动电路14，所述的单片机5还包括 用于设定开启电动窗户的时间点，并当时间到达该时间点后向驱动电 路发出启动指令的定时通风控制模块。所述的车载卫星预警装置还包括有害气体探头15、用于接收有害 气体探头的信号，如探测的信号比标准值的信号大启动换气扇电机的 换气扇启动电路16，所述有害气体探头15连接换气扇启动电路16， 所述的换气扇启动电路16连接单片机5。所述的车载卫星预警装置还包括用于当告警语音电路工作时，切 断外接接口信号的语音切换电路17、与外部放音器连接外接接口 18， 所述的语音切换电路17连接单片机5。所述的车载卫星预警装置还包括高保真FM立体声转发器19、发 射天线20，所述外接接口 18连接高保真FM立体声转发器19,所述 高保真FM立体声转发器19连接发射天线20。所述的车载卫星预警装置还包括恒流脉冲限压充电电路22，所述 充电电路22设有充电接口23。接收天线2把卫星信号输出到卫星接收模块3，经过低噪放大处 理，输出到单片机5运算、通过语音电路9、功放电路11、喇叭12 报出车辆的实时速度、公路限速牌速度以及道路信息，经过显示屏牌 显示，当车辆达到预置速度，点亮LED2，同时，安装在车辆前端的 测距探头取得信号，经发射接收测距模块、整流电路以及比较电路， 输至单片机运算，当与前车接近设定距离时，点亮LED1，通过语音 电路、功放、喇叭发出预警语音，当预警语音电路工作时，切换电路 切断外接接口的信号。通过K1 K4键盘，能够设置预设速度值与上限距离的对应序列。 测距发射接收模块经过整流电路、A/D转换器将信号发送到单片机中， 在单片机中，将该距离信号与预设的距离信号(对应当前速度)做比 较；测距发射接收模块也可以经过整流电路、比较电路连接单片机， 该比较电路为电压比较器，通过设定不同电位器的阻值对应不同的距 离，电压比较器的输出连接单片机，当电压比较器有跳变信号，同时 当前的速度也大于预设的速度时，单片机5控制告警语音电路发出告 警提示。当有害气体探头探测有害气体超标时，参见图4，换气扇启动电 路输入端电位改变，输出端反转，驱动电路工作，继电器J1吸合，换 气扇电机工作，同时通过BG1三极管的C点，把信号输入单片机， 通过语音电路、功放电路和喇叭发出警示语音。为了保证车内的空气新鲜度，参见图5，单片机5定时输出控制 信号，使BG2定时工作，继电器J2定时吸合，车内电动窗户定时开
启；自动开关/车内电动窗户的次数和时间任意设定。功放电路11还设有外接接18 口，可以连接MP3之类的信号源， 也可以经过高保真FM立体声转发器19输出到车内音箱播出。采用恒流脉冲限压充电电路22，对手机、小灵通、MP3以及其他电器充电o
权利要求1、一种车载卫星预警装置，包括外壳、接收天线、卫星接收模块、稳压电路、单片机以及显示器，所述接收天线连接卫星接收模块，所述卫星接收模块连接单片机，所述单片机包括用于根据卫星接收模块接收到的信号，将车辆的当前位置、速度以及时间进行显示的显示模块；其特征在于所述的车载卫星预警装置还包括用于探测车辆前方最近障碍物与车辆之间距离的测距探测器、测距发射接收模块、键盘、告警语音电路、功放电路以及喇叭，所述测距探测器连接测距发射接收模块，所述测距发射接收模块通过整流电路、比较电路或A/D转换器连接单片机，所述键盘连接单片机，所述单片机还包括用于通过键盘输入，设定车辆速度与上限距离的对应序列的告警设置模块；用于根据卫星接收装置接收的速度信号，以及根据测距发射接收模块得到的距离值，如在设定的车辆速度时，距离值大于该车辆速度对应的上限距离，向告警语音电路发出保持车距告警指令的车辆预警模块；所述的告警设置模块连接车辆预警模块，所述车辆预警模块连接告警语音电路，所述告警语音电路连接功放电路、喇叭。
2、 如权利要求1所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的车载 卫星预警装置还包括用于与外部网络连接的网络接口电路，所述网络 接口电路连接单片机，所述单片机还包括-用于根据卫星接收装置接收的速度信号，以及从网络接口电路得到的 该路段的限速信息，如当前速度超过限速值发出播报车辆当前速度指 令的超速预警模块；所述超速预警模块连接告警语音电路。
3、 如权利要求1或2所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的 告警语音电路包括用于发出当前速度、位置提醒音的语音提醒模块、 用于发出保持车距告警声音的告警提醒模块、用于在超速时播报车辆 当前速度的限速提醒模块以及用于发出车内有害气体超标的有害气体 提醒模块。
4、 如权利要求3所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的车载 卫星预警装置还包括用于驱动车内电动窗户电机的驱动电路，所述单 片机连接驱动电路，所述的单片机还包括用于设定开启电动窗户的 时间点，并当时间到达该时间点后向驱动电路发出启动指令的定时通 风控制模块。
5、 如权利要求3所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的车载 卫星预警装置还包括有害气体探头、用于接收有害气体探头的信号， 如探测的信号比标准值的信号大启动换气扇电机的换气扇启动电路， 所述有害气体探头连接换气扇启动电路，所述的换气扇启动电路连接 单片机。
6、 如权利要求5所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的车载 卫星预警装置还包括用于当告警语音电路工作时，切断外接接口信号 的语音切换电路、与外部放音器连接外接接口，所述的语音切换电路 连接单片机。
7、 如权利要求6所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的车载 卫星预警装置还包括高保真FM立体声转发器、发射天线，所述外接 接口连接高保真FM立体声转发器，所述高保真FM立体声转发器连 接发射天线。
8、如权利要求3所述的车载卫星预警装置，其特征在于所述的车载 卫星预警装置还包括恒流脉冲限压充电电路，所述充电电路设有充电 接口。
专利摘要一种车载卫星预警装置，包括外壳、接收天线、卫星接收模块、稳压电路、单片机以及显示器，接收天线连接卫星接收模块，卫星接收模块连接单片机，单片机包括用于将车辆的当前位置、速度以及时间进行显示的显示模块；车载卫星预警装置还包括用于探测车辆前方最近障碍物与车辆之间距离的测距探测器、测距发射接收模块、键盘、告警语音电路、功放电路以及喇叭，测距探测器连接测距发射接收模块，测距发射接收模块通过整流电路、比较电路或AD转换器连接单片机，键盘连接单片机，单片机还包括告警设置模块和车辆预警模块。本实用新型能够减少工作量、安装简便，且能够实现超出限速值的语音预警、车辆追尾碰撞的语音预警以及有害气体预警。
文档编号G01C21/26GK201034610SQ200720108240
公开日2008年3月12日 申请日期2007年4月13日 优先权日2007年4月13日
发明者叶一兵, 罗丽文 申请人:叶一兵