专利名称：轴承安装深度量规的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及量具，用于轴承安装后测量其安装深度。
背景技术：
机械产品制造过程中经常要用压装的方式安装轴承，例如发动机制造，箱体 上要安装许多轴承，轴承安装在轴承孔内，轴承一般都和轴承孔口有一定距离， 这个距离被称为安装深度，为了检验轴承是否安装到位，要测量安装深度。测量
深度的方法一般用深度尺，但是测量麻烦，不适合大批量生产；比较好的方法是 用卡规、卡板进行测量，就是用一块板制造成阶梯形状，靠紧孔口平面向下测量， 以通规、止规来判断轴承的安装深度是否在公差内，但是这种方法比较适合小轴 承，对于大轴承误差较大，不能满足大批量生产的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承安装深度量规，结构简单、操作方便， 测量准确，适应多种孔径。
本实用新型的轴承安装深度量规，是一块片状的测量板，测量板宽度和被测 轴承外圈直径相当，测量板两侧宽度方向设置有同轴的基准轴；在测量板深度方 向，测量板一边和基准轴外圆的距离等于被测轴承的最大深度，测量板另一边和 基准轴外圆的距离等于被测轴承的最小深度。
方案中，所述测量板两边可以设置成以基准轴为回转中心的圆弧面，中段下 沉，并分别"&标记。
本实用新型以片状的测量板两侧宽度方向设置同轴的基准轴，以基准轴来确 定被测轴承的最大、最小深度，即确定量规的"通端"、"止端"，结构简单，另夕卜， 还操作方便，测量准确，适应多种孔径。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的轴承安装深度量i!i的结枸示意简园， 图2是图1左视图3是图1中轴承安装深度量规使用原理图。
具体实施方式
参见附图1、图2,轴承安装深度量规，是一块片状的测量板l,测量板l宽 度和被测轴承外圏直径相当，测量板1两侧宽度方向设置有同轴的左基准轴4 、右 基准轴5;在测量板1深度方向，测量板1 一边和左基准轴4、右基准轴5的外圆 的距离等于被测轴承的最大深度，是为"止端"3，测量板l的另一边和左基准轴 4、右基准轴5的外圆的距离等于被测轴承的最小深度，是为"通端"2;
参见附图3,以发动机制造中箱体轴承深度检验为例，图中，发动机箱体9压 入了轴承8，用本实用新型的轴承安装深度量规进行检验深度是否合格，轴承安装 深度量规的左基准轴4、右基准轴5贴靠在轴承孔口周围的箱体合箱面10上，测 量板l对准轴承进行测量，图中可知，该轴承8以外團定位并固定，因此，轴承 深度由轴承外圏11确定，测量板1的宽度和轴承外圈11直径相当，即等于或者 略小于轴承外圏11直径，以便只测量轴承外圈11的深度；以基准轴4和5支撑 在轴承孔口，不会歪斜而产生误差，测量准确，基准轴4和5可以比较长，对于 大直径、甚至图中情况都适应，应用范围广；
参见附图3,使用方法为轴承安装深度量规的左基准轴4、右基准轴5贴靠 在轴承孔口周围的箱体合箱面IO上后，转动量规，"通端"2能顺利转过轴承外圈 ll端面无干涉，"止端"3与轴承外圏11端面接触而无法转过，此状态说明轴承 深度符合要求，合格；反之，不合格。可以看出，以基准轴4和5转动来转换"通 端，，2、"止端"3进行测量，只对准被测部位一次，操作方便。
测量板1两边"通端"2、"止端"3设置成以基准轴4和5为回转中心的圆弧 面，消除转动尖角，使测量更准确；两边"通端"2、"止端"3的中段7下沉，不 仅可以简化加工、降低成本，而且可以避开有些轴承内圏突出的情况；"通端"2、 削边，并分别设标记6，可以方4更的找到"通端"2或"止端"3，方便操作，图 中，标记6采用中文的"通"和"止"代表"通端"2和"止端"3。
权利要求1.一种轴承安装深度量规，其特征在于是一块片状的测量板(1)，测量板(1)宽度和被测轴承外圈直径相当，测量板(1)两侧宽度方向设置有同轴的基准轴(4、5)；在测量板(1)深度方向，测量板(1)一边和基准轴(4和5)外圆的距离等于被测轴承的最大深度，测量板(1)另一边和基准轴(4和5)外圆的距离等于被测轴承的最小深度。
2. 根据权利要求1所述的轴承安装深度量规，其特征在于所述测量板(1)两边 设置成以基准轴(4、 5)为回转中心的圆弧面，中段(7)下沉，并分别设标记(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承安装深度量规，是一块片状的测量板，测量板宽度和被测轴承外圈直径相当，测量板两侧宽度方向设置有同轴的基准轴；在测量板深度方向，测量板一边和基准轴外圆的距离等于被测轴承的最大深度，测量板另一边和基准轴外圆的距离等于被测轴承的最小深度。本实用新型具有结构简单、操作方便，测量准确，适应多种孔径等优点。
文档编号G01B3/46GK201152730SQ20072018870
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者邓长胜 申请人:重庆宗申发动机制造有限公司