专利名称：车辆租赁系统、租赁卡被盗报警系统及方法
技术领域：
本发明属于智能控制领域，涉及一种报警系统及方法，尤其涉及一种租赁卡被盗 后的报警系统及方法；此外，本发明还涉及包含有上述报警系统的车辆租赁系统。
背景技术：
当今，随着社会的高速发展，机动车使用量有了较快增长，城市交通阻塞问题日益 突出；与此同时，日益增多的机动车排出的废气也给环境带来了严重的污染。为了缓解交通压力，提倡环保与自然的交通环境，将自行车纳入到公共交通系统， 于各个关键地段、地标设置完善的自行车租赁网络从而解决“最后一公里”交通问题，被越 来越多的城市验证是行之有效的方法。近年来，将自行车纳入到公共交通系统，解决城市最后一公里交通问题，被越来越 多的城市验证是行之有效的方法。自行车存放、使用时占用土地少，提倡多利用便民车出 行，可以提高道路资源利用率、缓解道路拥堵、促进节能减排、减少尾气排放，同时还可以强 身健体、提高城市品味。据法国里昂3年以来的便民车运营经验，投入约占人口比例3%。的 便民车，可以使机动车流量下降4%，缓解交通的作用非常明显。此外，便民车交通系统还 可以改善城市管理的许多方面，入自行车失窃严重和乱停放、车身脏等造成的市容问题。目 前，巴黎、华盛顿、里昂、北京、杭州等众多城市都实施便民车项目，取得了非常好的效应。为了更方便地租借自行车，本申请人于2009年1月22日向中国知识产权局提出 发明专利申请，名称为《车辆租赁控制系统及利用上述系统的租车、还车方法》、专利申请号 为200910045486. X。该发明申请中提出了一种自动租借自行车的方法，通过用户的公交卡 作为自行车的租赁卡，实现智能化租借；租借者可以自助租赁，方便快捷、减少了人工成本。但用户的租赁卡一旦被盗，盗窃者便可以凭借盗获得到的租赁卡自行租借车辆， 现有技术中没有有效解决租赁卡被盗后如何寻找盗窃者的技术方案。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种租赁卡被盗后的报警系统，可通过该系 统寻找盗窃者。同时，本发明提供上述报警系统的报警方法。另外，本发明还提供包含有上述报警系统的车辆租赁系统。为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案一种租赁卡被盗报警系统，所述租赁卡用于租借车辆；所述车辆包括定位单元，用 以定位相应车辆的位置；所述报警系统包括报警中心处理单元、失卡报警单元、检测单元； 租借者通过失卡报警单元把被盗租赁卡的信息报送至所述报警中心处理单元；检测单元用 以检测所述失卡报警单元报送的被盗租赁卡是否被再次使用；检测到所述被盗卡使用后， 把其租借的车辆信息发送至报警中心处理单元。作为本发明的一种优选方案，所述报警系统还包括定位车辆单元、位置信息发送单元；定位车辆单元从报警中心处理单元获取被盗租赁卡租借的车辆信息，并通过该车辆 上的定位单元确定该车辆的位置信息；位置信息发送单元用以把所述定位车辆单元确定的 车辆位置信息发送至报警中心处理单元。作为本发明的一种优选方案，所述定位单元包括GPS定位单元、GPRS定位单元、 CDMA定位单元、3G移动网络定位单元、网络流量检测模块、自动切换模块；车辆由所述GPS 定位单元定位；GPS定位单元无法正常工作时，所述自动切换模块根据所述网络流量检测 模块检测到的GPS、GPRS、CDMA、3G移动网络的信号好坏，自动切换至流量较多的模式。作为本发明的一种优选方案，租借者通过手机、或电话、或设定网站、或通讯软件， 以发送文字信息、或语音通话的方式与所述失卡报警单元通信，把被盗租赁卡的信息报送 至所述报警中心处理单元。
作为本发明的一种优选方案，所述报警系统还包括位置记录单元，用以记录该车 辆被监视后的行车路径。一种车辆租赁系统，包括管理中心，用以在后台对所述租赁系统的各部分统一控 制；该管理中心包括第一处理单元、第一通讯单元、计费单元、上述的租赁卡被盗报警系统。 第一处理单元用以处理管理中心的相关数据；所述管理中心通过该第一通讯单元与所述系 统其他部分通讯；计费单元用以计算车辆的租赁费用。作为本发明的一种优选方案，所述车辆租赁系统还包括若干车辆、若干租赁卡、分 散设置的若干锁控装置；在所述车辆上设置标识车辆信息的标识芯片；租赁卡记录租赁卡 的相关信息；分散设置的若干锁控装置通过有线或无线网络与所述管理中心通讯，用以控 制锁定及打开车辆。所述锁控装置包括第二处理单元、第二通讯单元、租赁卡识别单元、标 识识别单元、锁具；第二处理单元用以根据锁控装置中的各单元处理相关数据，并把处理后 的数据发送至管理中心；同时接收来自所述管理中心发送的控制信息，并控制锁具动作； 锁控装置通过该第二通讯单元与所述管理中心通讯；租赁卡识别单元用以识别租赁卡的信 息，并把识别到的信息发送至所述第二处理单元；标识识别单元用以识别所述车辆的标识 芯片，并把识别的结果发送至所述第二处理单元；锁具用以接受所述第二处理单元的控制， 锁定及打开车辆。进一步地，所述锁控装置还包括图像获取单元，用以在锁控装置检测到被盗租赁 卡时获取刷卡人的照片；通过第二通讯单元发送至管理中心。一种利用上述租赁卡被盗报警系统的报警方法，该方法包括如下步骤A、租借者通过失卡报警单元把被盗租赁卡的信息报送至所述报警中心处理单 元；B、检测单元检测所述失卡报警单元报送的被盗租赁卡是否被再次使用；若检测到 所述被盗卡使用，则把其租借的车辆信息发送至报警中心处理单元；C、定位车辆单元从报警中心处理单元获取被盗租赁卡租借的车辆信息，并通过该 车辆上的定位单元确定该车辆的位置信息；D、位置信息发送单元用以把所述定位车辆单元确定的车辆位置信息发送至报警 中心处理单元。作为本发明的一种优选方案，所述定位单元包括GPS定位单元、GPRS定位单元、 CDMA定位单元、3G移动网络定位单元、网络流量检测模块、自动切换模块；车辆由所述GPS定位单元定位；GPS定位单元无法正常工作时，所述自动切换模块根据所述网络流量检测 模块检测到的GPS、GPRS、CDMA、3G移动网络的信号好坏，自动切换至流量较多的模式。作为本发明的一种优选方案，该方法还包括位置记录步骤，记录被盗卡租借的车 辆被监视后的行车路径。作为本发明的一种优选方案，该方法还包括获取被盗租赁卡的刷卡人照片步骤， 当锁控装置检测到被盗租赁卡时，通过锁控装置上设置的图像获取单元获取刷卡人的照 片。
本发明的有益效果在于本发明揭示的租赁卡被盗后的报警系统及方法，通过追 踪被盗租借卡租借的车辆的位置信息，最终可寻找到相应租赁卡的盗窃者。
图1为车辆租赁系统的组成示意图。图2为租赁卡被盗报警系统的组成示意图。图3为本发明报警方法的流程图。附图标记说明10:管理中心11 第一处理单元12 第一通讯单元 13 计费单元14 报警系统141 报警中心处理单元142 失卡报警单元 143 检测单元144 定位车辆单元 145 位置信息发送单元146 位置记录单元20 锁控装置21 第二处理单元22 第二通讯单元23 租赁卡识别单元24 标识识别单元25 身份证识别单元26:锁具27:图像获取单元30 车辆31 标识芯片32 第三通讯模块33 锁扣单元34 定位单元40 租赁卡50 服务终端
具体实施例方式下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。实施例一本发明揭示了一种车辆租赁系统及其一子系统一租赁卡被盗后的报警系统。所 述车辆可以为任意一种车辆、也可以为多种车辆的混合；所述车辆为自行车、电动车、助动 车、摩托车、小汽车、货车中的一种或多种。该报警系统通过追踪被盗租借卡租借的车辆的位置信息，最终可寻找到相应租赁 卡的盗窃者。请参阅图1，车辆租赁系统包括管理中心10、分散设置的若干锁控装置20、若干车辆30、若干租赁卡40、若干服务终端50。管理中心管理中心10用以在后台对所述租赁控制系统的各部分统一控制；该管理中心10 包括第一处理单元11、第一通讯单元12、计费单元13、报警系统(即租赁卡被盗后的报警系 统)14。第一处理单元11用以处理管理中心10的相关数据。如通过获取租赁卡40的相 关信息判断所述租赁卡40的有效性，向锁控装置20的第二处理单元21发送开锁、锁车信 肩、ο
所述管理中心10通过该第一通讯单元12与所述系统其他部分(如各锁控装置 20、各车辆30、各服务终端50)通讯。计费单元13用以根据获取车辆的开锁时刻及锁车时刻计算车辆的租赁费用。报警系统14的组成请参阅图2。报警系统14包括报警中心处理单元141、失卡报 警单元142、检测单元143、定位车辆单元144、位置信息发送单元145、位置记录单元146 ； 报警中心处理单元141分别与失卡报警单元142、检测单元143、定位车辆单元144、位置信 息发送单元145、位置记录单元146连接。租借者可通过手机、或电话、或设定网站、或通讯软件(当然也可以为其他形式)， 以发送文字信息、或语音通话的方式与所述失卡报警单元142通信，把被盗租赁卡的信息 通过失卡报警单元142报送至所述报警中心处理单元141。检测单元143用以检测所述失 卡报警单元142报送的被盗租赁卡是否被再次使用；检测到所述被盗卡使用后，把其租借 的车辆信息发送至报警中心处理单元141。定位车辆单元144从报警中心处理单元141获 取被盗租赁卡租借的车辆信息(由于租借者把车辆30从锁控装置20借出时，锁控装置20 的标识识别单元24可识别车辆的信息)，并通过该车辆上的定位单元34确定该车辆的位置 信息。位置信息发送单元145用以把所述定位车辆单元144确定的车辆位置信息发送至报 警中心处理单元141。位置记录单元146根据报警中心处理单元141中车辆的位置信息记 录该车辆被监视后的行车路径。锁控装置锁控装置20分散设置，通过有线或无线网络与所述管理中心10通讯，用以控制锁 定及打开车辆30。所述锁控装置包括第二处理单元21、第二通讯单元22、租赁卡识别单元 23、标识识别单元24、身份证识别单元25、锁具26、图像获取单元27。锁控装置20通过该第二通讯单元22与所述管理中心10通讯。租赁卡识别单元23用以识别租赁卡40的信息，并把识别到的信息发送至所述第 二处理单元21。标识识别单元24用以识别所述车辆30的标识芯片31，并把识别的结果发送至所 述第二处理单元21。身份证识别单元25用以识别租借者的身份，并把识别的结果发送至所述第二处 理单元21。如，通过识别居民身份证芯片来获取租借者的身份信息。锁具26用以接受所述第二处理单元21的控制，锁定及打开车辆30。第二处理单元21用以根据锁控装置20中的各单元处理相关数据，并把处理后的 数据发送至管理中心10 ；同时接收来自所述管理中心10发送的控制信息，并控制锁具26动作。第二处理单元21的工作包括接收租赁卡信息、车辆信息、租借者的身份信息，并把接 收的数据发送至管理中心10。同时，在所述锁控装置20上还可以设置图像获取单元27，该单元可在锁控装置20 检测到被盗租赁卡时获取刷卡人的照片，而后可通过第二通讯单元22发送至管理中心10。此外，所述锁控装置20还包括显示单元；显示单元与所述第二处理单元21连接， 用以显示租赁涉及的相关信息。车辆在所述车辆30上设置有标识芯片31、第三通讯模块32、锁扣单元33、定位单元 34。标识芯片31标识车辆30的相关信息；第三通讯模块32用以通过有线或无线网络与管 理中心10连接，可与管理中心10互通信息；锁扣单元33与所述锁具26配合。
定位单元34可以为单独的GPS定位单元、或GPRS定位单元、或CDMA定位单元、或 3G移动网络定位单元。或者，定位单元34包括GPS定位单元、GPRS定位单元、CDMA定位单元、3G移动网络 定位单元、网络流量检测模块、自动切换模块。初始时，车辆由所述GPS定位单元定位(当 然还可以由GPRS定位单元、CDMA定位单元、3G移动网络定位单元中的任意一个定位)；GPS 定位单元无法正常工作时，所述自动切换模块根据所述网络流量检测模块检测到的GPS、 GPRS、CDMA、3G移动网络的信号好坏，自动切换至流量较多的模式。租赁卡各租赁卡40中记录租赁卡40的相关信息。租赁卡可为城市通用的公交IC卡，卡 中可记录乘车的历史信息，还可以记录用户的信息。服务终端服务终端50分散设置在各个地点，通过有线或无线网络与管理中心10连接，用以 发放租赁卡40、同时为租赁卡40充值。租赁卡40充值可通过分布设置的自动充值机充值。以上介绍了本发明车辆租赁系统及报警系统的组成，以下介绍利用上述报警系统 的报警方法。请参阅图3，通过图3介绍利用上述报警系统的报警方法，该方法包括如下步骤A、租借者通过失卡报警单元把被盗租赁卡的信息报送至所述报警中心处理单 元；B、检测单元检测所述失卡报警单元报送的被盗租赁卡是否被再次使用；若检测到 所述被盗卡使用，转步骤C，否则继续检测；C、则把其租借的车辆信息发送至报警中心处理单元；D、定位车辆单元从报警中心处理单元获取被盗租赁卡租借的车辆信息，并通过该 车辆上的定位单元确定该车辆的位置信息；E、位置信息发送单元用以把所述定位车辆单元确定的车辆位置信息发送至报警 中心处理单元。此外，该方法还包括位置记录步骤，记录被盗卡租借的车辆被监视后的行车路径。通过以上改进，本发明可通过追踪被盗租借卡租借的车辆的位置信息，最终可寻 找到相应租赁卡的盗窃者。实施例二
本实施例与实施例一的区别在于，本实施例中，所述车辆为多种车辆的组合，包括 自行车、电动车、摩托车。
这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限制在上述实施例 中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实 施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本发明 的精神或本质特征的情况下，本发明可以以其他形式、结构、布置、比例，以及用其他元件、 材料和部件来实现。在不脱离本发明范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进 行其他变形和改变。
权利要求
一种租赁卡被盗报警系统，所述租赁卡用于租借车辆；其特征在于所述车辆包括定位单元，用以定位相应车辆的位置；所述报警系统包括报警中心处理单元、失卡报警单元、检测单元；租借者通过失卡报警单元把被盗租赁卡的信息报送至所述报警中心处理单元；检测单元用以检测所述失卡报警单元报送的被盗租赁卡是否被再次使用；检测到所述被盗卡使用后，把其租借的车辆信息发送至报警中心处理单元。
2.根据权利要求1所述的租赁卡被盗报警系统，其特征在于 所述报警系统还包括定位车辆单元，用以从报警中心处理单元获取被盗租赁卡租借的车辆信息，并通过该 车辆上的定位单元确定该车辆的位置信息；位置信息发送单元，用以把所述定位车辆单元确定的车辆位置信息发送至报警中心处 理单元。
3.根据权利要求1所述的租赁卡被盗报警系统，其特征在于所述定位单元包括GPS定位单元、GPRS定位单元、CDMA定位单元、3G移动网络定位单 元、网络流量检测模块、自动切换模块；车辆由所述GPS定位单元定位；GPS定位单元无法正常工作时，所述自动切换模块根据 所述网络流量检测模块检测到的GPS、GPRS、CDMA、3G移动网络的信号好坏，自动切换至流 量较多的模式。
4.根据权利要求1所述的租赁卡被盗报警系统，其特征在于租借者通过手机、或电话、或设定网站、或通讯软件，以发送文字信息、或语音通话的方 式与所述失卡报警单元通信，把被盗租赁卡的信息报送至所述报警中心处理单元。
5.根据权利要求1所述的租赁卡被盗报警系统，其特征在于所述报警系统还包括位置记录单元，用以记录该车辆被监视后的行车路径。
6.一种车辆租赁系统，其特征在于其包括管理中心，用以在后台对所述租赁 系统的各部分统一控制；该管理中心包括第一处理单元，用以处理管理中心的相关数据；第一通讯单元，所述管理中心通过该第一通讯单元与所述系统其他部分通讯； 计费单元，用以计算车辆的租赁费用； 权利要求1至5任意一项所述的租赁卡被盗报警系统。
7.根据权利要求6所述的车辆租赁系统，其特征在于 所述车辆租赁系统还包括若干车辆，在所述车辆上设置标识车辆信息的标识芯片； 若干租赁卡，其记录租赁卡的相关信息；分散设置的若干锁控装置，通过有线或无线网络与所述管理中心通讯，用以控制锁定 及打开车辆；所述锁控装置包括第二处理单元，用以根据锁控装置中的各单元处理相关数据，并把处理后的数据发送 至管理中心；同时接收来自所述管理中心发送的控制信息，并控制锁具动作； 第二通讯单元，锁控装置通过该第二通讯单元与所述管理中心通讯；租赁卡识别单元，用以识别租赁卡的信息，并把识别到的信息发送至所述第二处理单元；标识识别单元，用以识别所述车辆的标识芯片，并把识别的结果发送至所述第二处理 单元；锁具，用以接受所述第二处理单元的控制，锁定及打开车辆。
8.根据权利要求7所述的车辆租赁系统，其特征在于所述锁控装置还包括图像获取单元，用以在锁控装置检测到被盗租赁卡时获取刷卡人 的照片；通过第二通讯单元发送至管理中心。
9.一种利用权利要求1至5任意一项所述租赁卡被盗报警系统的报警方法，其特征在 于，该方法包括如下步骤A、租借者通过失卡报警单元把被盗租赁卡的信息报送至所述报警中心处理单元；B、检测单元检测所述失卡报警单元报送的被盗租赁卡是否被再次使用；若检测到所述 被盗卡使用，则把其租借的车辆信息发送至报警中心处理单元；C、定位车辆单元从报警中心处理单元获取被盗租赁卡租借的车辆信息，并通过该车辆 上的定位单元确定该车辆的位置信息；D、位置信息发送单元用以把所述定位车辆单元确定的车辆位置信息发送至报警中心 处理单元。
10.根据权利要求9所述的租赁卡被盗报警方法，其特征在于所述定位单元包括GPS定位单元、GPRS定位单元、CDMA定位单元、3G移动网络定位单 元、网络流量检测模块、自动切换模块；车辆由所述GPS定位单元定位；GPS定位单元无法正常工作时，所述自动切换模块根据 所述网络流量检测模块检测到的GPS、GPRS、CDMA、3G移动网络的信号好坏，自动切换至流 量较多的模式。
11.根据权利要求9所述的租赁卡被盗报警方法，其特征在于该方法还包括位置记录步骤，记录被盗卡租借的车辆被监视后的行车路径。
12.根据权利要求9所述的租赁卡被盗报警方法，其特征在于该方法还包括获取被盗租赁卡的刷卡人照片步骤，当锁控装置检测到被盗租赁卡时， 通过锁控装置上设置的图像获取单元获取刷卡人的照片。
全文摘要
本发明揭示一种车辆租赁系统、租赁卡被盗报警系统及方法。所述报警系统包括报警中心处理单元、失卡报警单元、检测单元、定位车辆单元、位置信息发送单元；租借者通过失卡报警单元把被盗租赁卡的信息报送至报警中心处理单元；检测单元用以检测所述失卡报警单元报送的被盗租赁卡是否被再次使用；检测到被盗卡使用后，把其租借的车辆信息发送至报警中心处理单元；定位车辆单元从报警中心处理单元获取被盗租赁卡租借的车辆信息，并通过该车辆上的定位单元确定该车辆的位置信息；位置信息发送单元用以把所述定位车辆单元确定的车辆位置信息发送至报警中心处理单元。本发明通过追踪被盗租借卡租借的车辆的位置信息，最终可寻找到相应租赁卡的盗窃者。
文档编号G01S5/00GK101833825SQ20091004749
公开日2010年9月15日 申请日期2009年3月13日 优先权日2009年3月13日
发明者陈闪 申请人:上海永久自行车有限公司