车内环境的监控方法及系统的制作方法

文档序号:9811558阅读:548来源:国知局
车内环境的监控方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种车内环境的监控方法及系统,尤其是涉及一种防止车内人员发生 意外的车内环境的监控方法及系统。
【背景技术】
[0002] 日常生活中,经常会出现车主下车短暂外出,将小孩留在车内的情况。在夏天,车 内温度在关闭车窗的情况下很容易超过40°C,如果车内有幼儿,过高的温度会导致幼儿出 现中暑、呼吸困难、窒息等情况,甚至会导致死亡。由于家长的粗心导致这种悲剧出现的情 况屡见不鲜。
[0003] 目前车辆报警系统只能针对车辆部件的状态改变,并没能针对车内状况进行监 控,判断车内是否有异常情况发生。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的之一在于提供一种车内环境的监控方法及系统。
[0005] 为实现上述发明目的之一,本发明一实施方式提供了一种车内环境的监控方法, 所述方法包括:
[0006] 接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息;
[0007] 对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片,以判断车内是否有剧烈运动;
[0008] 若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动,则发出报警信号。
[0009] 作为本发明一实施方式的进一步改进,『对比相同预定区域内影像信息中的每帧 图片,以判断车内是否有剧烈运动』具体包括:
[0010] 根据图片每个像素的像素值,计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应 像素的相似系数;
[0011] 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加,若该相似系数的和超过 预定阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0012] 作为本发明一实施方式的进一步改进,『对比相同预定区域内影像信息中的每帧 图片,以判断车内是否有剧烈运动』具体包括:
[0013] 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵;
[0014] 计算每个像素的像素值;
[0015] 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减,得到包含若干 个x*y像素大小矩阵的矩阵图;
[0016] 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加,得到每个矩阵对应的矩阵值, 并判断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值;
[0017] 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加,得到所述矩阵图的总值, 若所述矩阵图的总值大于第二阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0018] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述方法还包括:
[0019] 将报警信号发送至与所述车关联的移动终端。
[0020] 作为本发明一实施方式的进一步改进,在所述『接收车内至少一个摄像头采集的 车内至少一个预定区域的影像信息』步骤前,还包括:
[0021] 接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号,以触发所述摄像头工作。
[0022] 为实现上述发明目的之一,本发明一实施方式提供了一种车内环境的监控方法, 所述方法包括:
[0023] 接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息,以及接收车 内温度传感器采集的车内温度;
[0024] 对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片,以判断车内是否有剧烈运动,以及 判断车内温度是否超过预设温度阈值;
[0025] 若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动,且所述车内温度超过所述预设温度阈 值,则发出报警信号。
[0026] 作为本发明一实施方式的进一步改进,『对比相同预定区域内影像信息中的每帧 图片,以判断车内是否有剧烈运动』具体包括:
[0027] 根据图片每个像素的像素值,计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应 像素的相似系数;
[0028] 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加,若该相似系数的和超过 预定阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0029] 作为本发明一实施方式的进一步改进,『对比相同预定区域内影像信息中的每帧 图片,以判断车内是否有剧烈运动』具体包括:
[0030] 将相邻的两张图片分别划分成若干个X*y像素大小的矩阵;
[0031] 计算每个像素的像素值;
[0032] 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减,得到包含若干 个x*y像素大小矩阵的矩阵图;
[0033] 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加,得到每个矩阵对应的矩阵值, 并判断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值;
[0034] 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加,得到所述矩阵图的总值, 若所述矩阵图的总值大于第二阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0035] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述方法还包括:
[0036] 将报警信号发送至与所述车关联的移动终端。
[0037] 作为本发明一实施方式的进一步改进,在所述『接收车内至少一个摄像头采集的 车内至少一个预定区域的影像信息』步骤前,还包括:
[0038] 接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号,以触发所述摄像头和所述温度传感器工 作。
[0039] 为实现上述发明目的之一,本发明一实施方式提供了一种车内环境的监控系统, 所述系统包括:设于车内的摄像头和计算终端,所述计算终端包括通信模块及处理模块,通 信模块用于接收车内至少一个摄像头采集的车内至少一个预定区域的影像信息;处理模块 用于对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片,以判断车内是否有剧烈运动,若通过所 述影像信息判断车内有剧烈运动,则发出报警信号。
[0040] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述处理模块用于:
[0041] 根据图片每个像素的像素值,计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应 像素的相似系数;
[0042] 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加,若该相似系数的和超过 预定阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0043] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述处理模块用于:
[0044] 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵;
[0045] 计算每个像素的像素值;
[0046] 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减,得到包含若干 个x*y像素大小矩阵的矩阵图;
[0047] 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加,得到每个矩阵对应的矩阵值, 并判断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值;
[0048] 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加,得到所述矩阵图的总值, 若所述矩阵图的总值大于第二阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0049] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述通信模块用于将所述报警信号发送至 所述移动终端。
[0050] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述计算终端还包括状态监控模块,其用 于接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号,以触发所述摄像头工作。
[0051] 作为本发明一实施方式的进一步改进,设于车内的摄像头、温度传感器和计算终 端,所述计算终端包括通信模块及处理模块,通信模块用于接收车内至少一个摄像头采集 的车内至少一个预定区域的影像信息,以及接收车内温度传感器采集的车内温度;处理模 块用于对比相同预定区域内影像信息中的每帧图片,以判断车内是否有剧烈运动,以及判 断车内温度是否超过预设温度阈值;若通过所述影像信息判断车内有剧烈运动,且所述车 内温度超过所述预设温度阈值,则发出报警信号。
[0052] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述处理模块用于:
[0053] 根据图片每个像素的像素值,计算相同预定区域内的相邻两张图片的每一对相应 像素的相似系数;
[0054] 将相邻两张图片的每一对相应像素对应的相似系数相加,若该相似系数的和超过 预定阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0055] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述处理模块用于:
[0056] 将相邻的两张图片分别划分成若干个x*y像素大小的矩阵;
[0057] 计算每个像素的像素值;
[0058] 将相邻两张图片的对应矩阵中相互对应的像素的像素值一一相减,得到包含若干 个x*y像素大小矩阵的矩阵图;
[0059] 将矩阵图中的每一矩阵内的所有像素处理后相加,得到每个矩阵对应的矩阵值, 并判断每个矩阵对应的矩阵值是否大于第一阈值;
[0060] 将所有大于第一阈值的矩阵内的像素处理后的值相加,得到所述矩阵图的总值, 若所述矩阵图的总值大于第二阈值,则判断为车内有剧烈运动。
[0061] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述通信模块用于将所述报警信号发送至 所述移动终端。
[0062] 作为本发明一实施方式的进一步改进,所述计算终端还包括状态监控模块,其用 于接收车窗关闭锁死和车门锁死的信号,以触发所述摄像头和所述温度传感器工作。
[0063] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:可监控车内环境情况,当车内有剧烈运动 的迹象时,则可向车主或
当前第1页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1