专利名称：一种测定车辆超载的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是测量装置，尤其涉及一种测定车辆重量的装置。
背景技术：
车辆在超载的情况下很难控制其精确的运行轨迹，车辆在道路上行驶时很容易因 过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失。而且另一方面由于车辆超载致使道路承受面受 损，浪费大量人力财力进行修路，给国家带来了巨大的损失。
发明内容
本发明目的是用来弥补现有技术车辆超载容易发生交通事故的不足，而提供一种 能够称量车辆质量并测定其是否超载的装置。为了实现上述目的，本发明的技术方案如下一种测定车辆超载的装置，该装置包括电子装置、称重台架组成；所述电子装置与 称重台架信号连接；所述电子装置设置在收费区；所述称重台架由连接架、压力传感器、过载保护器以及盖板架组成；所述过载保护器设置在盖板架和压力传感器之间，且压力传感器设置在称重台架 的最下方；所述连接架用于连接两端对称设置的称重台架。本发明一种测定车辆超载的装置，其结构简单可以大范围避免车辆的超载，大幅 度减少车辆事故的发生。通过设置在收费区的电子装置显示的重量有效的对车辆进行观察 重量，本装置不仅可应用于高速公路进口，更可设于高架上匝道或者春运时的高峰路段，减 少了交通事故的发生。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本发明。图1为本发明结构示意2为本发明杠杆原理图
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结 合具体图示，进一步阐述本发明。参考图1所示一种测定车辆超载的装置，该装置包括电子装置100、称重台架200组成；电子装 置100与称重台架200信号连接；电子装置100设置在收费区；称重台架200由连接架201、 压力传感器202、过载保护器203以及盖板架204组成；过载保护器203设置在盖板架204和压力传感器202之间，且压力传感器202设置在称重台架200的最下方；连接架201用于 连接两端对称设置的称重台架200。在收费站之前挖一条地道，装设本装置车辆的前轮在驶过前称重台架200时会 生成一个力，我们记作G1，同样，我们将车后轮辗过后称重台架200点测得的力记作G2。其 中L为两车轮间的距离；Ll为前轮到车辆重心的距离；L2为后轮带车辆重心的距离；如图2 所示利用杠杆原理可得
通过压力传感器202将所测量的信号传达到电子装置100内，将它的重量就已经 显示在前方收费站内。本发明一种测定车辆超载的装置，其结构简单可以大范围避免车辆的超载，大幅 度减少车辆事故的发生。通过设置在收费区的电子装置显示的重量有效的对车辆进行观察 重量，本装置不仅可应用于高速公路进口，更可设于高架上匝道或者春运时的高峰路段，减 少了交通事故的发生。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术 人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。
权利要求
1. 一种测定车辆超载的装置，该装置包括电子装置、称重台架组成；其特征在于，所述 电子装置与称重台架信号连接；所述电子装置设置在收费区；所述称重台架由连接架、压 力传感器、过载保护器以及盖板架组成；所述过载保护器设置在盖板架和压力传感器之间， 且压力传感器设置在称重台架的最下方；所述连接架用于连接两端对称设置的称重台架。
全文摘要
本发明公开了一种测定车辆超载的装置，该装置包括电子装置、称重台架组成；电子装置与称重台架信号连接；电子装置设置在收费区；称重台架由连接架、压力传感器、过载保护器以及盖板架组成；过载保护器设置在盖板架和压力传感器之间，且压力传感器设置在称重台架的最下方；连接架用于连接两端对称设置的称重台架。本发明一种测定车辆超载的装置，其结构简单，可以大范围避免车辆的超载，大幅度减少车辆事故的发生。通过设置在收费区的电子装置显示的重量有效的对车辆进行观察重量，本装置不仅可应用于高速公路进口，更可设于高架上匝道或者春运时的高峰路段，减少了交通事故的发生。
文档编号G01G19/02GK102103008SQ200910201420
公开日2011年6月22日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者袁元 申请人:上海市民办尚德实验学校