塔机限制器的防短接控制装置的制造方法

文档序号:10817299阅读:697来源:国知局
塔机限制器的防短接控制装置的制造方法
【专利摘要】本专利申请公开了一种塔机限制器的防短接控制装置,包括控制柜、起重量限制器和力矩限制器,控制柜内设有起升回路和变幅回路,还包括智能控制器,智能控制器内设有起重量基值模块和力矩基值模块,智能控制器的输入端设有重量传感器和位移传感器,智能控制器上还设有第一输出接口和第二输出接口,第一输出接口与起升回路的输入端连接,第二输出接口与变幅回路的输入端连接。本方案的效果是:本方案通过设置智能控制器,当力矩限制器和重量限制器被短接后,重量传感器和位移传感器仍可检测到塔机的超载信号,此时智能控制器将输出关断信号切断起升回路和变幅回路,实现塔机的保护作用。
【专利说明】
塔机限制器的防短接控制装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及塔机控制装置,具体为一种塔机限制器的防短接控制装置。
【背景技术】
[0002]塔机,即塔式起重机,又称塔吊,是用于建筑施工中的一种起重设备。
[0003]塔机的使用工况比较恶劣,塔机的实际使用过程中,在提升重物时,塔机经常会发生超载的情况,这将导致起升电机的烧毁,严重的甚至会使重物从高空坠落,危及周围人员的生命安全。同时塔机起重小车在向外移动的过程中,塔机起重臂的力矩在不断增大,塔机承受的力矩也不断增大,如果力矩超出了塔机的最大允许力矩,可能造成起重臂折断或塔机倾翻的严重事故,给人民群众的生命和财产安全造成重大损失。因此在目前使用的塔机上一般均安装有起重量限制器和力矩限制器,当塔机起吊重量或力矩超过了某一预先设定值时,起重量限制器或力矩限制器将输出一个开关量信号切断高速起升控制回路或起重小车向外变幅控制回路,此时,塔机将被禁止高速提升重物或继续向外变幅。
[0004]但是在塔机的实际使用中,为了避免起重量限制器和力矩限制器动作而影响到施工效率和进度,工地电工经常违规将起重量限制器和力矩限制器进行短接,这将导致塔机得不到有效的保护,塔机在使用过程中存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型意在提供一种能对塔机实现有效保护的塔机限制器的防短接控制装置。
[0006]本方案中的塔机限制器的防短接控制装置,包括控制柜、起重量限制器和力矩限制器,控制柜内设有起升回路和变幅回路,起重量限制器与控制柜的起升回路连接,力矩限制器与控制柜的变幅回路连接,还包括智能控制器,智能控制器内设有起重量基值模块和力矩基值模块,智能控制器的输入端设有可用于检测塔机起吊重量的重量传感器和用于检测塔机向外变幅大小的位移传感器,智能控制器上还设有第一输出接口和第二输出接口,第一输出接口与起升回路的输入端连接,第二输出接口与变幅回路的输入端连接。
[0007]本方案的原理是:当起重量限制器和力矩限制器被违规短接后,在塔机进行工作时,重量传感器和位移传感器分别检测塔机的起吊重量和塔机向外变幅的大小,重量传感器和位移传感器将检测到的信号传递到智能控制器,重量传感器的信号经处理后与智能控制器中的起重量基值模块进行比较,位移传感器和重量传感器的信号经处理后与智能控制器中的力矩基值模块进行比较。
[0008]当塔机的起吊重量和力矩在正常范围内时,重量传感器的信号经处理后与起重量基值模块的比较值将小于设定值,位移传感器和重量传感器的信号经处理后与力矩基值模块的比较值也将小于设定值,此时智能控制器的第一输出接口和第二输出接口将输出闭合的开关量给控制柜,此时控制柜的起升回路和变幅回路为接通状态,塔机上的起升电机和变幅电机正常工作。
[0009]当塔机的起吊重量和/或力矩超过正常范围时,重量传感器的信号经处理后与起重量基值模块的比较值将大于设定值,位移传感器和重量传感器的信号经处理后与力矩基值模块的比较值也将大于设定值,此时智能控制器的第一输出接口和/或第二输出接口将输出关断的开关量给控制柜,此时控制柜的起升回路和/或变幅回路为断开状态,塔机上的起升电机和/或变幅电机停止工作,此时塔机将被禁止提升重物和/或继续向外变幅。
[0010]本方案的效果是:本方案通过设置智能控制器,并在智能控制器上设置用于检测塔机起吊重量的重量传感器和用于检测塔机向外变幅大小的位移传感器,当力矩限制器和重量限制器被短接后,重量传感器和位移传感器仍然可以检测塔机的工作状态,当重量传感器和/或位移传感器检测到塔机工作在超载状态时,智能控制器将输出关断信号切断起升回路和/或变幅回路,从而使得即使在力矩限制器和重量限制器被短接后,仍能实现塔机在起吊重量和力矩超过范围的情况下自动切断塔机的工作。因此本方案能始终对塔机实现有效保护。
[0011]进一步,起重量限制器和力矩限制器均采用航空插头的方式与控制柜进行连接,采用航空插头的连接方式可有效避免在连接处对起重量限制器和力矩限制器进行的短接。
[0012]进一步,起重量限制器和力矩限制器均采用端子的方式与控制柜进行连接,端子上均填充有密封胶,一旦有人违规对起重量限制器和力矩限制器进行短接操作,端子上的密封胶处将受到破坏,从而可以对违规的短接操作提供一定的信息。
[0013]进一步,智能控制器的第一输出接口处设有重量报警灯,重量报警灯在第一输出接口为关断信号时可发出灯光报警,智能控制器的第二输出接口处设有位移报警灯,位移报警灯在第二输出接口为关断信号时可发出灯光报警。位移报警灯和重量报警灯发出的灯光报警信号可用于提醒操作者,从而使操作者对塔机的工作情况始终保持比较清楚的了解。
[0014]进一步,智能控制器还设有可保存智能控制器工作状态的储存器,存储器可用于保存和记录超载、超力矩信息,便于后期的跟踪和查找。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的结构框图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0017]实施例基本如附图1所示:塔机限制器的防短接控制装置,包括智能控制器,智能控制器的第一输出接口和第二输出接口,为了便于描述,在本实施例中第一输出接口表不Soutputi,第二输出接口表示为output2,智能控制器上设有in1、IN2和pwr接口,其中ini接口处设有重量传感器,重量传感器设置在塔机上,用于检测塔机的起吊重量,在智能控制器内还设有起重量基值模块,重量传感器输入的信号经智能控制器处理后与起重量基值模块进行比较,IN2接口处设有位移传感器,位移传感器设置在塔机的起重臂上,可用于检测起重臂向外变幅的位移大小,在智能控制器内设有力矩基值模块,位移传感器和重量传感器输入的信号经智能控制器处理后与力矩基值模块进行比较,PWR接口处连接有电源,电源为整个智能控制器提供电能。
[0018]智能控制器的OUTPUT I和0UTPUT2同时与控制柜进行连接,其中OUTPUT I与控制柜的起升回路进行连接,控制柜起升回路输出端与起升电机进行连接,在OUTPUT I处还设有重量报警灯,当重量传感器输入的信号与起重量基值模块的比较值大于设定值时,重量报警灯发出灯光报警,并在OUTPUT I处输出关断信号,此时控制柜的起升回路被切断,起升电机停止工作。
[0019]智能控制器的0UTPUT2与控制柜的变幅回路进行连接,控制柜变幅回路的输出端与变幅电机进行连接,在0UTPUT2处设有位移报警灯,当位移传感器和重量传感器输入的信号与力矩基值模块的比较值大于设定值时,位移报警灯发出灯光报警,并在0UTPUT2处输出关断信号,此时控制柜的变幅回路被切断,变幅电机停止工作。
[0020]在智能控制器内还设有存储器,存储器可用来记录并存储超重量和超力矩的信息,并且在超重量或超力矩的行为发生后,必须通过管理员(设备负责人、租赁公司、主机厂家等)授权解锁,而且授权解锁码为随机码,每次不同,若未解锁,则控制柜的起升回路和变幅回路将处于断开状态,塔机无法工作。
[0021]存储器最多可以存储I个月的数据,超重量、超力矩的历史记录可以通过智能控制器上的功能键调出至IXD屏幕上显示,也可以通过智能控制器上的USB接口将数据复制至移动存储终端,在智能控制器上内嵌一个GPRS模块,超重量和超力矩信息可通过GPRS模块无线传输至监控中心的服务器上进行存储。
[0022]在控制柜的起升回路还连接有起重量限制器,起重量限制器与控制柜既可采用航空插头进行连接,也可采用端子进行连接,当起重量限制器与控制柜采用航空插头连接时,可以有效的避免对起重量限制器进行的违规短接操作,当起重量限制器和控制柜采用端子的方式进行连接时,对连接的端子处采用密封胶进行密封,当有人违规对起重量限制器进行短接时,端子处的密封胶将被破坏,从而可以对塔机的违规操作提供一定的依据。
[0023]在控制柜的变幅回路还连接有力矩限制器,力矩限制器与控制柜的连接同样既可以采用航空插头的方式也可以采用端子加密封胶的方式。
[0024]以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.一种塔机限制器的防短接控制装置,包括控制柜、起重量限制器和力矩限制器,所述控制柜内设有起升回路和变幅回路,所述起重量限制器与所述控制柜的起升回路连接,所述力矩限制器与所述控制柜的变幅回路连接,其特征在于,还包括智能控制器,所述智能控制器内设有起重量基值模块和力矩基值模块,所述智能控制器的输入端设有可用于检测塔机起吊重量的重量传感器和用于检测塔机向外变幅大小的位移传感器,所述智能控制器上还设有第一输出接口和第二输出接口,所述第一输出接口与所述起升回路的输入端连接,所述第二输出接口与所述变幅回路的输入端连接。2.根据权利要求1所述的塔机限制器的防短接控制装置,其特征在于:所述起重量限制器和所述力矩限制器均采用航空插头的方式与所述控制柜进行连接。3.根据权利要求1所述的塔机限制器的防短接控制装置,其特征在于:所述起重量限制器和所述力矩限制器均采用端子的方式与所述控制柜进行连接,所述端子上均填充有密封胶。4.根据权利要求1所述的塔机限制器的防短接控制装置,其特征在于:所述智能控制器的第一输出接口处设有重量报警灯,所述重量报警灯在所述第一输出接口为关断时可发出灯光报警,所述智能控制器的第二输出接口处设有位移报警灯,所述位移报警灯在所述第二输出接口为关断时可发出灯光报警。5.根据权利要求1所述的塔机限制器的防短接控制装置,其特征在于:所述智能控制器还设有可保存所述智能控制器工作状态的储存器。
【文档编号】B66C23/94GK205500631SQ201620109037
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】张亚非, 李渝生, 曾强, 张春, 张灿
【申请人】重庆建工工业有限公司
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