定力矩a型前锁紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于航空领域，具体涉及机载电子设备安装架中的定力矩A型前锁紧装置。
【背景技术】
[0002]目前GJB441标准规定的A型紧定装置，由前紧定和后紧定组成。后紧定由安装架上的锥销和机箱上的销套配合实现，前紧定由安装架上的铰链、销钉、前锁紧组件和机箱上的锁钩等零件组成。由于铰链与安装架采用刚性连接，通过前锁紧与锁钩之间的曲面贴合实现配合。
[0003]常用的前锁紧采用刚性连接，拧紧力的大小与操作者的经验及手力大小密切相关，存在拧不紧或者拧紧力力矩过大的隐患。因此操作和安装方面很难保证连接的可靠性，拧紧力矩过大或过小，都可能导致机箱和安装架连接失效。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的问题是提供一种拧紧力矩可调的定力矩A型前锁紧装置，实现了机箱和安装架之间的定力矩连接。
[0005]解决上述问题的技术方案是:所提供的定力矩A型前锁紧装置，包括螺杆，所述螺杆的一端与机箱安装架铰接，螺杆的另一端为自由端，螺杆上套装有与机箱锁钩配合的锁扣和锁紧组件，其特别之处在于:
[0006]所述锁紧组件包括螺套、锁轮、滚珠和弹簧组件；
[0007]所述螺套与螺杆之间螺纹配合，螺套的前端有凸缘，凸缘内侧端面设有与滚珠吻合的凹槽，锁轮套在螺套外，锁轮前端设有放置滚珠的通孔，弹簧组件位于锁轮内且施力于滚珠。
[0008]由于弹簧始终施力于滚珠，而滚珠又施压于螺套，正向旋转锁轮时锁轮通过位于螺套凸缘凹槽内的滚珠即可带动旋转。当螺套压紧锁扣后继续旋转锁轮，滚珠退出螺套凸缘凹槽，锁轮打滑，从而实现定力矩锁紧。
[0009]还包括胶圈，所述胶圈设置在锁扣和锁紧组件之间。
[0010]上述滚球的数量至少为3个。
[0011]上述滚球的数量最好为3个。
[0012]上述弹簧组件包括依次交替的弹片和垫片。
[0013]上述螺杆的自由端设置有挡圈，防止螺套脱离螺杆。
[0014]上述弹簧组件与螺套通过螺母固定。
[0015]上述锁轮靠近档圈侧设置有挡套。
[0016]本发明的优点:
[0017]1.本发明采用定力矩A型前锁紧装置，可有效解决现有锁钩与前锁紧之间的配合力矩问题，保证了结构互联的力矩统一，是A型前锁紧组件的升级产品，适应性广，可有效提高A型快卸装置的连接可靠性；
[0018]2、本发明在现有A型前锁紧装置基础上，增加弹性可调定力矩机构，实现防松、定力矩锁紧的功能，满足LRU的外场快速更换和定力矩锁紧功能，实现产品的可靠连接。
[0019]3.本发明设计精巧，体积小，重量轻，成本低，兼容性好，可以在机载产品中推广使用。
【附图说明】
[0020]图1是现有技术的机箱前锁紧装置；
[0021 ]图2是本发明的结构示意图；
[0022]图3是本发明的剖视图；
[0023]图4是本发明锁轮的端面图。
[0024]附图标记明细如下:
[0025]1-机箱安装架;2-锁钩;3-螺杆;4-锁扣;5-胶圈；6-螺套;7-滚珠;8-弹片;9-垫片；10-锁轮;11 -挡套;12-螺母;13-挡圈。
【具体实施方式】
[0026]以下结合说明书附图进行详述:
[0027]如图2所示的定力矩A型前锁紧装置，包括螺杆3，螺杆3的一端与机箱安装架1铰接，螺杆3的另一端为自由端，螺杆3上套装有与机箱锁钩2配合的锁扣4和锁紧组件。
[0028]锁紧组件包括螺套6、锁轮10、滚珠7和弹簧组件。螺套6与螺杆3之间螺纹配合，螺套6的前端有凸缘，凸缘内侧端面设有与滚珠7吻合的凹槽，锁轮10套在螺套6外，锁轮10前端设有放置滚珠7的通孔，弹簧组件位于锁轮10内且施力于滚珠7。
[0029]该定力矩A型前锁紧装置一般还包括胶圈5，胶圈5设置在锁扣4和锁紧组件之间。滚球7的数量最好为3个。弹簧组件包括依次交替的弹片8和垫片9，同时螺杆3的自由端设置有挡圈13，防止螺套脱离螺杆3。弹簧组件与螺套6通过螺母固定，锁轮10靠近档圈13侧设置有挡套11。
[0030]由于弹簧始终施力于滚珠7，而滚珠7又施压于螺套6，正向旋转锁轮10时锁轮10通过位于螺套6凸缘凹槽内的滚珠7即可带动旋转。当螺套6压紧锁扣4后继续旋转锁轮10，滚珠7退出螺套凸缘凹槽，锁轮10打滑，从而实现定力矩锁紧。
[0031 ]该定力矩A型前锁紧装置满足外场三级维修体系，可实现LRU现场快速更换，充分考虑了计算机的振动环境使用需要。同以往标准A型锁紧装置使用方法基本相同，首先将机箱放入机箱安装架1，把前锁紧抬起，拧松使得其与机箱的锁钩2连接，在机箱及前锁紧组件安装到位后，将锁扣与机箱锁钩配合，然后拧紧锁轮，直到螺套6和胶圈5及锁扣4贴合，继续拧紧锁轮10，达到一定力矩后，滚珠7和螺套6的配合开始分开，实现锁轮10与螺套6之间的打滑，继续拧紧，螺套6不再前进，从而实现前锁紧组件的定力矩拧紧。
[0032]松开时，由于滚珠7与螺套6的配合槽区域设计随方向的不同而不同，反向松开时，滚珠7与螺套6之间开始打滑时需要的力矩更大，从而可以实现在不打滑的情况下，实现前锁紧组件的松开。其中的垫片、多组弹片提供弹性力，实现定力矩，螺母用于调节弹性垫圈的预紧空间，实现弹性组件的预紧力调节。
【主权项】
1.一种定力矩A型前锁紧装置，包括螺杆，所述螺杆的一端与机箱安装架铰接，螺杆的另一端为自由端，螺杆上套装有与机箱锁钩配合的锁扣和锁紧组件，其特征在于: 所述锁紧组件包括螺套、锁轮、滚珠和弹簧组件； 所述螺套与螺杆之间螺纹配合，螺套的前端有凸缘，凸缘内侧端面设有与滚珠吻合的凹槽，锁轮套在螺套外，锁轮前端设有放置滚珠的通孔，弹簧组件位于锁轮内且施力于滚珠。2.根据权利要求1所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:还包括胶圈，所述胶圈设置在锁扣和锁紧组件之间。3.根据权利要求2所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:所述滚球的数量至少为3个。4.根据权利要求3所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:所述滚球的数量3个。5.根据权利要求4所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:所述弹簧组件包括依次交替的弹片和垫片。6.根据权利要求5所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:所述螺杆的自由端设置有挡圈。7.根据权利要求6所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:所述弹簧组件与螺套通过螺母固定。8.根据权利要求7所述的定力矩A型前锁紧装置，其特征在于:所述锁轮靠近档圈侧设置有挡套。
【专利摘要】本发明提供一种定力矩A型前锁紧装置，包括螺杆，螺杆的一端与机箱安装架铰接，螺杆的另一端为自由端，螺杆上套装有与机箱锁钩配合的锁扣和锁紧组件，锁紧组件包括螺套、锁轮、滚珠和弹簧组件；螺套与螺杆之间螺纹配合，螺套的前端有凸缘，凸缘内侧端面设有与滚珠吻合的凹槽，锁轮套在螺套外，锁轮前端设有放置滚珠的通孔，弹簧组件位于锁轮内且施力于滚珠。本发明采用定力矩A型前锁紧装置，可有效解决现有锁钩与前锁紧之间的配合力矩问题，保证了结构互联的力矩统一，增加弹性可调定力矩机构，实现防松、定力矩锁紧的功能，满足LRU的外场快速更换和定力矩锁紧功能，实现产品的可靠连接。
【IPC分类】B23P19/06
【公开号】CN105479148
【申请号】CN201510926696
【发明人】焦超锋, 李晓明
【申请人】中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月11日