一种液压式轴承拆装装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种液压式轴承拆装装置。
【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说是一种当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。转动设备运行一定周期后，由于外界环境和设备本身的缺陷等因素造成的轴承磨损的情况，不能达到工艺要求，例如在轴承经常更换或者拆卸时，传统常用的击械法、破坏法、温差法等，对轴承的安装要求做不到标准化，并且人的劳动强度较大，拆装速度慢，极容易受伤，很不安全。
【发明内容】
[0003]为解决以上技术问题，本发明提供一种液压式轴承拆装装置能够防止轴承在拆装时受到损坏，同时拆装过程方便、快捷，有助于提高拆装效率、降低人工工作量。
[0004]本发明是采用如下技术方案实现的:
[0005]—种液压式轴承拆装装置，由液压站和轴承拆装总成装配体组成，
[0006]所述的轴承拆装总成装配体包括液压油缸作用平板、轴承轴向限位板、轴端反作用板、丝杠、轴承压入套端盖、液压油缸、第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架；四根丝杠依次穿过所述的液压油缸作用平板、轴承轴向限位板和轴端反作用板上开设的通孔，液压油缸作用平板和轴端反作用板的外侧的丝杠上设置有螺母，轴承轴向限位板和轴端反作用板之间的丝杠上设置有螺母;所述的轴承轴向限位板中间开设有供轴通过的通孔，且通孔的直径小于轴承的直径;所述的轴承压入套端盖前端开设有圆形的且直径大于轴承外径的第一凹槽，在第一凹槽内部开设有与其同圆心的第二凹槽，第二凹槽的直径大于轴的直径小于轴承的外径，第二凹槽的深度根据轴相对于轴承的安装位置确定;所述的液压油缸固定在液压油缸作用平板上;所述的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架依次设置在液压油缸、轴承压入套端盖、待拆装轴承和待拆装轴的下方;所述的液压站和液压油缸通过油管连接。
[0007]所述的轴承轴向限位板为分体式结构，包括开设有U型槽的下掐瓦和固定连接在下掐瓦的U型槽口处的上掐瓦。
[0008]所述的上掐瓦的内端为半圆槽状。
[0009]所述的轴承轴向限位板和轴承接触的一侧还固定有内端为半圆槽状的轴承径向限位板，轴承径向限位板内端的半圆槽和轴承轴向限位板的供轴通过的通孔或上掐瓦内端的半圆槽同圆心。
[0010]所述的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架均由支撑底板和类V型板焊接而成。
[0011]所述的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的类V型板上设置有柔性材料层。
[0012]所述的柔性材料层为尼龙层。
[0013]所述的轴端反作用板上开设有供轴定位的圆形凹槽。
[0014]所述的轴承压入套端盖后端开设有直径大于液压油缸推杆外径的第三凹槽，且与轴承压入套端盖前端的第一凹槽同圆心。
[0015]与现有技术相比本发明的有益效果是:
[0016]1.本发明所述的液压式轴承拆装装置结构简单、价格低廉，实现了轴承快速的拆卸和安装，提高了工作效率，降低了成本。
[0017]2.本发明所述的液压式轴承拆装装置在拆卸和安装轴承的过程中保证了轴承不被损坏，有效地减少了财产损失。
[0018]3.本发明所述的液压式轴承拆装装置使用了电动液压站为液压油缸提供动力，减少了人工劳动强度，避免了人工操作所造成的人员伤亡。
【附图说明】
[0019]图1是本发明所述的液压式轴承拆装装置的等轴测投影图；
[0020]图2是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承拆装总成装配体的等轴测投影图；
[0021 ]图3是本发明所述的液压式轴承拆装装置的液压油缸作用平板的等轴测投影图；
[0022]图4是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承轴向限位板和轴承径向限位板的等轴测投影图；
[0023]图5是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承轴向限位板的下掐瓦的等轴测投影图；
[0024]图6是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承轴向限位板的上掐瓦的等轴测投影图；
[0025]图7是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承轴向限位板的上掐瓦和轴承径向限位板的正视投影图；
[0026]图8是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴端反作用板的等轴测投影图；
[0027]图9是本发明所述的液压式轴承拆装装置的第一支撑架的等轴测投影图；
[0028]图10是本发明所述的液压式轴承拆装装置的第二支撑架的等轴测投影图；
[0029]图11是本发明所述的液压式轴承拆装装置的第三支撑架的等轴测投影图；
[0030]图12是本发明所述的液压式轴承拆装装置的第四支撑架的等轴测投影图；
[0031]图13是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承压入套端盖的等轴测投影图；
[0032]图14是本发明所述的液压式轴承拆装装置的轴承压入套端盖的剖视投影图；
[0033]图15是本发明所述的安装轴承时工作状态示意图；
[0034]图16是本发明所述的拆卸轴承时工作状态示意图。
[0035]图中:
[0036]1液压油缸作用平板 2轴承轴向限位板3轴端反作用板
[0037]4丝杠5螺母6液压油缸
[0038]7轴承压入套端盖8第一支撑架9第二支撑架
[0039]10第三支撑架11第四支撑架12下掐瓦
[0040]13上掐瓦14轴承径向限位板15支撑底板[0041 ]16类V型板17柔性材料层18液压站
[0042]19轴承拆装总成装配体
【具体实施方式】
[0043]下面结合附图对本发明作详细的描述:
[0044]参阅图1，本发明所述的液压式轴承拆装装置主要由液压站18和轴承拆装总成装配体19组成。液压站18和轴承拆装总成装配体19中的液压油缸6通过油管连接，液压站18为液压油缸6提供液压油，控制液压油缸6推杆的伸出和缩回动作。
[0045]参阅图2，所述的轴承拆装总成装配体19由液压油缸作用平板1、轴承轴向限位板
2、轴端反作用板3、丝杠4、螺母5、液压油缸6、轴承压入套端盖7、第一支撑架8、第二支撑架
9、第三支撑架10和第四支撑架11组成。四根丝杠4依次穿过液压油缸作用平板1、轴承轴向限位板2和轴端反作用板3上开设的圆形通孔，组成轴承拆装总成装配体19的基本框架，液压油缸作用平板和轴端反作用板的外侧的丝杠4上设置有螺母5，轴承轴向限位板2和轴端反作用板3之间的丝杠4上设置有螺母5，液压油缸作用平板1、轴承轴向限位板2和轴端反作用板3三者之间的距离根据轴和轴承的尺寸确定可以通过丝杠4上的螺母5调整。液压油缸6的后端面和液压油缸作用平板1的右端面通过螺栓连接，液压油缸6由第一支撑架8支撑，使液压油缸6保持水平。圆形盖状的轴承压入套端盖7与液压油缸6接触连接，并由第二支撑架9支撑保证轴承压入套端盖7与液压油缸6同轴心。第三支撑架10放置在第二支撑架9和轴承轴向限位板2之间，用于支撑轴承并且使轴承和液压油缸6的推杆同轴心，根据轴承的位置调整第三支撑架10的具体位置。第四支撑架11放置在轴承轴向限位板2和轴端反作用板3之间，用于支撑轴并使轴与轴承同轴心，根据轴的位置确定第四支撑架11具体位置。
[0046]参阅图3，本发明所述的液压油缸作用平板1是一个四个角处开设有四个供丝杠穿过的圆形通孔长方形板状结构件，液压油缸作用平板1内侧的中心处开设有供液压油缸6安装的圆形凹槽，并在圆形凹槽内开设有两个圆形通孔，供连接液压油缸6和液压油缸作用平板1的螺栓通过。
[0047]本发明所述的轴承轴向限位板2可以为开设有供轴通过的通孔的板状结构，且通孔的直径小于轴承的直径。所述的轴承轴向限位板也可以为也可以为分体式结构，包括开设有U型