一种电梯超载保护装置的检测方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及电梯超载保护装置的检测领域，具体而言，涉及一种电梯超载保护装 置的检测方法。
【背景技术】
[0002] 电梯超载保护装置是防止电梯超载运行的重要安全部件。其工作原理是：当轿厢 内的载荷超过超载载荷时，超载保护装置动作，防止电梯正常启动及再平层，轿厢内有音响 或发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态，从而防止电梯超载 运行，避免事故发生。因此，超载保护装置的检测是一个关系到电梯上乘客与货物安全的重 要检验项目。国家质检总局颁布的《电梯监督检验和定期检验规则一一曳引与强制驱动电 梯》规定：对于新安装及定期检验的电梯都应进行加载试验，验证超载保护装置的功能。
[0003] 现行超载保护装置的检测采用加载试验的方法，具体如下：按照电梯的额定载重 量计算出超载载荷，再往轿厢内均匀放置砝码直至达到该载荷。超载保护装置如果在达到 该载荷时动作，表示其符合标准要求；如果提前动作，则表示超载动作值调整过小，将导致 电梯过早提示超载，降低了使用效率，影响用户使用；如果达到该载荷后仍不动作，则表示 超载动作值调整过大（含超载保护装置损坏），将会导致电梯超载运行，形成严重的安全隐 患。
[0004] 在实际操作中，由于砝码的租借与运输费用较高，往轿厢内加载砝码都是人工搬 运，劳动强度大，检验耗时长，使得几乎没有单位会在定期检验时对超载保护装置进行加载 试验，导致了超载保护装置失效后不能及时被发现和处理，影响了电梯正常的运行及安全 性。因此，亟待研制一种简单高效的检测方法，以代替加载试验来检测超载保护装置。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的在于提供一种电梯超载保护装置的检测方法，无需加载至超载载荷 及繁杂的操作，能够在保证检测结果准确性的同时，以简单便捷的操作进行高效率的检测。
[0006] 本发明的目的是通过以下技术措施来实现的：
[0007] 本发明实施例提供一种电梯超载保护装置的检测方法，包括：
[0008] 确定电梯轿厢均布超载载荷时相对于电梯处于空载状态时其轿底与下横梁之间 的距离的超载距离变化量；
[0009] 在电梯处于所述空载状态下向触发超载保护动作的方向调整超载保护装置的超 载信号采集器；
[0010] 根据所述超载保护装置是否在所述超载信号采集器调整了所述超载距离变化量 时发起超载保护动作，确定所述超载保护装置是否满足功能要求。
[0011] 可选地，在本实施例的一种实现方式中，所述确定电梯轿厢均布超载载荷时相对 于电梯处于空载状态时其轿底与下横梁之间的距离的超载距离变化量，包括：通过在轿厢 进行小于所述超载载荷的加载测试确定所述超载距离变化量。其中，"小于所述超载载荷的 加载测试"包括在轿厢内加载远小于超载载荷的载荷，例如，50公斤、100公斤等。本领域技 术人员可以根据需要加载所需的载荷。
[0012] 可选地，在本实施例的另一种实现方式中，所述通过在轿厢进行小于所述超载载 荷的加载测试确定所述超载距离变化量，包括：采用不同的加载方式在轿厢加载小于所述 超载载荷的载荷，并测量在各加载方式下轿底与下横梁之间的距离值；根据所测得的距离 值、在电梯处于所述空载状态时轿底与下横梁之间的距离值以及所述超载距离变化量与这 些距离值之间的关系确定所述超载距离变化量。其中，可以采用可伸缩式的光栅测距传感 器或千分表测量在各加载方式下轿底与下横梁之间的距离值，也可以采用其它类似的测量 工具进行检测。
[0013] 进一步可选地，所述采用不同的加载方式在轿厢加载小于所述超载载荷的载荷， 包括：采用第一布置方式在轿厢加载预设数量和预设总重量的重量量具，所述第一布置方 式为：将所述重量量具均匀布置在轿厢的中线位置；采用第二布置方式在轿厢加载所述预 设数量和预设总重量的重量量具，所述第二布置方式为：将所述重量量具等量均匀地布置 在轿厢两侧的边缘处。其中，"重量量具"是指用于进行重量传递的量具，其具体可以是自定 义的具有特定形状和重量的载荷块，例如，形状像钢板、与轿厢接触面成狭长型的载荷块。
[0014] 所述超载距离变化量与这些距离值之间的关系满足：Z= [(Y2-Y3) X5/8+(Y3-Yl)] XX/Ml。其中，Z表示所述超载距离变化量，Y1表示在电梯处于 所述空载状态时轿底与下横梁之间的距离，Y2表示在所述第一布置方式时轿底与下横梁之 间的距离，Y3表示在所述第二布置方式时轿底与下横梁之间的距离，X表示电梯的超载载 荷，Μ表示所述预设总重量。
[0015] 可选地，在本实施例的再一种实现方式中，所述通过在轿厢进行小于所述超载载 荷的加载测试确定所述超载距离变化量，包括：采用第三布置方式在轿厢加载预设数量和 预设总重量的重量量具，并测量此时轿底与下横梁之间的距离值，其中，所述第三布置方式 为：以遍布轿厢的方式均匀布置所述重量量具；根据所测得的距离值、在电梯处于所述空 载状态时轿底与下横梁之间的距离值以及所述超载距离变化量与这些距离值之间的关系 确定所述超载距离变化量。
[0016] 进一步可选地，所述超载距离变化量与这些距离值之间的关系满足：Ζ= (Υ7-Υ1) XX/Ml。其中，Ζ表示所述超载距离变化量，Υ1表示在电梯处于所述空载状态时轿 底与下横梁之间的距离，Y7表示在所述第三布置方式时轿底与下横梁之间的距离，X表示 电梯的超载载荷，Μ表示所述预设总重量。
[0017] 可选地，在本实施例的其它实现方式中，根据所述超载保护装置是否在所述超载 信号采集器调整了所述超载距离变化量时发起超载保护动作，确定所述超载保护装置的是 否满足功能要求，包括：记下触发超载保护动作时所述超载信号采集器的调整量；根据该 调整量和所述超载距离变化量的大小关系确定所述超载保护装置的是否满足功能要求；其 中，如果该调整量等于所述超载距离变化量，则确定所述超载保护装置满足功能要求，如果 该调整量小于所述超载距离变化量，则确定所述超载保护装置的超载载荷调整过小，不满 足功能要求，如果该调整量大于所述超载距离变化量，则确定所述超载保护装置的超载载 荷调整过大，不满足功能要求，如果在所述超载信号采集器调整到极限位置时仍未触发超 载保护动作，则确定所述超载保护装置损坏，不满足功能要求。
[0018] 本发明与现有技术相比具有如下优点：
[0019] 无需像现有技术那样加载相应超载载荷的砝码即可有效、准确地检测电梯超载保 护装置是否满足功能要求，操作便捷，大大降低人力、物力、财力成本，大幅提高检测效率， 保障电梯的安全运行。
【附图说明】
[0020] 图1是轿底安装的超载信号采集器的结构示意图；
[0021] 图2是根据本发明实施例的一种电梯超载保护装置的检测方法的流程示意图；
[0022] 图3是根据本发明实施例的一种电梯超载保护装置的检测方法的流程示意图；
[0023] 图4A是根据本发明实施例的一种重量量具布置方式的示意图；
[0024] 图4B是根据本发明实施例的另一种重量量具布置方式的示意图；
[0025]图5是根据本发明实施例的一种电梯超载保护装置的检测方法的流程示意图；
[0026]图6是根据本发明实施例的一种电梯超载保护装置的检测方法的流程示意图；
[0027]图7是根据本发明实施例的一种电梯轿厢及轿厢架的模型示意图；
[0028] 图8是根据本发明实施例的一种在轿厢加载重量量具的示意图；
[0029]图9是根据本发明实施例的一种表示载荷与距离变化量之间的关系的图表。
【具体实施方式】
[0030] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图和【具体实施方式】 对本发明作进一步详细描述。
[0031] 电梯的超载信号采集器按超载信号采集位置主要分为两类：一类安装在轿厢底 部、检测轿底与轿厢架下横梁之间的距离变化量；另一类安装在机房或井道的顶部，检测绳 头组受力大小或弹簧受力变形量。另外还有少量电梯是安装在轿厢顶部。
[0032] 在轿底安装的减震垫有两种，一种是线性减震垫，其变形量与所受压力成正比，主 要是弹簧；另一种是非线性减震垫，其变形量与所受压力不成正比，主要是橡胶。
[0033] 本发明针对超载信号采集器安装在轿底且安装线性减震垫的情况，提出了电梯超 载保护装置的检测方法。为了便于理解，下面参照图1对该类超载信号采集器的原理进行 简单说明。
[0034] 如图1所示，上横梁2、立柱5、下横梁8等通过螺栓刚性联接组成轿厢架，悬挂于 曳引钢丝绳1下方；轿顶3、轿壁4、轿底6等通过螺栓刚性联接组成轿厢；轿厢与轿厢架之 间安装减震垫7 ;磁钢9安装在轿底6中心位置；支架10安装在下横梁8上；霍尔接近开关 11安装在支架10上并位于磁钢9正下方，霍尔接近开关11与磁钢9之间的距离可调。
[0035] 轿厢内加载载荷后，轿底6受压下凹，减震垫7被压缩，磁钢9与霍尔接近开关11 的距离减小。当达到一定重量时即可触发霍尔接近开关11动作。
[0036]在调试超载功能时，往空轿厢内均匀放置该电梯对应的超载载荷Μ(对于确定一 台电梯，Μ为常数，根据电梯的额定载荷确定，单位为kg)，相对于空载时霍尔接近开关11与 磁钢9之间的超载距离变化量（即在电梯超载时二者之间的距离相对于空载时的变化量） 为Z。平稳后调整霍尔接近开关11与磁钢9的距离，使霍尔接近开关11正好动作，称为超 载动作的临界点（以下简称动作临界点），在该位置将霍尔接近开关11固定。在以后的电 梯的使用过程中，轿厢内的载荷如果达到超载载荷M，则霍尔接近开关11动作，进而触发超 载保护装置动作。
[0037] 其中，超载信号采集器（包括磁钢9和霍尔接近开关11)通常也称作"超载信号采 集装置"，其是超载保护装置的一部分。即，超载保护装置除了具有超载信号采集器的信号 采集功能之外，还