专利名称：车辆转向灯故障检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆电气控制领域，特别是涉及一种车辆转向灯 故障检测装置。
背景技术：
车辆转向灯在车辆行驶过程中起非常重要的提醒、提示作用，可
以说是车辆驾驶员之间交流的光指示语言。车辆转向灯完好无损是保 证安全驾驶的必要条件，因此检测转向灯是否有故障并及时提醒驾驶 员是很重要且实用的功能。现有车辆采用转向专用继电器实现转向指 示功能，其可靠性低、成本高、容易产生电磁干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种 能够检测转向灯是否有故障并及时提醒驾驶员、成本低、可靠性强、 能够大幅度减小电磁辐射干扰的车辆转向灯故障检测装置。
本实用新型提供的车辆转向灯故障检测装置，它包括电源、与地 线相连的转向灯、仪表转向指示灯、危险报警灯开关、灯光组合开关， 它还包括单片控制器、输入处理电路、输出处理电路，所述输入处理 电路、输出处理电路均与单片控制器相连，单片控制器与电源相连并 接地，所述危险报警灯开关、灯光组合开关均与输入处理电路相连，
所述转向灯、仪表转向指示灯均与输出处理电路相连；单片控制器用 于接收由所述危险报警灯开关、灯光组合开关触发形成的输入信号，进行判断、运算后输出控制信号给输出处理电路，以及根据输出给输
出处理电路的功率变化判断转向灯是否存在故障；输入处理电路用于 正确读取数字、模拟信号，将信号进行噪音滤波、整形、消抖；输出 处理电路用于接收单片控制器信号，驱动控制输出控制信号。
在上述:^支术方案中，所述电源为蓄电池电源和点火锁APC电源。 在上述技术方案中，它还包括与单片控制器输出连接的蜂鸣器。 在上述技术方案中，所述转向灯包括左前转向灯、左后视镜上转 向灯、左后转向灯、右前转向灯、右后视^竟上转向灯、右后转向灯。 在上述技术方案中，所述灯光组合开关包括左转向开关和右转向 开关。
本实用新型的优点在于本实用新型中将包含单片控制器的车辆 电气控制器分别与危险报警灯开关、灯光组合开关、转向灯、仪表转 向指示灯相连，单片控制器中写入与之相应的程序，能够方便的实现 转向灯闪烁间歇时间控制、转向提示音模拟输出、转向信号灯指示、
转向灯故障检测输出，从而检测转向灯是否有故障并及时提醒驾驶 员。本实用新型没有采用转向灯专用继电器，不仅成本低、可靠性 强，而且能够大幅度减小电磁辐射对其他设备的干扰。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为正常情况下转向时序示意图； 图3为危险报警灯开启情况下转向时序示意图； 图4为车辆转向灯发生故障情况下转向时序示意图； 图中B+—蓄电池电源、APC—点火锁APC电源、SPK—蜂鸣 器、M—单片控制器、IN—输入处理电i 各、OUT—输出处理电路、 K1—危险报警灯开关、K2—灯光组合开关、LF—左前转向灯泡、LM—左后视/镜上转向灯、LR—左后转向灯泡、RF—右前转向灯泡、RM 一右后视镜上转向灯、RR—右后转向灯泡、LS—仪表左转向指示灯、 RS—仪表右转向指示灯。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该 实施例不应理解为对本实用新型的限制。
参见图l所示，本实用新型提供的车辆转向灯故障检测装置，硬 件电路包括蓄电池电源和点火锁APC电源、与地线相连的危险报警 灯开关K1、灯光组合开关K2、转向灯、仪表转向指示灯、单片控制 器M以及与单片控制器M相连的蜂鸣器SPK、输入处理电路IN和 输出处理电^^OUT,灯光组合开关K2包括左转向开关和右转向开关； 转向灯中包括左前转向灯泡LF、左后^L镜上转向灯LM、左后转向 灯泡LR、右前转向灯泡RF、右后视镜上转向灯RM、右后转向灯泡 RR;仪表转向指示灯包括仪表左转向指示灯LS和仪表右转向指示灯 RS。单片控制器M与蓄电池电源、点火锁APC电源均相连，危险报 警灯开关K1、灯光组合开关K2均与输入处理电路IN相连，仪表转 向指示灯、转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR均与输出处理电路 OUT相连。输入处理电路IN主要用于正确读取数字信号和模拟信号， 并将读取的信号进行噪音滤波、整形、消抖；单片控制器M主要用 于接收危险报警灯开关Kl和灯光组合开关K2触发时形成的输入信 号，进行判断、运算，之后将信号传输到输出处理电路OUT，以及 根据输出给输出处理电路OUT的功率变化判断转向灯是否存在故 障；输出处理电路OUT主要用于接收单片控制器M输出的信号，驱 动控制输出信号；蜂鸣器SPK用于输出模拟转向提示音。
本实用新型的工作原理如下才艮据工作条件，转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR需要两种电源蓄电池电源和点火锁APC电源，蓄电池电源用于危险报警灯开关Kl启动时，转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR正常工作，点火锁APC电源用于转向时，转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR点亮。
危险报警灯开关Kl和灯光组合开关K2触发时向输入处理电路IN发送输入信号，输入信号为低电位信号；输出信号为高电位信号，分为两部分 一部分由转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR构成电路回路；另一部分由仪表转向指示灯构成显示回路。
当危险报警灯开关Kl触发时，单片控制器M接收到危险报警灯开关K1发出的低电平信号，经单片控制器M内部处理、运算后输出高电平信号，驱动转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR闪烁，同时驱动仪表转向指示灯内部对应的转向指示灯闪烁，左侧转向灯LF、LM、 LR对应仪表左转向指示灯LS，右侧转向灯RF、 RM、 RR对应仪表右转向指示灯RS,此时电源为蓄电池电源，以保证在车辆停车时危险报警灯依然可以正常工作。
当灯光组合开关K2触发时，单片控制器M接收到灯光组合开关K2发出的低电平信号，经单片控制器M内部处理、运算后输出高电平信号，驱动转向灯LF、 LM、 LR、 RF、 RM、 RR闪烁，同时驱动仪表转向指示灯内部对应的转向指示灯闪烁，此时的电源为点火锁APC电源。
参见图2所示，正常情况下转向时序原理如下当电源为点火锁APC电源时，右转向开关或者左转向开关接通，此时右侧转向灯或者左侧转向灯以 一定频率闪烁，同时蜂鸣器SPK发出同频率蜂鸣音，仪表转向指示灯上对应的转向指示灯闪烁。
6参见图3所示，危险报警灯开启情况下转向时序原理如下当危险报警灯开关K1启动时，左/右侧转向灯以一定频率闪烁，同时蜂鸣器SPK发出同频率蜂鸣音；再次按下危险报警灯开关K1时，停止闪烁、蜂鸣，仪表转向指示灯上对应的转向指示灯闪烁。
参见图4所示，车辆转向灯发生故障情况下转向时序原理如下当右侧转向灯或者左侧转向灯发生故障后，例如灯泡损坏，启动右转向开关或者左转向开关时，单片控制器M根据回路的负载变化启动
行闪烁，同时蜂鸣器SPK也以正常闪烁频率的2倍进行闪烁，仪表转向指示灯上对应的转向指示灯闪烁。
本实用新型采用了集成部件，^(更于功能扩展，未采用转向专用继电器，减小了电磁辐射的千扰，增强了系统工作可靠性，同时在此基本上增加了回路故障诊断功能，丰富了控制器功能，增加了驾驶的安全性。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1、一种车辆转向灯故障检测装置，它包括电源、与地线相连的转向灯、仪表转向指示灯、危险报警灯开关、灯光组合开关，其特征在于它还包括单片控制器、输入处理电路、输出处理电路，所述输入处理电路、输出处理电路均与单片控制器相连，单片控制器与电源相连并接地，所述危险报警灯开关、灯光组合开关均与输入处理电路相连，所述转向灯、仪表转向指示灯均与输出处理电路相连；单片控制器用于接收由所述危险报警灯开关、灯光组合开关触发形成的输入信号，进行判断、运算后输出控制信号给输出处理电路，以及根据输出给输出处理电路的功率变化判断转向灯是否存在故障；输入处理电路用于正确读取数字、模拟信号，将信号进行噪音滤波、整形、消抖；输出处理电路用于接收单片控制器信号，驱动控制输出控制信号。
2、 如权利要求1所述车辆转向灯故障检测装置，其特征在于所 述电源为蓄电池电源和点火锁APC电源。
3、 如权利要求1所述车辆转向灯故障检测装置，其特征在于它 还包括与单片控制器输出连接的蜂鸣器。
4、 如权利要求1所述车辆转向灯故障检测装置，其特征在于转 向灯包括左前转向灯、左后视镜上转向灯、左后转向灯、右前转向灯、 右后视镜上转向灯和右后转向灯。
5、 如权利要求1所述车辆转向灯故障检测装置，其特征在于灯 光组合开关包括左转向开关和右转向开关。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆转向灯故障检测装置，包括电源、与地线相连的转向灯、仪表转向指示灯、危险报警灯开关、灯光组合开关，以及与单片控制器相连的输入处理电路、输出处理电路，单片控制器与电源相连并接地，危险报警灯开关、灯光组合开关与输入处理电路相连，转向灯、仪表转向指示灯与输出处理电路相连；单片控制器用于接收输入信号，判断、运算后输出控制信号，并根据输出功率变化判断转向灯是否存在故障；输入处理电路用于正确读取数字、模拟信号，将信号进行噪音滤波、整形、消抖；输出处理电路用于接收单片控制器信号，驱动控制输出控制信号。本实用新型能检测转向灯是否有故障并及时提醒驾驶员、成本低、可靠性强、减小电磁辐射干扰。
文档编号G01M17/007GK201413237SQ200920086168
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月2日 优先权日2009年6月2日
发明者贾晓龙 申请人:东风汽车公司