专利名称：管路冲洗、试压及负载试验多功能组合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及将管路冲洗功能、压力试验功能和液压动力源输出功能结合在一 起的组合装置。
背景技术：
机械设备液压系统及润滑系统管路安装后，必须经过管系投油清洗，使管道内壁清洁度达到设计规定等级才能投入使用。在液压系统及润滑系统管系施工过程中，管路试 压和管路冲洗是关键工序。中国船舶工业总公司部标准《船用液压系统通用技术条件清洗》CB1102. 4-86中规 定管系上船安装后必须经过投油清洗。通常清洗用液压泵、滤油器和油箱等应采用专门的 设备。不允许使用实际工作用的设备。冲洗时应设置临时性的跨接管将管系短接成回路， 而不使清洗用油经过液压泵、控制元件和执行元件等。跨接管必须按所在部位管系相同的 要求进行液压试验。对清洁度要求一般时，清洗泵组的流量应与液压系统工作流量相同或 略大。对清洁度要求较高时，清洗泵组的流量应保证管件中的雷诺数不低于4000。这样，附 着在管道内壁的污染物颗粒，才能被有效地冲刷下来，并被油液携带进入过滤器。污染物颗 粒在通过滤芯时，被高精度滤材拦截和吸附而附着在滤芯孔隙中。滤芯精度越高，则所能拦 截和吸附的污染物最小颗粒尺寸越小，油液中所剩的污染物颗粒越少，清洁度越高。冲洗装 置所用滤芯精度，必须具备拦截和吸附的污染物最小颗粒尺寸< 5um，才能有效达到所需的 清洁度等级。为了达到上述冲洗效果，现在市面上常见的管路冲洗装置多采用螺杆泵或者单一油泵输出提供大流量，低工作压力，再通过回油过滤器进行冲洗；通常冲洗时使用的过滤 器采用单级过滤，且只有管路冲洗的单一功能，不具备试压功能，管路试压需采用另外的试 压设备进行。冲洗不同管径时只有通过调节溢流量溢流，或使用不同流量的冲洗装置，才 能适应不同口径的管路冲洗。传统的管路冲洗装置如图1所示，以600L/min流量、冲洗压 2. 5MPa的冲洗装置为例进行说明，冲洗时油液从油箱101经过吸油过滤器110进入液压油 泵组111，经过溢流阀组114、测压装置113后，进入待冲洗管路116，经回油过滤器过滤，以 达到所需要的清洁度。该方案只能提供此油泵全部流量600L/min冲洗，当冲洗小通径管路 时，多余的流量必须通过溢流阀组114溢流回油箱，电机所作的此部分功完全转化成热能。 由于流量恒定，最大的冲洗压力由电机的功率决定，只能提供2. 5MPa的工作压力。由于冲 洗流量大，电机功率有限，无法提供足够的试验压力(如35MPa)用于管路试验，管路的试验 必须采用其它试验设备进行。由于现有的管路冲洗装置和试压装置通常是作为两种设备，管路冲洗和试压过程 分开进行；另外冲洗使用的油泵是定量泵，驱动装置的功率已定，所能输出的工作压力只能 是满排量时驱动装置在全功率状态下能达到的工作压力，而且只使用一级滤器过滤。因此 现有技术在管路冲洗前，需要首先进行管路试压，由于单一的试压设备输出流量小，试压时 充油排气所需要花费时间长，试压完成后，再进行管路冲洗工作，每道工序进行一次跨接管路拆装，费工费时，且容易造成液压油污染环境。此外，又由于现有的管路冲洗装置输出流量范围单一，冲洗不同管径需要采用不同冲洗流量的管路冲洗装置，或者需要通过溢流阀 溢流，装机功率很高，导致能源浪费严重，系统发热严重导致系统的可靠性降低，无法长时 间运行，冲洗过程中使用成本增加。冲洗过程中滤芯或滤纸(某些厂家还在使用滤纸过滤 的技术)损耗量大，使用成本高。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种管路冲洗、试压及 负载试验多功能组合装置，该组合装置能提供多种分级的流量，多种冲洗压力，并具备管路 试压能力；既能满足冲洗多种规格管路的要求，又能满足耐压试验的需求；还能作为液压 动力源使用，作为船舶工作设备液压系统故障时的应急工作动力源，为油缸和马达提供动 力驱动以及液压执行元件维修后的模拟试验和试运行。本实用新型的目的通过下述技术方案实现管路冲洗、试压及负载试验多功能组 合装置，包括依次连接的油箱、吸油过滤器、液压油泵组、溢流阀组、回油过滤器；还包括多 个单向阀，一端与回油过滤器连接的回油阀门，以及一端与油箱连接、另一端通过单向阀与 液压油泵组输出端连接的试压油泵电机组；所述液压油泵组的各台油泵的输出端分别通过 单向阀与外接的待冲洗试验管路或液压执行元件连接；所述回油阀门的另一端与外接的待 冲洗试验管路或液压执行元件连接。所述回油阀门为回油高压球阀。上述的管路冲洗、试压及负载试验多功能组合装置进一步包括一端与油箱连接、 另外一端通过单向阀与双联油泵组输出端连接的变量泵组；所述变量泵组的输出流量与液 压油泵组的输出流量叠加。所述液压油泵组包括2台油泵。所述回油过滤器包括相连接的第一级粗回油过滤器、第二级精回油过滤器；第一 级粗回油过滤器与回油阀门连接，第二级精回油过滤器与油箱连接。本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果1、由于采用了小流量液压试验泵组，且每个油泵出口带单向阀，回油管路上带高 压球阀，使用小流量液压试验泵通过单向阀将高压油输出到冲洗回路，使得冲洗和试压能 结合在一起，因而本实用新型具有大流量管路冲洗和小流量试验两种功能。试压和管路冲 洗工作采用同一台设备进行，中间不需要拆装管路，减少了跨接管路拆装次数，提高工作效 率，降低劳动强度，节省时间，且避免了拆装管路过程中造成液压油对环境的污染。2、由于液压油泵组使用双联油泵组，并设有单向阀和溢流阀与每个单泵连接，使 得两个单泵的流量可分可合；因此本实用新型能在同一台设备上提供多级流量、多级冲洗 压力。而现有技术采用单级流量定量泵，只能提供单一的流量和冲洗压力。3、本实用新型使用液压变量泵既可以在低压时提供大流量作为冲洗泵，又可以在 小排量时输出高压进行耐压试验，还可以作为单独的液压动力源使用。4、使用了两级回油过滤器，第一级采用粗回油过滤器，第二级采用精回油过滤器， 减少了冲洗时滤芯的使用量。5、使用方向阀进行切换，使油路在一开一关的过程中产生液压冲击，实现脉冲冲洗功能；在同等油量冲洗同样的管路时，冲刷力比现有冲洗装置的更大，冲洗效果更好。
图1是传统的管路冲洗装置结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施 方式不限于此。实施例如图2所示，本实用新型包括油箱1、吸油过滤器10、液压油泵组、溢流阀组14、测 压装置13、多个单向阀19、回油高压球阀23、第一级粗回油过滤器17、第二级精回油过滤器 18、变量泵组25以及试压油泵电机组21。在本实施例中，液压油泵组为图2中的双联油泵 组11，且每台油泵的输出端均通过一个单向阀19与外接的待冲洗试验管路或液压执行元 件16连接。待冲洗试验管路或液压执行元件16通过第一连接软管151与回油高压球阀23 连接后连接至第一级粗回油过滤器17上，通过第二连接软管152分别与溢流阀组14、单向 阀19连接后连接至双联油泵组11上；变量泵组25、试压油泵电机组21的一端均与油箱1 连接，另外一端均通过单向阀与双联油泵组的输出端连接。冲洗回路主要由第一连接软管、 第二连接软管、待冲洗试验管路所构成。双联油泵组11包括2台油泵，并通过电机来驱动， 输出流量可以为一台油泵的流量，也可以为两台油泵合流的流量；当流量是双泵合流的流 量时输出的冲洗压力为P，当流量是一台油泵的流量时输出的冲洗压力可达到2P，压力提 高了一倍，充分利用了电机功率。按照本实用新型实施的管路冲洗、试压及负载试验多功能组合装置，以600L/min 流量，冲洗压2. 5MPa为例对其冲洗、施压及负载试验的过程进行说明1)冲洗时，油液从油箱1经过吸油过滤器10，进入双联油泵组11，经过溢流阀组 14、测压装置13、单向阀19，进入待冲洗管路16，最后经第一级粗回油过滤器17、第二级精 回油过滤器18过滤，以达到所需要的清洁度。该方案能提供双联油泵组11全部流量600L/ min冲洗，也能根据液压执行元件提供所需流量和压力或者根据不同管径提供所需流量和 压力，如提供双联油泵组11中单个油泵流量300L/min以冲洗不同管径管路；在同等电机功 率情况下，300L/min流量时便可提供5MPa的冲洗压力，避免冲洗小通径管路时多余的流量 通过溢流阀组14溢流回油箱1。变量泵组25的输出流量可调，因此若进一步调节变量泵 组25使其输出不同流量，所输出的不同流量叠加到双联油泵组11的单泵或双泵的输出流 量上，将达到进一步调节冲洗流量变化的效果。冲洗时回油过滤器设两级过滤，第一级粗回 油过滤器17将较大颗粒的污染物拦截，避免较大颗料污染物进入第二级精回油过滤器18， 更好发挥精回油过滤器的捕获小颗粒污染物纳污能力，减少精回油过滤器滤芯的损耗，减 少用户使用成本。2)由于有额外的小流量试压泵组，试压时，先用冲洗双联油泵组11将待冲洗管路 16充满油排出空气，然后关闭回油高压球阀23，开启试压油泵电机组21，将高压油充入待 冲洗管路16，调节溢流阀组14，使压力达到所需试验压力(最高可达42MPa)即可用于管路试压。3)作为动力源使用时，第一连接软管151和第二连接软管152的出口连接到液压执行元件上，即可作为系统故障时应急动力源，为油缸和马达提供动力驱动以及液压执行 元件维修后的模拟试验和试运行。上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述 实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替 代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求管路冲洗、试压及负载试验多功能组合装置，包括依次连接的油箱、吸油过滤器、液压油泵组、溢流阀组、回油过滤器，其特征在于还包括多个单向阀，一端与回油过滤器连接的回油阀门，以及一端与油箱连接、另一端通过单向阀与液压油泵组输出端连接的试压油泵电机组；所述液压油泵组的各台油泵的输出端分别通过单向阀与外接的待冲洗试验管路或液压执行元件连接；所述回油阀门的另一端与外接的待冲洗试验管路或液压执行元件连接。
2.根据权利要求1所述的组合装置，其特征在于所述回油阀门为回油高压球阀。
3.根据权利要求1所述的组合装置，其特征在于进一步包括一端与油箱连接、另外一 端通过单向阀与双联油泵组输出端连接的变量泵组；所述变量泵组的输出流量与液压油泵 组的输出流量叠加。
4.根据权利要求3所述的组合装置，其特征在于所述变量泵组的输出流量可调。
5.根据权利要求1或3所述的组合装置，其特征在于所述液压油泵组包括2台油泵。
6.根据权利要求1或3所述的组合装置，其特征在于所述回油过滤器包括相连接的 第一级粗回油过滤器、第二级精回油过滤器；第一级粗回油过滤器与回油阀门连接，第二级 精回油过滤器与油箱连接。
专利摘要本实用新型公开了管路冲洗、试压及负载试验多功能组合装置，包括依次连接的油箱、吸油过滤器、液压油泵组、溢流阀组、回油过滤器；还包括多个单向阀，一端与回油过滤器连接的回油阀门，以及一端与油箱连接、另一端通过单向阀与液压油泵组输出端连接的试压油泵电机组；所述液压油泵组的各台油泵的输出端分别通过单向阀与外接的待冲洗试验管路或液压执行元件连接；所述回油阀门的另一端与外接的待冲洗试验管路或液压执行元件连接。该组合装置能提供多种分级的流量，多种冲洗压力，并具备管路试压能力；既能满足冲洗多种规格管路的要求，又能满足耐压试验的需求。
文档编号G01N3/12GK201586653SQ20092026503
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月11日 优先权日2009年12月11日
发明者喻福竞, 陈涛, 陈立新 申请人:广州市阿盖特科技有限公司