专利名称：一种座椅蠕变试验台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种座椅试验台，特别涉及一种座椅蠕变试验台。
背景技术：
目前车辆座椅坐垫柔软部分大多是由泡沫棕丝制成，而这些材料经长时间的承受重量，就会发生永久性变形即蠕变，座椅柔软部分一旦发生蠕变后，座椅的舒适性就会极大地降低，但目前还没有一个较有效的检测座椅柔软部分蠕变特性的实验设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种座椅蠕变试验台，本发明使座椅在设计阶段就能检测座椅柔软部分的蠕变性能以判断是否全满足座椅蠕变试验的要求。本发明之是由底座、上台面、四个液压油缸、中间支撑液压油缸和蠕变装置组成， 四个液压油缸和中间支撑液压油缸位于底座和上台面之间的四个角，每个液压油缸的上下端分别与底座和上台面球型铰接，中间支撑液压油缸位于底座和上台面的中间位置，中间支撑液压油缸的下端固定在底座上，中间支撑液压油缸的上端与上台面的底部球型铰接在一起，蠕变装置设置在上台面上，蠕变装置是由支撑立杆、横架、水平配重、纵向架、二个纵向配重、调节螺杆和座椅固定座组成，支撑立杆固定在上台面上的一侧，座椅固定座固定在相对于支撑立杆的另一侧，座椅固定座用于固定欲进行蠕变试验的座椅，支撑立杆中间开设有纵向的封闭槽，支撑立杆的顶端开设有螺孔，横架的端杆横向穿设在封闭槽中，调节螺杆螺接在螺孔中，调节螺杆的下端活动穿设在端杆中，端杆的二端通过减振弹簧与横架联接，横架的中间通过螺杆固定水平配重，水平配重位于横架中间，水平配重压在座椅的底座上，横架的外端与纵向架铰接在一起，纵向架的上端二侧分别固定纵向配重，二个纵向配重压触在座椅靠背的上部左右二侧。本发明的工作过程和原理是I、本发明之四个液压油缸根据蠕动的要求设定，进行伸缩，可以使上台面摆动，中间支撑液压杆支撑上台面，上台面在摆动的时候，蠕变装置的水平配重在座椅的底座上振动，蠕变装置的二个纵向配重在座椅靠背上蠕动，对座椅进行振动试验。2、横架的端杆的端通过减振弹簧与横架联接，使横架适应振动的状态。3、通过调整调节螺杆，可以调整横架的高度，以适应座椅的高度。本发明的有益效果本发明使座椅在设计阶段就能检测座椅柔软部分的蠕变性能以判断是否全满足座椅蠕变试验的要求，结构简单。
图I为本发明实施例的立体示意图。图2为本发明实施例之蠕变装置的立体分解示意图。
具体实施例方式请参阅图I和图2所示,本实施例是由底座I、上台面2、四个液压油缸3、中间支撑液压油缸4和蠕变装置5组成，四个液压油缸3和中间支撑液压油缸4位于底座I和上台面2之间的四个角，每个液压油缸3的上下端分别与底座I和上台面2球型铰接，中间支撑液压油缸4位于底座I和上台面2的中间位置，中间支撑液压油缸4的下端固定在底座 I上，中间支撑液压油缸4的上端与上台面2的底部球型铰接在一起，蠕变装置5设置在上台面2上，蠕变装置5是由支撑立杆51、横架52、水平配重53、纵向架54、二个纵向配重55、 调节螺杆56和座椅固定座57组成，支撑立杆51固定在上台面2上的一侧，座椅固定座57 固定在相对于支撑立杆51的另一侧,座椅固定座57用于固定欲进行螺变试验的座椅A,支撑立杆51中间开设有纵向的封闭槽511，支撑立杆51的顶端开设有螺孔512，横架52的端杆521横向穿设在封闭槽511中，调节螺杆56螺接在螺孔512中，调节螺杆56的下端活动穿设在端杆521中，端杆521的二端通过减振弹簧58与横架52联接，横架52的中间通过螺杆531固定水平配重53，水平配重53位于横架52中间，水平配重53压在座椅A的底座上，横架52的外端与纵向架54铰接在一起，纵向架54的上端二侧分别固定纵向配重55，二个纵向配重55压触在座椅A靠背的上部左右二侧。本发明的工作过程和原理是I、本发明之四个液压油缸3根据蠕动的要求设定，进行伸缩，可以使上台面2摆动，中间支撑液压杆4支撑上台面2，上台面2在摆动的时候，蠕变装置5的水平配重53在座椅A的底座上振动，蠕变装置5的二个纵向配重55在座椅A靠背上蠕动，对座椅A进行振动试验。2、横架52的端杆521的端通过减振弹簧58与横架52联接，使横架52适应振动的状态。3、通过调整调节螺杆56，可以调整横架52的高度，以适应座椅A的高度。
权利要求
1.一种座椅蠕变试验台，其特征在于是由底座(I)、上台面(2)、四个液压油缸(3)、中间支撑液压油缸(4)和蠕变装置(5)组成，四个液压油缸(3)和中间支撑液压油缸(4)位于底座(I)和上台面(2)之间的四个角，每个液压油缸(3)的上下端分别与底座(I)和上台面(2)球型铰接，中间支撑液压油缸(4)位于底座(I)和上台面(2)的中间位置，中间支撑液压油缸(4)的下端固定在底座(I)上，中间支撑液压油缸(4)的上端与上台面(2)的底部球型铰接在一起，蠕变装置(5)设置在上台面(2)上，蠕变装置(5)是由支撑立杆(51)、 横架(52)、水平配重(53)、纵向架(54)、二个纵向配重(55)、调节螺杆(56)和座椅固定座 (57)组成，支撑立杆(51)固定在上台面(2)上的一侧，座椅固定座(57)固定在相对于支撑立杆(51)的另一侧，座椅固定座(57)用于固定欲进行蠕变试验的座椅(A)，支撑立杆(51) 中间开设有纵向的封闭槽(511)，支撑立杆(51)的顶端开设有螺孔(512)，横架(52)的端杆(521)横向穿设在封闭槽(511)中，调节螺杆(56)螺接在螺孔(512)中，调节螺杆(56) 的下端活动穿设在端杆(521)中，端杆(521)的二端通过减振弹簧(58)与横架(52)联接， 横架(52)的中间通过螺杆(531)固定水平配重(53)，水平配重(53)位于横架(52)中间， 水平配重(53)压在座椅(A)的底座上，横架(52)的外端与纵向架(54)铰接在一起，纵向架(54)的上端二侧分别固定纵向配重(55)，二个纵向配重(55)压触在座椅(A)靠背的上部左右二侧。
全文摘要
本发明公开了一种座椅蠕变试验台，是由底座、上台面、四个液压油缸、中间支撑液压油缸和蠕变装置组成，四个液压油缸和中间支撑液压油缸位于底座和上台面之间的四个角，每个液压油缸的上下端分别与底座和上台面球型铰接，中间支撑液压油缸位于底座和上台面的中间位置，中间支撑液压油缸的下端固定在底座上，中间支撑液压油缸的上端与上台面的底部球型铰接在一起，蠕变装置设置在上台面上，蠕变装置是由支撑立杆、横架、水平配重、纵向架、二个纵向配重、调节螺杆和座椅固定座组成，横架的中间通过螺杆固定水平配重，纵向架的上端二侧分别固定纵向配重，本发明使座椅在设计阶段就能检测座椅柔软部分的蠕变性能以判断是否全满足座椅蠕变试验的要求。
文档编号G01M7/02GK102589828SQ20121003171
公开日2012年7月18日 申请日期2012年2月13日 优先权日2012年2月13日
发明者宋嗣新 申请人:长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司