专利名称：变压器测试系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种变压器测试系统。
背景技术：
传统的变压器测试是人工测试，每一道测试エ序用ー个人工进行，操作是手工拿产品。エ序之间的产品周转是靠人手工拿放。一般变压器的电性能测试是6-8个エ序，就要6-8个人来进行。目前人力资源成本在升高，这种测试エ站，又是必须要进行的エ序，很浪费人力，而且会因人的疲劳造成误测和漏测现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动检测变压器的变压器测试系统。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为ー种变压器测试系统，包括输送系统和检测系统，输送系统包括矩形的输送平台和设置在输送平台上的且用于放置变压器的若干载具，输送平台按照与操作人员的之间的位置的关系分为左侧段、远离段、右侧段和靠近段且由上述四段首位相连而成，左侧段的一端设置有将左侧段上的载具推到远离段的第一气缸，远离段的一端设置有将远离段上的载具推到右侧段的第二气缸，右侧段的一端设置有将右侧段上的载具推到靠近段上的第三气缸，靠近段上设置有将靠近段上的载具送至左侧段上的输送装置；检测系统位于输送平台中远离段ー侧，检测系统包括若干检测仪器、连接检测仪器和载具的测试信号夹头和根据检测仪器提供的參数来判断变压器质量并控制所有气缸动作的PLC控制器。还包括位于输送平台中右侧段的一侧的投放系统，投放系统包括不合格产品放置区、合格产品放置区和将变压器从右侧段上载具上的变压器放置到对应放置区的机械手。所述输送装置为第四气缸，第四气缸位于靠近段和右侧段的相连处。所述输送装置由设置在靠近段上的输送皮带和设置在输送皮带中部的第五气缸组成，第五气缸的活塞杆运动方向与输送皮带相垂直。所有的测试信号夹头连在一起并由第六气缸驱动。本实用新型的有益效果是利用上述输送系统和检测系统的结合实现自动检测变压器，只需ー个操作人员就能对ー批变压器进行连续的检測，由于采用了自动化，就不会产生误测和漏测的现象，一方面加快了检测时间，另一方面降低了生产成本，提高了生产效率。
图I是本实用新型变压器测试系统的结构示意图；图2是图I工作中的结构示意图；图3是图2 —个工作完成后的结构示意图。[0013]图中1、左侧段,2、远离段,3、右侧段,4、靠近段、5、第一气缸,6、第二气缸,7、第三气缸，8、输送皮带,9、第五气缸,10、测试信号夹头，11、PLC控制器,12、第一检测仪器,13、第二检测仪器，14、第三检测仪器，15、第四检测仪器，16、第五检测仪器，17、第六检测仪器，
18、第一载具，19、第二载具，20、第三载具，21、第四载具，22、第五载具，23、第六载具，24、第七载具，25、第八载具，26、第九载具，27、不合格产品放置区，28、合格产品放置区，29、机械手，30、插槽。
具体实施方式
以下结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。如图I、图2和图3所示，本实用新型所述的变压器测试系统，包括输送系统和检测系统，输送系统包括矩形的输送平台和设置在输送平台上的且用于放置变压器的若干载具。载具的数量根据实际生产需要设定。输送平台按照与操作人员的之间的位置的关系分为左侧段I、远离段2、右侧段3和靠近段4且由上述四段首位相连而成。左侧段I的一端设置有将左侧段I上的载具推到远离段2的第一气缸5，远离段2的一端设置有将远离段2上的载具推到右侧段3的第二气缸6，右侧段3的一端设置有将右侧段3上的载具推到靠近段4上的第三气缸7，靠近段4上设置有将靠近段4上的载具送至左侧段I上的输送装置。在实际生产时，所述输送装置为第四气缸，第四气缸位于靠近段4和右侧段3的相连处。或者所述输送装置由设置在靠近段4上的输送皮带8和设置在输送皮带8中部的第五气缸9组成,第五气缸9的活塞杆运动方向与输送皮带8相垂直。在本实施列中,米用后者。检测系统位于输送平台中远离段2外侧，检测系统包括若干检测仪器、连接检测仪器和载具的测试信号夹头10和根据检测仪器提供的參数来判断变压器质量并控制所有气缸动作的PLC控制器11。在实际生产时，为了统ー并同时检测，所有的测试信号夹头10都连在一起并由第六气缸(图中未画出)驱动。载具上设置有插槽30，该插槽30供测试信号夹头10插入，载具内设置有内部线路，当小型变压器检的针脚插入到载具上后，内部线路将插槽30和小型变压器联通，检测信号夹头10插入插槽30后，检测仪器就能对变压器进行检测了。检测仪器的数量根据需要对变压器进行几个參数检测而定，例如，本实施列中要对变压器进行六个不同參数的检测，那么检测仪器设定为六个——第一检测仪器12、第二检测仪器13、第三检测仪器14、第四检测仪器15、第五检测仪器16和第六检测仪器17，载具也相应的设定为九个——第一载具18、第二载具19、第三载具20、第四载具21、第五载具22、第六载具23、第七载具24、第八载具25和第九载具26。远离段2的长度与七个载具加起来的长度相等。为了自动将不合格和合格的变压器区分开并放在相应区域，还包括位于输送平台中右侧段3的外侧的投放系统，投放系统包括不合格产品放置区27、合格产品放置区28和将变压器从右侧段3上载具上的变压器放置到对应放置区的机械手29。机械手29也由PLC控制器11控制。本实用新型的工作原理是初始状态时如图I所示，此时第九载具26位于左侧段I的端部，该处用于向载具上安装小型变压器，操作人员就位于该处。当第九载具26上放置完变压器后，第一气缸5将第九载具26推动至远离段2上——图2所示。在第九载具26被推至远离段2之前，PLC控制器11控制第六气缸驱动所有的测试信号夹头10分别插入第一载具18、第二载具19、第三载具20、第四载具21、第五载具22和第六载具23的插槽30
4中，即第一检测仪器12检测第一载具18上的变压器；第二检测仪器13检测第二载具19上的变压器；第三检测仪器14检测第三载具20上的变压器；第四检测仪器15检测第四载具21上的变压器；第五检测仪器16检测第五载具22上的变压器；第六检测仪器17检测第六载具23上的变压器。每个检测仪器检测对变压器进行不同參数的检测，所检测到的数据全部传递给PLC控制器11。当检测完毕后，PLC控制器11控制第六气缸，使得测试信号夹头 10脱离载具上的插槽30。当第九载具26到达远离段2上后，第一气缸5复位，然后可同时进行如下操作，第五气缸9松开第八载具25,由于输送皮带8在整个工作过程中都一直处于转动状态，第八载具25就在输送皮带8的作用下被输送到左侧段I上，操作人员将变压器放置到第八载具25上。第八载具25离开第五气缸9后,第五气缸9就复位；第三气缸7动作，将第七载具24推到靠近段4上后复位。第七载具24随即被输送皮带8输送到靠近第五气缸9右侧后被第五气缸9拦截；第ニ气缸6推动第九载具26,第九载具26随即跟第一载具18、第二载具19、第三载具20、第四载具21、第五载具22和第六载具23 —起右移，当第九载具26、第一载具18、第二载具19、第三载具20、第四载具21和第五载具22到位后，第二气缸6复位且第六载具23刚好被推到右侧段3上，第六载具23上的变压器六个參数全部检测完毕，PLC控制器11监测到该变压器上的參数是否合格，如果全部合格，则PLC控制器11控制机械手29将该变压器放到合格产品放置区28 ;如果不合格，则PLC控制器11控制机械手29将该变压器放到不合格产品放置区27。上述过程就完成了对ー个变压器的全部检测及放置，该操作只需ー个操作人员就可以实现，不会产生误测和漏测的现象，一方面加快了检测时间，另一方面降低了生产成本，提高了生产效率。
权利要求1.变压器测试系统，其特征在于包括输送系统和检测系统，输送系统包括矩形的输送平台和设置在输送平台上的且用于放置变压器的若干载具，输送平台按照与操作人员的之间的位置的关系分为左侧段、远离段、右侧段和靠近段且由上述四段首位相连而成，左侧段的一端设置有将左侧段上的载具推到远离段的第一气缸，远离段的一端设置有将远离段上的载具推到右侧段的第二气缸，右侧段的一端设置有将右侧段上的载具推到靠近段上的第三气缸，靠近段上设置有将靠近段上的载具送至左侧段上的输送装置；检测系统位于输送平台中远离段ー侧，检测系统包括若干检测仪器、连接检测仪器和载具的测试信号夹头和根据检测仪器提供的參数来判断变压器质量并控制所有气缸动作的PLC控制器，每个载具上分別设置有与测试信号夹头相配合的插槽。
2.根据权利要求I所述的变压器测试系统，其特征在于还包括位于输送平台中右侧段的一侧的投放系统，投放系统包括不合格产品放置区、合格产品放置区和将变压器从右侧段上载具上的变压器放置到对应放置区的机械手。
3.根据权利要求I或2所述的变压器测试系统，其特征在于所述输送装置为第四气缸，第四气缸位于靠近段和右侧段的相连处。
4.根据权利要求I或2所述的变压器测试系统，其特征在于所述输送装置由设置在靠近段上的输送皮带和设置在输送皮带中部的第五气缸组成，第五气缸的活塞杆运动方向与输送皮带相垂直。
5.根据权利要求I或2所述的变压器测试系统，其特征在于所有的测试信号夹头连在一起并由第六气缸驱动。
专利摘要本实用新型公开了一种自动检测变压器的变压器测试系统，包括输送系统和检测系统，输送系统包括矩形的输送平台和若干载具，输送平台分为左侧段、远离段、右侧段和靠近段且由上述四段首位相连而成，左侧段的一端设置有第一气缸，远离段的一端设置有第二气缸，右侧段的一端设置有第三气缸，靠近段上设置有输送装置；检测系统包括若干检测仪器、连接检测仪器和载具的测试信号夹头和根据检测仪器提供的参数来判断变压器质量并控制所有气缸动作的PLC控制器，每个载具上分别设置有与测试信号夹头相配合的插槽。其优点是只需一个操作人员就能对一批变压器进行连续的检测，由于采用了自动化，就不会产生误测和漏测的现象。
文档编号G01R31/00GK202720294SQ20122043251
公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月29日 优先权日2012年8月29日
发明者赵兴, 陆利兵 申请人:宝电电子(张家港)有限公司