专利名称：一种振动传感器的固定装置的制作方法
技术领域：
一种振动传感器的固定装置技术领域[0001]本实用新型属于汽车发动机排气系统振动测试领域，特别涉及到一种用于测试 高温状态下振动的振动传感器的固定装置。
背景技术：
[0002]振动是现代各种工程的重要设计参数，因此需设计制造各种要求的振动传感器 (即加速度传感器)，以准确测试结构振动。目前常用测试振动的振动传感器的工作温度 一般低于120°C，最高不超过260°C ;然而许多工程件的温度远远高于260°C，甚至达到 1000°C，因此常用的振动传感器已经无法满足要求，必须使用耐更高温度的振动传感器，而 耐高温振动传感器无论从技术还是成本上都是普通振动传感器的几十倍甚至几百倍，大大 提高了测试成本。发明内容[0003]本实用新型的目的是提出一种振动传感器的固定装置，在高温振动测试中可以用 普通的振动传感器来替代耐高温的振动传感器,从而降低测试成本。[0004]本实用新型的振动传感器的固定装置包括用于与待测部件连接的底座，以及用于 固定振动传感器的顶盖，关键在于所述底座与顶盖刚性连接，且所述顶盖紧贴设置有一个 可对顶盖实施冷却的冷却部件。[0005]在使用时，底座通过焊接或其他方式连接在待测的高温振动件上，振动传感器固 定在顶盖上，通过冷却部件对顶盖实时冷却，可以降低顶盖上的振动传感器的温度，从而保 证振动传感器的温度不超过其许可范围。而底座和顶盖刚性连接，可以保证振动传感器测 试的准确性。[0006]进一步地，为隔离底座与顶盖之间的热量传递，使顶盖的温度能保持在合适的范 围内，所述冷却部件夹设于底座与顶盖之间。[0007]进一步地，所述冷却部件为顶端和底端开口的筒体，所述筒体与顶盖、底座配合以 形成一个空心腔体结构，所述筒体的一侧设有进水口，另一侧设有出水口。通过在空心腔 体结构内泵入流动的冷却水，可以将底座和顶盖的热量迅速带走，从而降低顶盖的温度，保 证顶盖上的振动传感器的温度不超过其许可范围。[0008]进一步地，为方便安装，所述底座、顶盖分别通过螺纹配合与筒体连接。[0009]本实用新型的振动传感器的固定装置结构简单，价格低廉，使用方便，通过它可以 利用普通的振动传感器就可以测试高温件的振动，提高了普通振动传感器的使用温度范 围，降低了测试成本。
[0010]图1是本实用新型的振动传感器的固定装置的结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例1 :如图1所示，本实施例的振动传感器的固定装置包括用于与待测部件连接的底座1，以及用于固定振动传感器的顶盖2，底座I与顶盖2通过一个顶端和底端开口的筒体3刚性连接，筒体3与顶盖2、底座I配合以形成一个空心腔体结构，筒体3的一侧设有进水口4，另一侧设有出水口 5。为方便安装，底座1、顶盖2分别通过螺纹配合与筒体3连接。在使用时，底座I通过焊接或其他方式连接在待测的高温振动件上，振动传感器固定在顶盖2上，在空心腔体结构内泵入流动的冷却水，控制进水及出水的压力差来调节冷却水流速，进而调节冷却水的吸热效率，可以将底座I和顶盖2的热量迅速带走，从而降低顶盖2的温度，保证顶盖2上的振动传感器的温度不超过其许可范围，而底座I和顶盖2刚性连接，可以保证振动传感器测试的准确性。
权利要求1.一种振动传感器的固定装置，包括用于与待测部件连接的底座，以及用于固定振动传感器的顶盖，其特征在于所述底座与顶盖刚性连接，且所述顶盖紧贴设置有一个可对顶盖实施冷却的冷却部件。
2.根据权利要求1所述的振动传感器的固定装置，其特征在于所述冷却部件夹设于底座与顶盖之间。
3.根据权利要求2所述的振动传感器的固定装置，其特征在于所述冷却部件为顶端和底端开口的筒体，所述筒体与顶盖、底座配合以形成一个空心腔体结构，所述筒体的一侧设有进水口，另一侧设有出水口。
4.根据权利要求3所述的振动传感器的固定装置，其特征在于所述底座、顶盖分别通过螺纹配合与筒体连接。
专利摘要本实用新型的目的是提出一种振动传感器的固定装置，在高温振动测试中可以用普通的振动传感器来替代耐高温的振动传感器，从而降低测试成本。本实用新型的振动传感器的固定装置包括用于与待测部件连接的底座，以及用于固定振动传感器的顶盖，关键在于所述底座与顶盖刚性连接，且所述顶盖紧贴设置有一个可对顶盖实施冷却的冷却部件。在使用时，底座通过焊接或其他方式连接在待测的高温振动件上，振动传感器固定在顶盖上，通过冷却部件对顶盖实时冷却，可以降低顶盖上的振动传感器的温度，从而保证振动传感器的温度不超过其许可范围。而底座和顶盖刚性连接，可以保证振动传感器测试的准确性。
文档编号G01H17/00GK202836744SQ20122049884
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者郭丰, 陈春来 申请人:奇瑞汽车股份有限公司