专利名称：一种用于汽车空调的室外环境温度传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及温度传感器，更具体地说，它涉及一种用于汽车空调的室外环境温度传感器。
背景技术：
目前，在汽车空调上使用的温度传感器，其结构、性能较为单一，其主要包括感应探头，其作用在于把感应探头把感应到的相关温度信号传递出去。另外，传统温度传感器在安装时，需要借助外在物件才能够安装固定，其安装较为不方便。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设计新颖、安装方便、能够直接检测电阻值变化的用于汽车空调的室外环境温度传感器。为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案:一种用于汽车空调的室外环境温度传感器，该室外环境温度传感器与汽车空调的空调控制器连接；该室外环境温度传感器为热敏电阻温度传感器，其包括包裹层，在该包裹层内设有负温度系数热敏感应芯片和检测电路并且所述负温度系数热敏感应芯片与检测电路连接，所述室外环境温度传感器通过所述检测电路与所述空调控制器连接；在所述包裹层下侧设有一个扣件。上述的包裹有负温度系数热敏感应芯片和检测电路的包裹层为一个长方体。本实用新型由于采用了上述结构，故其具有以下有益效果:一方面，本实用新型通过增加一个检测电路，借助检测电路检测电阻变化引起的电压值变化，因此，本实用新型能够能够直接把温度信号传递给空调控制器，而不需要像传统技术那样需要借助外在的电路对热敏电阻温度传感器的信号先进行处理后再传递给空调控制器；另一方面，本实用新型通过自身带有一个扣件，从而便于直接安装而不需要借助外在的物件就能够安装固定在相关部件上，其安装方便。同时，本实用新型设计新颖。在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后，本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。
图1是本实用新型的实施方式的示意图；图2是本实用新型的实施方式的电路方框图。
具体实施方式
下面以一个实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，但应当说明，本实用新型的保护范围不仅仅限于此。参阅图1和图2，一种用于汽车空调的室外环境温度传感器，该室外环境温度传感器100与汽车空调300的空调控制器200连接。该室外环境温度传感器100为热敏电阻温度传感器，其包括包裹层12，在该包裹层12内设有负温度系数热敏感应芯片10和检测电路11并且所述负温度系数热敏感应芯片10与检测电路11连接，所述室外环境温度传感器100是通过它的检测电路11通过导线14与所述空调控制器200连接；在所述包裹层12下侧设有一个扣件13，通过自身带的扣件13，从而本实施方式的室外环境温度传感器更加便于安装。在本实施方式中，包裹有负温度系数热敏感应芯片10和检测电路11的包裹层12为一个长方体，其体积非常薄，重量轻。本实施方式在具体使用时，负温度系数热敏感应芯片10先将温度信号以电阻的变化传递给检测电路11;然后，检测电路11先通过检测电阻变化引起的电压值变化，再将温度信号传递给空调控制器200即可。虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域的技术人员可以在所附权利要求的范围之内作出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种用于汽车空调的室外环境温度传感器，该室外环境温度传感器与汽车空调的空调控制器连接；其特征在于:该室外环境温度传感器为热敏电阻温度传感器，其包括包裹层，在该包裹层内设有负温度系数热敏感应芯片和检测电路并且所述负温度系数热敏感应芯片与检测电路连接，所述室外环境温度传感器通过所述检测电路与所述空调控制器连接；在所述包裹层下侧设有一个扣件。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的室外环境温度传感器，其特征在于:上述的包裹有负温度系数热敏感应芯片和检测电路的包裹层为一个长方体。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车空调的室外环境温度传感器，该室外环境温度传感器与汽车空调的空调控制器连接；该室外环境温度传感器为热敏电阻温度传感器，其包括包裹层，在该包裹层内设有负温度系数热敏感应芯片和检测电路并且所述负温度系数热敏感应芯片与检测电路连接，所述室外环境温度传感器通过所述检测电路与所述空调控制器连接；在所述包裹层下侧设有一个扣件。本实用新型设计新颖、安装方便，其能够直接检测电阻值变化。
文档编号G01K7/22GK202938925SQ20122067393
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者郑前进, 杨幼斌 申请人:云梦县迪普实业有限公司