浮头式换热器管板试压胎具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种浮头式换热器管板试压胎具，包括两端开口的筒节，筒节与浮头式换热器的壳体等径，筒节的一端焊接于壳体的侧法兰上，筒节的另一端搭焊于浮动管板的边沿上。本实用新型的浮头式换热器管板试压胎具结构简单、制造成本低。
【专利说明】浮头式换热器管板试压胎具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种结构部件的流体密封性测试装置，具体涉及一种浮头式换热器管板试压胎具。
【背景技术】
[0002]浮头式换热器由于其管束一端的管板可在壳体内自由浮动，完全消除了内外流体间温差造成的热应力，且整个管束可从壳体中抽出，便于机械清洗和检修。在浮头式换热器的制造过程中，管板水压试验是一道关键的测试工序，它是用来检查换热管与固定管板和浮动管板焊接后的密封性能，如果在水压试验中发现泄漏现象，就要对换热管与管板的焊缝进行补焊。在水压试验中需要借助专用的试压胎具，现有的试压胎具的一端采用法兰与壳体的法兰对接，另一端采用压紧装置和密封圈实现与浮动管板的密封，其设计、制造、加工、安装都比较复杂，需要消耗大量的材料和人力，而且不同规格的换热器所用的试压胎具都不相同，不能互换。尤其是对于非标的单台换热器订单，制造过程中采用现有的试压胎具会造成极大的浪费。
实用新型内容
[0003]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、制造成本低的浮头式换热器管板试压胎具。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型提供的浮头式换热器管板试压胎具，包括两端开口的筒节，所述筒节与浮头式换热器的壳体等径，所述筒节的一端焊接于壳体的侧法兰上，所述筒节的另一端搭焊于浮动管板的边沿上。
[0005]作为优选，所述筒节与侧法兰间的焊缝是角焊缝。
[0006]作为优选，所述筒节与浮动管板间的焊缝是角焊缝。
[0007]作为优选，所述筒节与浮动管板的焊缝位于浮动管板边沿的中部。
[0008]有益效果:本实用新型的浮头式换热器管板试压胎具通过筒节两端与侧法兰和浮动管板边沿焊接形成临时连接的结构，相比现有试压胎具在结构上得到了极大的简化，节约了制造成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例的浮头式换热器管板试压胎具的结构示意图；
[0010]图中:1-1壳体，1-2侧法兰，1-3浮动管板，1-4筒节。
【具体实施方式】
[0011]实施例:本实施例的浮头式换热器管板试压胎具如图1所示，包括两端开口的筒节1-4，该筒节1-4与浮头式换热器的壳体1-1等径，筒节1-4的一端焊接于壳体1-1的侧法兰1-2上，筒节1-4与侧法兰1-2之间的焊缝是角焊缝；筒节1-4的另一端搭焊于浮动管板1-3的边沿上，筒节1-4与浮动管板1-3之间的焊缝位于浮动管板1-3边沿的中部，也是角焊缝。
[0012]使用时，在浮头式换热器壳体安装有固定管板的一侧安装管箱法兰，按照以下长度和直径采用钢板卷制并焊接得到筒节:测量浮动管板与侧法兰间的距离，筒节的长度为此距离加上管板厚度的一半，筒节的直径为壳体的公称直径。然后将筒节的一端焊在侧法兰上，另一端与浮动管板搭焊，都采用角焊缝，焊接时采用小电流，合理的焊接顺序，控制变形为最小，焊接一道即可。试压结束后把筒节从焊缝处割掉，焊疤磨平。由于是在浮动管板的外侧焊接，侧法兰与筒节的焊缝与侧法兰与外头盖的连接密封面距离较远，焊接量又少，不会对侧法兰的密封性能造成影响。
[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种浮头式换热器管板试压胎具，其特征在于包括:两端开口的筒节，所述筒节与浮头式换热器的壳体等径，所述筒节的一端焊接于壳体的侧法兰上，所述筒节的另一端搭焊于浮动管板的边沿上。
2.根据权利要求1所述的浮头式换热器管板试压胎具，其特征在于:所述筒节与侧法兰间的焊缝是角焊缝。
3.根据权利要求1或2所述的浮头式换热器管板试压胎具，其特征在于:所述筒节与浮动管板间的焊缝是角焊缝。
4.根据权利要求3所述的浮头式换热器管板试压胎具，其特征在于:所述筒节与浮动管板的焊缝位于浮动管板边沿的中部。
【文档编号】G01M3/02GK203455139SQ201320451463
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】刘学东 申请人:江苏昆仲机械有限公司