转向齿轮轴角度检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种转向齿轮轴角度检具，其特征在于：具有底板，转向齿轮轴两端顶抵在底板上设置的两个顶尖上；底板上设有下端设有弹簧的定位销，定位销的顶端顶抵在转向齿轮轴的齿槽段的齿槽内；齿槽段的一个端面顶抵在底板上设置的一个定位块上；具有一个U型夹持架，转向齿轮轴穿过U型夹持架的两个分支和夹持架销围成的空间，调节螺杆顶抵在转向齿轮轴上，夹持架销贴合在齿轮轴尾部圆弧槽的上表面；U型夹持架的两侧具有设在底板上的测量支撑架，测量支撑架上设有百分表，百分表的测头与夹持架销完全接触。本实用新型使测量齿槽中心与尾部圆弧槽中心夹角方便简单，节省时间，提高加工精度和效率。
【专利说明】 转向齿轮轴角度检具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械检验设备，尤其涉及一种对汽车变速器用的转向齿轮轴的齿槽中心与尾部圆弧槽中心夹角的参数进行检测的检验设备。
【背景技术】
[0002]汽车变速器的转向齿轮轴的齿槽中心与尾部圆弧槽中心夹角是转向齿轮轴的一个重要参数，成品的转向齿轮轴必须检验这个参数确保其合格。目前，对于这个参数的检验都是手工检验，没有专门的检具，检验效率低，结果不稳定。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种转向齿轮轴角度检具，其目的是解决现有技术存在的缺点，使测量齿槽中心与尾部圆弧槽中心夹角方便简单，节省时间，提高加工精度和效率。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]转向齿轮轴角度检具，其特征在于:具有底板，转向齿轮轴两端顶抵在底板上设置的两个顶尖上；底板上设有下端设有弹簧的定位销，定位销的顶端顶抵在转向齿轮轴的齿槽段的齿槽内；齿槽段的一个端面顶抵在底板上设置的一个定位块上；具有一个U型夹持架，一个夹持架销穿过U型夹持架的两个分支，U型夹持架的底端设有通螺孔，一个调节螺杆螺设在通螺孔中并且穿过通螺孔，转向齿轮轴穿过U型夹持架的两个分支和夹持架销围成的空间，调节螺杆顶抵在转向齿轮轴上，夹持架销贴合在齿轮轴尾部圆弧槽的上表面;u型夹持架的两侧具有设在底板上的测量支撑架，测量支撑架上设有百分表，百分表的测头与夹持架销完全接触。
[0006]本实用新型的有益之处在于:
[0007]本实用新型通对齿轮轴的导程的转换，将齿轮的轮齿齿槽中心面与尾端圆弧槽中心面的夹角关系转化为对特定位置的倾斜的夹持架销的两个点的高度差的检测，从而控制整个加工过程的稳定性；测量方便简单，节省时间，提高加工精度和效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型俯视图；
[0010]图2是图1的C向视图；
[0011]图3是图1的A-A剖视放大图；
[0012]图4是图1的B-B剖视放大图。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型中的转向齿轮轴9，是指需要测量的转向齿轮轴，其具有齿槽段91，齿槽段91具有齿槽92，齿槽段92具有端面93，齿轮轴尾部具有圆弧槽94。需要测量的是测量齿槽92中心与尾部圆弧槽94中心夹角。
[0014]如图1、2、3、4 所示:
[0015]本实用新型具有底板5，底板5的两端设有两个伸缩顶尖2、7，伸缩顶尖2、7是可以调节伸缩并且可以固定的，转向齿轮轴9两端顶抵在底板5上设置的两个顶尖2、7上，并被顶紧。
[0016]底板5上设有一个V型支架4，V型支架4开设的凹孔内设有镶套41，镶套41内设有一个弹簧81、弹簧81上方顶着一个球头定位销8，定位销8的球头状顶端80完全配合地顶抵在转向齿轮轴9的齿槽段91的齿槽92内(如图3) ；V型支架4上安装有一个V型块3 (也即定位块)齿槽段92的一个端面93靠近顶抵在V型块3上；V型块3、V型支架4的上方的V型槽架住转向齿轮轴9。
[0017]如图4，具有一个U型夹持架15，一个夹持架销14穿过U型夹持架15的两个分支，U型夹持架15的底端设有通螺孔，一个调节螺杆12螺设在通螺孔中并且穿过通螺孔而伸入到U型夹持架15的两个分支和夹持架销14围成的空间中，调节螺杆12在U型夹持架15之外的一端具有把手16，在U型夹持架15之内的一端具有压头11。转向齿轮轴9穿过U型夹持架15的两个分支和夹持架销14围成的空间，通过把手16转动调节螺杆12进给，使压头11顶抵在转向齿轮轴9上，夹持架销14贴合在齿轮轴尾部圆弧槽94的上表面(也就是夹持架销14接触到齿轮轴尾部圆弧槽94的两个上边缘)。
[0018]U型夹持架15的两侧具有设在底板5上的测量支撑架6，测量支撑架6上设有百分表13，百分表13的测头131与夹持架销14完全接触。
[0019]操作过程如下:
[0020](I)如图1、图2、图3、图4所示，先将转向齿轮轴9用U型夹持架15夹紧，保证夹持架销14与齿轮轴尾部圆弧槽94贴合，并锁紧调节螺杆12 ；
[0021](2)将带U型夹持架15的转向齿轮轴9用两个伸缩顶尖2、7顶紧，装夹时注意保证定位销8完全与齿槽92配合，端面93与V型块3完全贴合，且保证夹持架销14在转向齿轮轴9的上方；
[0022](3)将数显百分表13装入到检具上的测量支撑架6 (任意一个)，保证测头131完全与夹持架销14完全接触；
[0023](4)将数显百分表13的数值归零，再将数显百分表13装入到检具上的另外一个测量支撑架6，读取数值；
[0024]根据读出的数据，查询事先制作的齿轮角度偏差与百分表读数对照表，得到测量齿槽92中心与尾部圆弧槽94中心夹角，然后就可以判定产品是否合格；原理是:定位销8的球头状顶端80完全配合地顶抵在转向齿轮轴9的齿槽段91的齿槽92内，这时齿槽92的中心面是竖直的；齿槽段91和齿槽92的各种参数是确定的；球头状顶端80到端面93的距离是确定的；夹持架销14由于齿槽92中心与尾部圆弧槽94中心夹角的存在而倾斜，两个百分表13的测点之间的距离是确定的，测量这两个测点位置的夹持架销14可以测得一个高度差读数，这个读数经过根据各零件尺寸参数得到的公式进行换算后，就可以得到测量齿槽92中心与尾部圆弧槽94中心夹角，从而可以制作出便于查询的齿轮角度偏差与百分表读数对照表。
[0025](5)测量完毕后，取下百分表13和转向齿轮轴9。[0026]为了保证测量精度，根据产品要求先制造一个标准件，标准件上用万能工具先测量并标有实际的角度和检测值，测量时先用标准件对检具进行校正之后，再放转向齿轮轴9测量。
【权利要求】
1.转向齿轮轴角度检具，其特征在于:具有底板，转向齿轮轴两端顶抵在底板上设置的两个顶尖上；底板上设有下端设有弹簧的定位销，定位销的顶端顶抵在转向齿轮轴的齿槽段的齿槽内；齿槽段的一个端面顶抵在底板上设置的一个定位块上；具有一个U型夹持架，一个夹持架销穿过U型夹持架的两个分支，U型夹持架的底端设有通螺孔，一个调节螺杆螺设在通螺孔中并且穿过通螺孔，转向齿轮轴穿过U型夹持架的两个分支和夹持架销围成的空间，调节螺杆顶抵在转向齿轮轴上，夹持架销贴合在齿轮轴尾部圆弧槽的上表面;u型夹持架的两侧具有设在底板上的测量支撑架，测量支撑架上设有百分表，百分表的测头与夹持架销完全接触。
【文档编号】G01B5/24GK203385376SQ201320490075
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月12日 优先权日:2013年8月12日
【发明者】刘青林, 李丽平, 阎江 申请人:浙江中马汽车变速器股份有限公司