一种转接机械结构的制作方法
【专利摘要】一种转接机械结构，其特征是：转接花键轴与输出轴采用内外花键联接，输出轴采用前角接触球轴承和后角接触球轴承支承，前角接触球轴承和后角接触球轴承之间采用轴承外圈定位套、轴承内圈定位套定位并预紧，前角接触球轴承和后角接触球轴承采用壳体支承，前轴封端盖和后轴封端盖固定在壳体上，前轴封端盖靠紧前角接触球轴承的外圈，后轴封端盖靠紧后角接触球轴承的外圈；壳体上开有轴承强制喷油润滑、强制抽回油润滑孔道，在轴承外圈定位套上同时开有轴承强制喷油润滑孔道；所述的转接花键轴插入至输出轴中部。本实用新型的有益效果是，可以提供试验件与转接机械结构的挠度补偿，防止输出轴联轴件所产生的旋转扰动传递至试验件，有效的解决体积小、高转速、多轴输出动力传动设备带负荷试验问题。
【专利说明】一种转接机械结构
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及机械设备【技术领域】，尤其是指一种转接机械结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前一些体积小、传递功率大、高转速动力传动设备中，大部分采用多个输出轴的方式以驱动发电机、燃油泵等。由于出厂试验时不能直接采用原驱动附件进行负荷试验，需要采用其它形式加载。因此，需要一种转接机械结构，既能满足空间尺寸、高转速的需求，而且能够避免试验件受到损伤。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是提供一种转接机械结构，解决现今某些体积小、高转速、多轴输出动力传动设备试验问题。
[0007]本实用新型的目的是以如下方式实现的:一种转接机械结构，主要由转接花键轴、前轴封端盖、壳体、轴承外圈定位套、后轴封端盖、输出轴、后角接触球轴承、轴承内圈定位套、前角接触球轴承组成，其特征是:转接花键轴与输出轴采用内外花键联接，输出轴采用前角接触球轴承和后角接触球轴承支承，前角接触球轴承和后角接触球轴承之间采用轴承外圈定位套、轴承内圈定位套定位并预紧，前角接触球轴承和后角接触球轴承采用壳体支承，前轴封端盖和后轴封端盖固定在壳体上，前轴封端盖靠紧前角接触球轴承的外圈，后轴封端盖靠紧后角接触球轴承的外圈；壳体上开有轴承强制喷油润滑、强制抽回油润滑孔道，在轴承外圈定位套上同时开有轴承强制喷油润滑孔道；所述的转接花键轴插入至输出轴中部。
[0008]本实用新型采用了转接花键轴形式，转接花键轴一端联接试验件，另一端直接插入转接结构输出轴的内部，且位于两角接触球轴承的中部，能够补偿试验件与转接结构的不对中，达到挠度补偿的目的。
[0009]本实用新型采用了角接触球轴承背靠背布置形式。角接触球轴承背靠背布置，提供了较强的支承刚度，防止输出轴自身、输出轴联轴件所产生的旋转扰动传递至转接花键件。
[0010]本实用新型角接触球轴承采用了强制喷油润滑和强度抽回油形式。角接触球轴承强制喷油润滑，能够有效带走轴承在高速旋转下产生的热量。回油采用强制抽回油，防止滑油及油雾从密封处泄漏。
[0011]本实用新型的有益效果是，可以提供试验件与转接机械结构的挠度补偿，防止输出轴联轴件所产生的旋转扰动传递至试验件，有效的解决体积小、高转速、多轴输出动力传动设备带负荷试验问题。
[0012]【专利附图】
【附图说明】:
[0013]附图是本实用新型结构示意图；
[0014]图中:转接花键轴1、前轴封端盖2、壳体3、轴承外圈定位套4、后轴封端盖5、输出轴6、后角接触球轴承7、轴承内圈定位套8、前角接触球轴承9。
[0015]【具体实施方式】:[0016]参照附图，一种转接机械结构，主要由转接花键轴1、前轴封端盖2、壳体3、轴承外圈定位套4、后轴封端盖5、输出轴6、后角接触球轴承7、轴承内圈定位套8、前角接触球轴承9组成，其特征是:转接花键轴I与输出轴6采用内外花键联接，输出轴6采用前角接触球轴承9和后角接触球轴承7支承，前角接触球轴承9和后角接触球轴承7之间采用轴承外圈定位套4、轴承内圈定位套8定位并预紧，前角接触球轴承9和后角接触球轴承7采用壳体3支承，前轴封端盖2和后轴封端盖5固定在壳体3上，前轴封端盖2靠紧前角接触球轴承9的外圈，后轴封端盖5靠紧后角接触球轴承7的外圈；壳体3上开有轴承强制喷油润滑、强制抽回油润滑孔道，在轴承外圈定位套4上同时开有轴承强制喷油润滑孔道；所述的转接花键轴I插入至输出轴6中部。
[0017]本实用新型采用了转接花键轴形式，转接花键轴I 一端联接试验件，另一端直接插入转接结构输出轴6的内部，且位于两角接触球轴承的中部，能够补偿试验件与转接结构的不对中，达到挠度补偿的目的。
[0018]本实用新型采用了角接触球轴承背靠背布置形式。角接触球轴承背靠背布置，提供了较强的支承刚度，防止输出轴6自身、输出轴联轴件所产生的旋转扰动传递至转接花键件。
[0019]本实用新型角接触球轴承采用了强制喷油润滑和强度抽回油形式。角接触球轴承强制喷油润滑，能够有效带走轴承在高速旋转下产生的热量。回油采用强制抽回油，防止滑油及油雾从密封处泄漏。
【权利要求】
1.一种转接机械结构，主要由转接花键轴(I)、前轴封端盖(2)、壳体(3)、轴承外圈定位套(4)、后轴封端盖(5 )、输出轴(6 )、后角接触球轴承(7 )、轴承内圈定位套(8 )、前角接触球轴承(9 )组成，其特征是:转接花键轴(I)与输出轴(6 )采用内外花键联接，输出轴(6 )采用前角接触球轴承(9)和后角接触球轴承(7)支承，前角接触球轴承(9)和后角接触球轴承(7 )之间采用轴承外圈定位套(4)、轴承内圈定位套(8 )定位并预紧，前角接触球轴承(9 )和后角接触球轴承(7 )采用壳体(3 )支承，前轴封端盖(2 )和后轴封端盖(5 )固定在壳体(3 )上，前轴封端盖(2)靠紧前角接触球轴承(9)的外圈，后轴封端盖(5)靠紧后角接触球轴承(7)的外圈；壳体(3)上开有轴承强制喷油润滑、强制抽回油润滑孔道，在轴承外圈定位套(4)上同时开有轴承强制喷油润滑孔道；所述的转接花键轴(I)插入至输出轴(6)中部。
【文档编号】G01M13/02GK203519334SQ201320677002
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】于东洋, 石玉权, 刘永恒, 赵宇, 常山 申请人:中国船舶重工集团公司第七 三研究所