基于人工后台服务的导航系统和方法
【专利摘要】本发明公开了一种基于人工后台服务的导航系统和方法，包括车机、后台服务中心和手机；所述后台服务中心包括人工坐席、后台处理器、分别与后台处理器连接的地图服务器和发送装置；所述手机设置有wifi热点；所述车机包括中央处理器，分别与中央处理器连接的wifi模块、存储模块、GPS模块、显示模块和输入模块，所述车机通过该wifi模块连接至手机的wifi热点。当车机地图和人工后台地图不一致时，通过本发明能够实现一键导航的功能，还能够避免因地图上的目的地同名而导致的错误定位。
【专利说明】基于人工后台服务的导航系统和方法
【技术领域】
[0001]本发明属于导航技术，具体涉及一种基于人工后台服务的导航系统和方法。
【背景技术】
[0002]随着汽车电子的迅猛发展，用户对于车载影音系统的要求也逐渐趋于多样化，车联网系统应运而生。车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。车载导航是利用车载GPS (全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。将车载导航与车联网相结合，一键导航比较实用的功能产物，是以“一键”接通人工后台，通过语音下发使用者想要去的目的地并进行自动导航规划，并当确认目的地无误的情况下，把导航线路下发到用户终端，自动生成导航路线。
[0003]参见图3，现有一键导航的主要流程:用户通过一键导航功能键，拨通人工后台的电话，将目的地语音告知人工后台人员，人工后台在地图上找到用户所描述的目的地，提取目的地在地图上具体的名字，通过基于主机内置SM卡的车联网系统发给车机，车机软件接收该名字并在地图上进行搜索匹配来实现定位，地图显示具体名字供用户确认。但往往不同地图厂家针对目的地的命名和位置存在偏差，这种基于目的地名称的匹配方式就需要车机上的地图和人工后台的地图数据目的地的名称完全相同，才能实现名称的匹配定位，若目的地名称不相同，则无法定位。但目前因有人工后台的厂家有限，导致车机上地图的使用受捆绑限制，我们不能自由选择车机地图供应商，导致成本升高和存在技术风险。另外，采用主机内置SM卡的车联网系统也间接增加了成本。
[0004]又如CN 101162151公开了一种“快速实现车辆自导航的方法”，该导航方法是在机车地图与人工后台地图一致的前提下，通过经纬度和名字的双重匹配定位来确保定位的准确性，但这种方法在针对机车地图与人工后台地图不一致时，仍存在无法定位的问题。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种基于人工后台服务的导航系统，当车机地图和人工后台地图不一致时，通过本发明能实现一键导航的功能，还能避免因地图上的目的地同名而导致的错误定位。
[0006]本发明的另一目的是提供一种基于人工后台服务的导航方法。
[0007]本发明所述基于人工后台服务的导航系统，包括车机、后台服务中心和手机；
所述后台服务中心包括人工坐席、后台处理器、分别与后台处理器连接的地图服务器
和发送装置；
所述人工坐席，与用户进行语音沟通，获取用户所要到达的目的地名称；
所述地图服务器，用于存储人工后台地图；
所述后台处理器，基于所述目的地名称在人工后台地图上提取该目的地名称所对应的经纬度坐标；
所述发送装置，用于发送目的地名称所对应的经纬度坐标信息；
所述手机设置有wifi热点；
所述车机包括中央处理器，分别与中央处理器连接的wifi模块、存储模块、GPS模块、显不模块和输入模块，
所述输入模块，用于输入导航请求；
所述存储模块，用于存储通信数据和车机地图；
所述wifi模块,所述车机通过该wifi模块连接至手机的wifi热点，车机基于所述导航请求通过建立的wifi连接拨打人工坐席的电话，语音告知人工坐席自己所要到达的目的地名称，并基于与手机建立的wifi连接接收所述后台服务中心发送的经纬度坐标信息；所述GPS模块，用于定位车辆的位置信息；
所述中央处理器，基于所述经纬度坐标在车机地图的地图经纬度数据库中进行匹配定位，并将匹配定位的结果在车机地图的地图兴趣点数据库中进行搜索，找到对应的兴趣点，驱动车机地图显示所述兴趣点的具体名称供用户确认，经用户确认目的地后，并结合当前所述车辆的位置信息开始导航；
所述显示模块，用于显示车机输出的导航信息。
[0008]本发明所述的基于人工后台服务的导航方法，包括以下步骤:
步骤一、车机通过wifi模块连接至手机的wifi热点；
步骤二、车机通过输入模块发出导航请求；
步骤三、所述车机基于所述导航请求通过建立的wifi连接拨打所述人工坐席的电话，语音告知人工坐席自己所要到达的目的地名称；
步骤四、人工坐席根据用户描述的目的地名称，在人工后台地图上找到用户所描述的目的地名称，并提取该目的地名称所对应的经纬度坐标；
步骤五、人工坐席通过发送装置发送所述经纬度坐标；
步骤六、车机通过与手机建立的wifi连接的车联网系统接收所述经纬度坐标信息；步骤七、所述车机的中央处理器对该经纬度坐标信息进行识别处理，并在车机地图的地图经纬度数据库中进行匹配定位，并将匹配定位的结果在车机地图的地图兴趣点数据库中进行搜索，找到对应的兴趣点；
步骤八、在车机地图上显示所述兴趣点的具体名称，供用户进行确认；
步骤九、经用户确认目的地后，导航软件结合当前所述车辆的位置信息开始自导航。
[0009]本发明具有的优点:
(O当车机地图和人工后台地图不一致时，由于人工后台服务中心发出给车机的数据是用户所要到达目的地的经纬度坐标，车机通过该经纬度坐标在车机地图上进行定位，并在车机地图上显示出该经纬度坐标所对应的兴趣点供用户进行确认，待用户确认后目的地后便可实现一键导航功能，另外，由于地图上的经纬度坐标是唯一的，故能够有效避免因地图上的目的地同名而导致的错误定位；
(2 )由于车机地图和人工后台地图可以不一致，人工后台地图和车机地图对应的厂家均可灵活选择，不受捆绑限制，减低了成本；
(3)车机通过wifi模块连接至手机的wifi热点，车机通过建立的wifi连接拨打人工坐席的电话，并基于与手机建立的Wifi连接的车联网系统接收后台服务中心发送的经纬度坐标信息，使车机不需要额外配置专门的SM通讯模块，降低了硬件成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明的结构框图；
图2是本发明的流程图；
图3是现有技术的流程图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1所示，本发明所述的基于人工后台服务的导航系统，包括车机1、后台服务中心3和手机2。
[0012]所述后台服务中心3包括人工坐席3a、后台处理器3c、分别与后台处理器3c连接的地图服务器3d和发送装置3b。
[0013]所述人工坐席3a，与用户进行语音沟通，获取用户所要到达的目的地名称。
[0014]所述地图服务器3d，用于存储人工后台地图。
[0015]所述后台处理器3c，基于所述目的地名称在人工后台地图上提取该目的地名称所对应的经纬度坐标。
[0016]所述发送装置3b，用于发送目的地名称所对应的经纬度坐标信息。
[0017]所述手机2包括处理器2b、通信模块2c和wifi热点2a,所述wifi热点2a和通信模块2c分别与处理器2b连接。
[0018]所述车机I包括中央处理器lb，分别与中央处理器Ib连接的wifi模块lc、存储模块le、GPS模块Id、显示模块If和输入模块la。
[0019]所述输入模块la,用于输入导航请求。
[0020]所述存储模块le，用于存储通信数据和车机地图。
[0021]所述wifi模块Ic,所述车机I通过该wifi模块Ic连接至手机2的wifi热点2a,车机I基于所述导航请求通过建立的wifi连接拨打人工坐席3a的电话，语音告知人工坐席3a自己所要到达的目的地名称，并基于与手机建立的wifi连接接收所述后台服务中心3发送的经纬度坐标信息。
[0022]所述GPS模块ld，用于定位车辆的位置信息。
[0023]所述中央处理器lb，基于所述经纬度坐标在车机地图的地图经纬度数据库中进行匹配定位，并将匹配定位的结果在车机地图的地图兴趣点数据库中进行搜索，找到对应的兴趣点，驱动车机地图显示所述兴趣点的具体名称供用户确认，经用户确认目的地后，并结合当前所述车辆的位置信息开始导航。
[0024]所述显示模块lf，用于显示车机I输出的图像信息。
[0025]如图2所示，本发明所述的基于人工后台服务的导航方法，包括以下步骤:
步骤一、车机I通过wifi模块Ic连接至手机2的wifi热点2a ；
步骤二、车机I通过输入模块Ia (比如:一键通导航功能键)发出导航请求；
步骤三、所述车机I基于所述导航请求通过建立的wifi连接拨打所述人工坐席3a的电话，语音告知人工坐席3a自己所要到达的目的地名称；
步骤四、人工坐席3a根据用户描述的目的地名称，在人工后台地图上找到用户所描述的目的地名称，并提取该目的地名称所对应的经纬度坐标；
步骤五、人工坐席3a通过发送装置3b发送所述经纬度坐标；
步骤六、车机I通过与手机2建立的wifi连接的车联网系统接收所述经纬度坐标信
息；
步骤七、所述车机I的中央处理器Ib对该经纬度坐标信息进行识别处理，并在车机地图的地图经纬度数据库中进行匹配定位，并将匹配定位的结果在车机地图的地图兴趣点数据库中进行搜索，找到对应的兴趣点；
步骤八、在车机地图上显示所述兴趣点的具体名字，供用户进行确认；
步骤九、经用户确认目的地后，导航软件结合当前所述车辆的位置信息开始自导航。
【权利要求】
1.一种基于人工后台服务的导航系统，其特征在于:包括车机(I)、后台服务中心(3)和手机(2)； 所述后台服务中心(3)包括人工坐席(3a)、后台处理器(3c)、分别与后台处理器(3c)连接的地图服务器(3d)和发送装置(3b)； 所述人工坐席(3a)，与用户进行语音沟通，获取用户所要到达的目的地名称； 所述地图服务器(3d)，用于存储人工后台地图； 所述后台处理器(3c)，基于所述目的地名称在人工后台地图上提取该目的地名称所对应的经纬度坐标； 所述发送装置(3b)，用于发送目的地名称所对应的经纬度坐标信息； 所述手机(2)设置有wifi热点(2a)； 所述车机(I)包括中央处理器(lb)，分别与中央处理器(Ib)连接的wifi模块(lc)、存储模块(Ie )、GPS模块(Id)、显示模块(If)和输入模块(Ia)， 所述输入模块(la)，用于输入导航请求； 所述存储模块(le)，用于存储通信数据和车机地图； 所述wifi模块(Ic),所述车机(I)通过该wifi模块(Ic)连接至手机(2)的wifi热点(2a)，车机(I)基于所述导航请求通过建立的wifi连接拨打人工坐席(3a)的电话，语音告知人工坐席(3a)自己所要到达的目的地名称，并基于与手机(2)建立的wifi连接接收所述后台服务中心(3)发送的经纬度坐标信息； 所述GPS模块(ld)，用于定位车辆的位置信息； 所述中央处理器(lb)，基于所述经纬度坐标在车机地图的地图经纬度数据库中进行匹配定位，并将匹配定位的结果在车机地图的地图兴趣点数据库中进行搜索，找到对应的兴趣点，驱动车机地图显示所述兴趣点的具体名称供用户确认，经用户确认目的地后，并结合当前所述车辆的位置信息开始导航； 所述显示模块(lf)，用于显示车机(I)输出的导航信息。
2.用权利要求1所述的基于人工后台服务的导航系统进行导航的方法，其特征在于，包括以下步骤: 步骤一、车机(I)通过wifi模块(Ic)连接至手机(2)的wifi热点(2a)； 步骤二、车机(I)通过输入模块(Ia)发出导航请求； 步骤三、所述车机(I)基于所述导航请求通过建立的wifi连接拨打所述人工坐席(3a)的电话，语音告知人工坐席(3a)自己所要到达的目的地名称； 步骤四、人工坐席(3a)根据用户描述的目的地名称，在人工后台地图上找到用户所描述的目的地名称，并提取该目的地名称所对应的经纬度坐标； 步骤五、人工坐席(3a)通过发送装置(3b)发送所述经纬度坐标； 步骤六、车机(I)通过与手机(2)建立的wifi连接的车联网系统接收所述经纬度坐标信息； 步骤七、所述车机(I)的中央处理器(Ib)对该经纬度坐标信息进行识别处理，并在车机地图的地图经纬度数据库中进行匹配定位，并将匹配定位的结果在车机地图的地图兴趣点数据库中进行搜索，找到对应的兴趣点； 步骤八、在车机地图上显示所述兴趣点的具体名字，供用户进行确认；步骤九、经用 户确认目的地后，导航软件结合当前所述车辆的位置信息开始自导航。
【文档编号】G01C21/34GK103837155SQ201410121841
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2014年3月28日
【发明者】孙鲁彬, 胡强力, 谭明进, 邹军, 王远宏, 王俊 申请人:重庆长安汽车股份有限公司