多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，包括固定于车体顶部及四周的多个采样头，固定于车顶上的GPS天线，以及置于车内的隔膜泵、多重红外谱线吸收器、电源及控制信号采集装置和计算机；所述采样头由滤清器、伸缩节和磁性吸附底座组成；所述的滤清器带有进气口，通过伸缩节调节进气口与车体的间距。本发明设置有多个采样头，能降低单个采样头引起的误差，且多个采样头分布在车体四周，能减少由于采样位置引起的误差。
【专利说明】多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置。
【背景技术】
[0002]申请号为201310345173.2的中国专利，公开了一种多波长复合光谱类比法移动式气体检测报警装置，是一种结构简单，轻便坚固，响应快速的波长复合光谱类比法移动式气体检测报警装置，其采样头是关键部件，是待测气体输入的根本入口，但该采样头数量单一，位置也不是很合理，容易引起测量误差。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，其设置有多个采样头，能降低单个采样头引起的误差，且多个采样头分布在车体四周，能减少由于采样位置引起的误差。
[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，包括固定于车体顶部及四周的多个采样头，固定于车顶上的GPS天线，以及置于车内的隔膜泵、多重红外谱线吸收器、电源及控制信号采集装置和计算机；
[0005]所述采样头由滤清器、伸缩节和磁性吸附底座组成；所述的滤清器带有进气口，通过伸缩节调节进气口与车体的间距；
[0006]所述隔膜泵为带有压力表的隔膜式气泵，其一端连接采样头另一端连接多重红外谱线吸收器；
[0007]所述多重红外谱线吸收器由恒温箱，气体预热盘管，串联红外谱线吸收单元以及稳压节流阀组成；气体预热盘管，串联红外谱线吸收单元置于恒温箱内，隔膜泵通过管道依次连接气体预热盘管、串联红外谱线吸收单元以及设置在恒温箱外的稳压节流阀；
[0008]所述电源及控制信号采集装置分别连接多重红外谱线吸收器和计算机；
[0009]所述GPS天线连接计算机；所述计算机通过GPS天线导航即时标定所处的位置，并将正常状态的气体变化特征信息与当时的不同波长的吸收强度逐个进行比较，以获得是否异常的结论。
[0010]优选的，所述的串联红外谱线吸收单元有红外接收器和红外发射源及滤光片组成；待测气体流经不同波长吸收单元，显示不同的吸收强度，这与气体中不同组分的含量变化有关，可以连续的曲线显示。
[0011]优选的，所述的串联红外谱线吸收单元根据需选择不同的波长与数目红外接收器和红外发射源进行搭配。
[0012]本发明的优点和有益效果在于:提供一种多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，其设置有多个采样头，能降低单个采样头引起的误差，且多个采样头分布在车体四周，能减少由于采样位置引起的误差。【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本发明的示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
[0015]本发明具体实施的技术方案是:
[0016]如图1所示，一种多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，包括固定于车体顶部及四周的多个采样头1，固定于车顶上的GPS天线9，以及置于车内的隔膜泵、多重红外谱线吸收器、电源及控制信号采集装置8和计算机13 ；
[0017]所述采样头I由滤清器101、伸缩节102和磁性吸附底座103组成；所述的滤清器101带有进气口，通过伸缩节102调节进气口与车体的间距；
[0018]所述隔膜泵为带有压力表4的隔膜式气泵6，其一端连接采样头I另一端连接多重红外谱线吸收器；
[0019]所述多重红外谱线吸收器由恒温箱7，气体预热盘管5，串联红外谱线吸收单元以及稳压节流阀12组成；气体预热盘管5，串联红外谱线吸收单元置于恒温箱7内，隔膜泵通过管道依次连接气体预热盘管5、串联红外谱线吸收单元以及设置在恒温箱7外的稳压节流阀12 ；
[0020]所述电源及控制信号采集装置8分别连接多重红外谱线吸收器和计算机13 ；
[0021]所述GPS天线9连接计算机13 ;所述计算机13通过GPS天线导航即时标定所处的位置，并将正常状态的气体变化特征信息与当时的不同波长的吸收强度逐个进行比较，以获得是否异常的结论。
[0022]所述的串联红外谱线吸收单元有红外接收器10和红外发射源及滤光片11组成；待测气体流经不同波长吸收单元，显示不同的吸收强度，这与气体中不同组分的含量变化有关，可以连续的曲线显示。
[0023]所述的串联红外谱线吸收单元根据需选择不同的波长与数目红外接收器10和红外发射源进行搭配。
[0024]本发明设置有多个采样头1，能降低单个采样头I引起的误差，且多个采样头I分布在车体四周，能减少由于采样位置引起的误差。
[0025]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，其特征在于，包括固定于车体顶部及四周的多个采样头，固定于车顶上的GPS天线，以及置于车内的隔膜泵、多重红外谱线吸收器、电源及控制信号采集装置和计算机； 所述采样头由滤清器、伸缩节和磁性吸附底座组成；所述的滤清器带有进气口，通过伸缩节调节进气口与车体的间距； 所述隔膜泵为带有压力表的隔膜式气泵，其一端连接采样头另一端连接多重红外谱线吸收器； 所述多重红外谱线吸收器由恒温箱，气体预热盘管，串联红外谱线吸收单元以及稳压节流阀组成；气体预热盘管，串联红外谱线吸收单元置于恒温箱内，隔膜泵通过管道依次连接气体预热盘管、串联红外谱线吸收单元以及设置在恒温箱外的稳压节流阀； 所述电源及控制信号采集装置分别连接多重红外谱线吸收器和计算机； 所述GPS天线连接计算机；所述计算机通过GPS天线导航即时标定所处的位置，并将正常状态的气体变化特征信息与当时的不同波长的吸收强度逐个进行比较，以获得是否异常的结论。
2.根据权利要求1所述的多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，其特征在于，所述的串联红外谱线吸收单元有红外接收器和红外发射源及滤光片组成；待测气体流经不同波长吸收单元，显示不同的吸收强度，这与气体中不同组分的含量变化有关，可以连续的曲线显示。
3.根据权利要求1所述的多波长复合光谱类比法车载式气体检测报警装置，其特征在于，所述的串联红外谱线吸收单元根据需选择不同的波长与数目红外接收器和红外发射源进行搭配。
【文档编号】G01N21/3504GK103954579SQ201410200663
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】陈默, 李茂
申请人:江苏舒茨测控设备有限公司