用于测试轮胎/路面噪声的系统及方法与流程

文档序号:12015143阅读:来源:国知局
用于测试轮胎/路面噪声的系统及方法与流程

技术特征:
1.一种进行室内轮胎/路面噪声测试的方法,其特征在于,该方法基于一种用于测试轮胎/路面噪声的系统,该系统包括:仪器工作平台,其下设有可收放滚轮,通过滚轮的放和收,实现仪器的自由移动和着地平稳放置状态;仪器工作平台两侧中心位置设有竖直固定钢架,每个钢架尺寸为高45cm×宽6cm×厚1.5cm,钢架两侧上部设有直径为1±0.2cm的竖直固定螺栓,用于固定钢板横梁;块状试件,置于工作平台上,工作平台两侧每侧两个共四个水平螺栓,用于固定块状试件;工作平台为钢板材质,平面尺寸为34×34cm,厚1~2cm;工作平台周围设置三个垂直螺栓,用以调平;钢板横梁,架设于两侧钢架中,钢板横梁尺寸为41cm×3cm×2cm,钢板横梁尾端呈回字形,回字形钢片嵌在两侧钢架中且左右两侧装有滚珠,由此实现钢板横梁的竖向自由移动;横梁上安装用于调平的水准仪;位于钢架外侧的横梁两端设有直径1.1±0.2cm的光圆孔,竖直固定螺栓贯穿其中;步进电机,竖直放置,其上端通过钢板横梁内置螺丝与钢板横梁连接固定,转动轴心对应工作平台中心;转动轴下端有螺纹,Y型传动杆中心为螺纹孔,由此实现步进电机转动轴与Y型传动杆的连接固定,Y型传动杆每个夹角为120o,在传动杆尾端安装万向轮,其滚轮为小型仿真橡胶实体轮胎,尾端距离转动轴心为14cm;小型仿真轮胎两侧安装有减震杆,保证三个小型轮胎与板件均匀接触,克服试件不平整带来的压力冲击;垂直螺纹杆,位于与步进电机转动轴同一轴心处的钢板横梁上部,通过螺纹杆实现载荷加载与固定,载荷由0.1kg、0.2kg、0.5kg、1kg、2kg、5kg6个等级的砝码组成;所述方法包括如下步骤:(1)将符合要求的路面块状试件,在试验所需的温度、湿度条件下放置4~6小时,试件的上下表面平整且上下表面夹角不超过2o,尺寸为30cm×30cm×5cm;(2)在上述温度和湿度条件下,将块状试件放置到仪器工作平台上并固定,具体为:提起步进电机及附属部分,通过竖直钢架两侧的竖直固定螺栓将电机架设起来;再将块状试件放置到仪器工作平台上,旋紧工作平台两侧的四个水平螺栓,固定块状试件;(3)将三个小型仿真橡胶实体轮胎分别安装于三个万向轮上,再将万向轮安装于Y型传动杆上,接着将Y型传动杆与步进电机的传动轴下端固定;最后放下步进电机,使橡胶实体轮胎与块状试件接触,通过垂直螺栓和水准仪对仪器进行调平;(4)采用加载砝码完成特定加载,试验载荷分为步进电机及其附属结构净重和加载砝码重量两个部分,其中,步进电机及其附属结构净重在出厂时进行标定,当载荷总重为170N时,小型仿真轮胎的承重相当于真实小汽车轮胎的承重;加载完成后通过竖直钢架两侧的竖直固定螺栓将步进电机固定,固定时,保证水准仪的气泡处在中央位置;(5)接通电源,在步进电机控制器中输入脉冲频率和脉冲数,脉冲信号进入驱动器进而使步进电机匀速转动,步进电机转动轴通过Y型传动杆带动三个小型仿真橡胶实体轮胎在块状试件上做圆周运动;(6)步进电机进入稳定工作状态后,通过声级计测试特定速度、特定载荷下的小型仿真橡胶实体轮胎与块状试件之间的噪声值。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:将路面块状试件置于试验设定的温湿度条件下进行养护,测试实际使用环境下的轮胎/路面噪声;可以通过步进电机控制器和加载装置设定轮胎绕行速度及作用载荷,对比路面不同车速、不同轴载下产生的轮胎/路面噪声;可以将路面块状试件置于试验设定的速度及载荷作用下进行磨耗,从而模拟测试路面通车一定时间后的轮胎/路面噪声。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,步进电机处于稳定工作状态时,噪声测试时的背景噪声值不大于55dB;噪声测点距工作平台中心横向距离为20~25cm、竖向距离为10~15cm。
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