环形吸顶灯老化车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种环形吸顶灯老化车,它包括车座、车架、接线器、接线器安装槽、插座。所述的车架的下端固定在车座上，车架包括多根立柱、多根可调支架、多个定位套，多根可调支架分成多组，每组可调支架的两端分别以可调节的方式固定在多根立柱上，多个定位套间隔套接在可调支架上；所述的接线器安装槽安装在一组可调支架内的一根可调支架上，接线器安装在接线器安装槽上，插座固定在车架的侧面。由于本实用新型每组可调支架的两端分别以可调节的方式固定在多根立柱上,各组可调支架间的距离是可调节的，从而使用者可根据环形吸顶灯外径尺寸的大小调节各组可调支架之间的距离，适用不同大小环形吸顶灯，适用范围更广。
【专利说明】环形吸顶灯老化车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯具老化试验设备，特别是涉及一种环形吸顶灯老化车。
【背景技术】
[0002]灯具在生产过程中，为保证产品的质量，需要对灯具进行老化及在线检测，其中，老化的主要方法是使得灯具在异常工作环境，如超过或低于额定工作电压的环境下，持续一定时间的发光工作和冲击试验，老化过程中，灯具有出现死灯、暗灯、闪烁、开关电源异音等不良现象，将被筛选出不良品，而在线检测，则是对灯具施加高压冲击以进行耐压测试，以及对灯的功率测试，不良品在接通高压过程中，灯具内的元器件亦会被损坏，或是在功率测试过程中，因不符合设定功率参数范畴而被筛选出来。
[0003]由于吸顶灯大部分均是扁平状的，在老化过程中，占地面积大。有人设计老化用的架子，这种老化架包括设于老化架底部的车轮，老化架上还均匀间隔设有多层灯层板，但，其也只能将扁平状的吸顶灯平铺在每一层的灯层板上，每一层可放的个数有限。由于这种习用老化车的老化架为固定框架，大小、间隔无法调节，适用范围较窄，整车的利用率较低。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种适用范围宽的环形吸顶灯老化车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:
[0006]本实用新型是一种环形吸顶灯老化车，它包括车座、车架、接线器、接线器安装槽、插座；所述的车架的下端固定在车座上，车架包括多根立柱、多根可调支架、多个定位套，多根可调支架分成多组，每组可调支架的两端分别以可调节的方式固定在多根立柱上，构成多个可放置多个吸顶灯的层架，多个定位套间隔套接在可调支架上；所述的接线器安装槽安装在一组可调支架内的一根可调支架上，接线器安装在接线器安装槽上，插座固定在车架的侧面。
[0007]所述的车架包括8根立柱、12根可调支架、多个定位套；所述的12根可调支架分成3组，每组可调支架由4根可调支架构成，可调支架的两端分别以可调节的方式固定在4根立柱上，构成3个可放置多个吸顶灯的层架；在每组4根可调支架中，有3根可调支架呈三角形设置且它们上面皆间隔套接有多个定位套，I根可调支架上安装有接线器安装槽。
[0008]所述的车架可调支架两端设有管扣，该管扣由左半管扣和右半管扣组成；左半管扣和右半管扣的一端设有与长度方向垂直的垂直半圆槽，左半管扣和右半管扣的另一端设有与长度方向一致的水平半圆槽，左半管扣和右半管扣的水平半圆槽通过螺钉固定在可调支架端部，左半管扣和右半管扣的垂直半圆槽套接在立柱上。
[0009]采用上述方案后，由于本实用新型多根可调支架分成多组，每组可调支架的两端分别以可调节的方式固定在多根立柱上，各组可调支架间的距离是可调节的，从而使用者可根据环形吸顶灯外径尺寸的大小调节各组可调支架之间的距离，适用不同大小环形吸顶灯，适用范围更广。
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的轴测图；
[0012]图2是本实用新型的正视图；
[0013]图3是本实用新型的侧视图；
[0014]图4是本实用新型立柱与可调支架的连接示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，本实用新型是一种环形吸顶灯老化车，它包括车座1、车架2、接线器
3、接线器安装槽4、插座5。
[0016]所述的车座I底部设有轮子11，车架2的下端固定在车座I上。所述的车架2包括8根立柱21、12根可调支架22、多个定位套23。所述的12根可调支架22分成3组，每组可调支架22由4根可调支架22构成，可调支架22的两端分别以可调节的方式固定在4根立柱21上，构成3个可放置多个吸顶灯10的层架A、B、C ;在每组4根可调支架22中，有3根可调支架22从侧面看呈三角形设置(如图3所示)且它们上面皆间隔套接有多个定位套23，在一组3根可调支架22的各个定位套23应对应，处于一个横截面上，以便吸顶灯10直立放入(如图2所示)；在I根可调支架上安装有接线器安装槽4。所述的接线器3安装在接线器安装槽4上，插座5固定在车架2的侧面。
[0017]需要说明的是，可调支架22的组数可根据需要而定，可以是4组16根可调支架22，5组20根可调支架22等。
[0018]如图4所示，所述的车架2可调支架22两端设有管扣24，该管扣24由左半管扣241和右半管扣242组成。左半管扣241和右半管扣242的一端设有与长度方向垂直的垂直半圆槽2411、2421，左半管扣241和右半套242管的另一端设有与长度方向一致的水平半圆槽2412、2422，左半管扣241和右半管扣242的水平半圆槽2412、2422通过螺钉25、螺母26固定在可调支架22端部，左半管扣241和右半管扣242的垂直半圆槽2411、2421套接在立柱21上。
[0019]如图1所示，使用时，根据环形吸顶灯10外径尺寸的大小调节各组可调支架22之间的距离，将吸顶灯10放在组中3个可调支架22上相对应3个定位套23的凹槽内，保持吸顶灯10处于直立状态。
[0020]需要说明的是，本实用新型结构不仅仅用于环形吸顶灯的老化，只要灯体是环形的、扁平状的均可采用本实用新型结构的老化装置进行老化。
[0021]本实用新型的重点就在于:可调支架的两端分别以可调节的方式固定在立柱上。
[0022]以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种环形吸顶灯老化车，其特征在于:它包括车座、车架、接线器、接线器安装槽、插座；所述的车架的下端固定在车座上，车架包括多根立柱、多根可调支架、多个定位套，多根可调支架分成多组，每组可调支架的两端分别以可调节的方式固定在多根立柱上，构成多个可放置多个吸顶灯的层架，多个定位套间隔套接在可调支架上；所述的接线器安装槽安装在一组可调支架内的一根可调支架上，接线器安装在接线器安装槽上，插座固定在车架的侧面。
2.根据权利要求1所述的环形吸顶灯老化车，其特征在于:所述的车架包括8根立柱、12根可调支架、多个定位套；所述的12根可调支架分成3组，每组可调支架由4根可调支架构成，可调支架的两端分别以可调节的方式固定在4根立柱上，构成3个可放置多个吸顶灯的层架；在每组4根可调支架中，有3根可调支架呈三角形设置且它们上面皆间隔套接有多个定位套，I根可调支架上安装有接线器安装槽。
3.根据权利要求1所述的环形吸顶灯老化车，其特征在于:所述的车架可调支架两端设有管扣，该管扣由左半管扣和右半管扣组成；左半管扣和右半管扣的一端设有与长度方向垂直的垂直半圆槽，左半管扣和右半管扣的另一端设有与长度方向一致的水平半圆槽，左半管扣和右半管扣的水平半圆槽通过螺钉固定在可调支架端部，左半管扣和右半管扣的垂直半圆槽套接在立柱上。
【文档编号】G01R31/44GK204009023SQ201420313035
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】黄庆安, 向刚, 高伟 申请人:厦门阳光恩耐照明有限公司