车辆导航器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车辆导航器，包括导航器面板，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽、防错槽和导向槽；功能按键包括按压面板，按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在矩形凹槽的右上角设置有一与防错槽匹配的防错柱，在矩形凹槽的左下角设置有与导向槽导向配合的导向柱，在按压面板的内表面上设有与所述插设槽配合的插设部，插设部由四个壁围合而成，在插设部的第一壁和与其相对的第二壁上还分别开设有第一限位孔和第二限位孔，第一限位孔与第二限位孔分别与第一凸起和第二凸起限位配合。
【专利说明】车辆导航器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆导航器。
【背景技术】
[0002]车辆导航器的按键包括有音量按键、开关按键、上一曲/下一曲按键、快进/倒退按键、播放暂停按键等等功能按键，在车辆导航器出厂时，需要将这些按键装在车辆导航器的面板上。而工人们在对这些按键进行安装时，可能因为各种原因，需要非常快速的将按键安装在面板上，而现有的技术中，并未设置防错安装，有时候工人们将按键方向按键错时，有可能在错的安装方向上，按键的形状与安装槽的形状不匹配，如果工人们安装时的力度过大，有可能损坏按键，导致按键报废，浪费了原材料。
实用新型内容
[0003]针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:提供了一种车辆导航器，安的功能按键不会错装在安装槽上，保护了功能按键、减少了按键的报废率。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种车辆导航器，包括导航器面板、嵌设于导航器面板上的液晶显示屏、音量调节按钮，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，其特征在于:所述安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽，所述插设槽呈矩形，它包括槽底和四个槽壁，在所述插设槽的第一槽壁和与其相对的第二槽壁的内壁上分别开设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分别具有圆弧度，所述安装槽还包括开设于导航器面板上且位于所述插设槽左上角的防错槽，所述防错槽包括四个子槽，四个子槽的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽相互垂直，每两个相对的子槽呈180度角，所述防错槽和插设槽的深度相同；所述功能按键包括按压面板，所述按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角设置有一与所述防错槽匹配的防错柱，所述防错柱的一端接于所述矩形凹槽，另一端朝向所述防错槽的方向延伸，所述防错柱包括四个子柱，四个子柱的第一端相接，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子柱相互垂直，每两个相对的子柱呈180度角，在所述按压面板的内表面上设有与所述插设槽配合的插设部，所述插设部由四个壁围合而成，在所述插设部的第一壁和与其相对的第二壁上还分别开设有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔与第二限位孔分别与第一凸起和第二凸起限位配合。
[0005]进一步的，还包括开设于按压面板的上侧壁朝向下侧壁的一面且开口槽下的第一导向滑槽以及开设于按压面板的下侧壁朝向上侧壁的一面且开口朝上的第二导向滑槽；在所述导航器面板的相应位置处还开设有分别与第一导向滑槽和第二导向滑槽导向配合的第一导向滑柱和第二导向滑柱。
[0006]进一步的，所述按压面板呈倾斜状，它的上端部逐渐朝里上方倾斜，下端部逐渐朝外下方倾斜。
[0007]本实用新型的车辆导航器，由于在导航器面板上设置了插设插、防错槽和导向槽，它们独立的设置在导航器面板上，能够预防工人们将功能按键安错，从而降低了按键的报废率，节约了原材料，降低了生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1是车辆导航器一实施例的结构示意图。
[0010]图2是车辆导航器一实施例中防错槽的结构示意图。
[0011]图3是车辆导航器一实施例中的功能按键的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如:
[0014]本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本实用新型的教导。
[0015]另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。
[0016]在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本实用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。
[0017]当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在和/或附加。
[0018]关于实施例:
[0019]请参见图1至图3，本实施例的车辆导航器包括导航器面板1、嵌设于导航器面板I上的液晶显示屏2、音量调节按钮3，在导航器面板I上开设有安装槽4，所述功能按键5通过安装槽4安装在所述导航器面板I上。具体地:
[0020]所述安装槽4包括开设于导航器面板I上的插设槽41，所述插设槽41呈矩形，它包括槽底和四个槽壁。所述安装槽4还包括开设于导航器面板I上且位于所述插设槽41左上角的防错槽42 ;所述安装槽4还包括开设于导航器面板I上且位于所述插设槽41的右下角的导向槽43 ;所述防错槽42、导向槽43和插设槽41的深度相同。其中:
[0021]所述防错槽42呈十字形槽，它包括四个子槽421，四个子槽421的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽421相互垂直，每两个相对的子槽421呈180 度。
[0022]在所述插设槽41的第一槽壁411和与其相对的第二槽壁412的内壁上分别设有第一凸起4111和第二凸起4121，所述凸起的凸出面具有一定圆弧度。
[0023]所述功能按键5包括按压面板51，所述按压面板51的边缘朝向导航器面板I的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板51的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽52。在所述矩形凹槽52的右上角设置有一与所述防错槽42匹配的防错柱53，所述防错柱53的一端接于所述矩形凹槽52，另一端朝向所述防错槽42的方向延伸，所述防错柱53为十字形防错柱53，与所述防错槽42匹配的，它包括四个子柱531，四个子柱531的第一端相接，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子柱531相互垂直，每两个相对的子柱531呈180度。在所述矩形凹槽52的左下角设置有与所述导向槽43配合的导向柱54，所述导向柱54为圆形柱，所述导向柱54的一端与矩形凹槽52相接,另一端朝向导向槽43的方向延伸，以与所述导向槽43导向配合。
[0024]本实施例中，所述按压面板51呈倾斜状，它的上端部逐渐朝里上方倾斜、下端部逐渐朝外下方倾斜。这样设置的好处在于可以使按压面板51与导航器面板I以及安装槽4更好的贴合。
[0025]本实施例中，按压面板51的上侧壁的里端面以及左、右侧壁的上端的里端面形成比下侧壁的里端面和左、右侧壁的下端部的里端面高的梯台。这样设置的好处在于可以使按压面板51与导航器面板I以及安装槽4更好的贴合。
[0026]在所述按压面板51的内表面上设有与所述插设槽41配合的插设部55，所述插设部55由四个壁围合而成。插设部55的第一端与按压面板51的内表面相连，第二端朝向所述插设槽41。
[0027]在所述插设部55的第一壁551和与其相对的第二壁552上还分别开设有第一限位孔5511和第二限位孔5521，所述第一限位孔5511和第二限位孔5521分别与所述第一凸起4111和第二凸起4121限位配合。当所述插设部55插设于所述安装槽4内时，它的第一限位孔5511和第二限位孔5521分别与第一凸起4111和第二凸起4121进行凹凸配合以进行限位，进而使得按键不轻易的从导航器面板I上脱落。
[0028]本实施例中，在所述按压面板51的上侧壁朝向下侧壁的一面还开设有第一导向滑槽511，所述第一导向滑槽511的开口朝下，在所述按压面板51的下侧壁朝向上侧壁的一面还开设有第二导向滑槽512，所述第二导向滑槽512的开口朝上；在所述导航器面板I的相应位置处开设有分别与第一导向滑槽511和第二导向滑槽512匹配的第一导向滑柱11和第二导向滑柱12。
[0029]以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种车辆导航器，包括导航器面板、嵌设于导航器面板上的液晶显示屏、音量调节按钮，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，其特征在于:所述安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽，所述插设槽呈矩形，它包括槽底和四个槽壁，在所述插设槽的第一槽壁和与其相对的第二槽壁的内壁上分别开设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分别具有圆弧度，所述安装槽还包括开设于导航器面板上且位于所述插设槽左上角的防错槽，所述防错槽包括四个子槽，四个子槽的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽相互垂直，每两个相对的子槽呈180度角，所述防错槽和插设槽的深度相同； 所述功能按键包括按压面板，所述按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角设置有一与所述防错槽匹配的防错柱，所述防错柱的一端接于所述矩形凹槽，另一端朝向所述防错槽的方向延伸，所述防错柱包括四个子柱，四个子柱的第一端相接，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子柱相互垂直，每两个相对的子柱呈180度角，在所述按压面板的内表面上设有与所述插设槽配合的插设部，所述插设部由四个壁围合而成，在所述插设部的第一壁和与其相对的第二壁上还分别开设有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔与第二限位孔分别与第一凸起和第二凸起限位配合。
2.如权利要求1所述的车辆导航器，其特征在于:还包括开设于按压面板的上侧壁朝向下侧壁的一面且开口槽下的第一导向滑槽以及开设于按压面板的下侧壁朝向上侧壁的一面且开口朝上的第二导向滑槽；在所述导航器面板的相应位置处还开设有分别与第一导向滑槽和第二导向滑槽导向配合的第一导向滑柱和第二导向滑柱。
3.如权利要求2所述的车辆导航器，其特征在于:所述按压面板呈倾斜状，它的上端部逐渐朝里上方倾斜，下端部逐渐朝外下方倾斜。
【文档编号】G01C21/00GK204214449SQ201420612714
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】易春华 申请人:重庆金宏汽车电子有限公司