1.一种直升机全静压气密性试验器，其特征在于，由手摇泵(1)、换向阀(2)、空速表(3)、升降速度表(4)、气检夹具(5)构成，其中手摇泵(1)通过软管与换向阀(2)相接，换向阀(2)有三个档位，分别为“全压”、“静压”、“关”，换向阀(2)的“全压”档位通过软管与空速表(3)相接，串联后接到试验器“全压”接嘴，换向阀(2)的“静压”档位通过软管与空速表(3)、升降速度表(4)相接，串联后接到试验器“静压”接嘴；气检夹具(5)带有软管与接嘴，通过接嘴可以与试验器的“全压”接嘴、“静压”接嘴相接；气检夹具(5)头部根据试验需要与直升机的空速管全、静压接口相接。
2.如权利要求1所述的直升机全静压气密性试验器，其特征在于，全压系统气密性检查时，手摇泵(1)旋到最外端，换向阀(2)旋钮指向“全压”位置，将试验器气检夹具(5)与直升机的空速管全压接口接通，再将手摇泵(1)向内旋转使系统产生压力，当空速表(3)指示到试验要求值时，将换向阀(2)旋至“关”位置，进行保压试验，试验结束后，手摇泵(1)向外旋转，空速表(3)指示“零”位，断开气检夹具(5)与直升机的空速管全压接口。
3.如权利要求1所述的直升机全静压气密性试验器，其特征在于，静压系统气密性检查时，手摇泵(1)旋到最里端，换向阀(2)旋钮指向“静压”位置，将试验器气检夹具(5)与直升机的空速管静压接口接通，再将手摇泵(1)向外旋转使系统产生压力，通过升降速度表(4)控制静压管路升压速度，当空速表(3)指示到试验要求值时，将换向阀(2)旋至“关”位置，进行保压试验，试验结束后，手摇泵(1)向内旋转，通过升降速度表(4)控制静压管路降压速度，空速表(3)指示“零”位，断开气检夹具(5)与直升机的空速管静压接口。