技术总结
本发明涉及航空重力测量中利用GPS后处理方法，即利用GPS资料高精度获得载体飞行的时间、位置、速度和加速度的方法。首先计算卫星的位置和速度等状态参数，并采用插值的方法获得卫星任意历元的位置状态；然后，根据采用单点和差分方法计算载的飞行位置、速度；再次，采用偏心改正将GPS天线相位归算到重力仪的中心，并采用差商的方法得到载体附加的重力加速度传感器的加速度；最后，采用滤波、最小二乘法和卡尔曼等数值方法获得“真实”的载体飞行状态，即时间、位置、速度和加速度等十维状态，从而利用GPS技术使得航空重力测量总加速度中分离出飞机运动等因素产生的扰动加速度，以及其他参数等。
技术研发人员：李晓斌;冯磊;张贵宾;赵秋芳;杨震威
受保护的技术使用者：河南理工大学
文档号码：201510805377
技术研发日：2015.11.20
技术公布日：2017.05.31