一种低电压下快速检测电池极与壳体短路的方法与流程

文档序号:13253338阅读:559来源:国知局
技术领域本发明涉及电池检测技术领域,具体涉及一种低电压下快速检测电池极与壳体短路的方法。

背景技术:
电池极与壳体的短路检测,一直是电池安全性测试的重要项目。传统的测试手段中,采用一定时间段内的高电压,检测在此电压下的绝缘电阻或者电压下降的程度,进而判断极与壳体之间是否发生接触进而短路,测试时间较长,而且电压过高会对电池造成相当大的能量冲击,不可避免的对电池产生潜在的伤害。

技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种低电压下快速检测电池极与壳体短路的方法,通过测量低电压的电池极与壳体的电容的大小,快速筛选出电池极与壳体发生短路的电池,避免高电压下测试对电池带来的伤害。为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:一种低电压下快速检测电池极与壳体短路的方法,包括以下步骤:(1)选取具有一定静电容量,已经完成焊接尚未进行电解液注液的电池;(2)在测试电压下,对电池进行绝缘电阻测试,若所测试的电阻值大于绝缘电阻判断标准的为正常电池;(3)在低电压下,测试步骤(2)中得到的正常电池的电极与壳体的电容,确定正常电容的阀值范围;(4)以正常电容的阀值范围为标准,在所述低电压下,测试未进行绝缘电阻测试的电池的电极与壳体的电容,若电容值处于正常电容阀值范围之内的为正常电池,否则为短路电池。进一步的,步骤(1)中,所述静电容量为200~2000nF。进一步的,步骤(2)中,所述测试电压为50~75V。进一步的,步骤(2)中,所述绝缘电阻判定标准为1~10GΩ。进一步的,步骤(3)、(4)中,所述低电压为3~10V。进一步的,步骤(3)中,所述正常电容的阀值范围为1.5~3nF。由上述技术方案可知,本发明所述的低电压下快速检测电池极与壳体短路的方法中,通过低电压下的电容测试,可以快速确定电池的极与壳体是否发生短路。避免了传统高电压测试对电池的潜在伤害,同时测试时间大大缩短,做到了对电池的无损检测。附图说明图1是本发明极与壳体发生短路与未发生短路两种情况下的电容值分布图。具体实施方式下面结合附图对本发明做进一步说明:由于极与壳体之间可以等效为一个静电容量很小的平板电容,当极与壳体发生接触时,电容值会发生剧烈变化,极与壳体发生短路时的电容值会较大程度的背离正常的电容值,而电容值测试所要求的电压很小,因此本专利通过测量低电压下的极与壳体的电容,就可以快速筛选出极与壳体发生短路的电池,同时避免高电压对电池带来的能量冲击。图1为极与壳体发生短路与未发生短路两种情况下的电容值分布,可见极与壳体未发生接触时,电容值的分布全部集中在1.5~3nF的范围内,而发生短路的极与壳体其电容值远远高于正常电容的分布范围,通过低电压下的电容测试,可以快速确定电池的极与壳体是否发生短路。一种低电压下快速检测电池极与壳体短路的方法,包括以下步骤:实施例1(1)选取静电容量为200nF,完成焊接尚未进行电解液注液的电池1000只;(2)在50V电压下,对电池进行绝缘电阻测试,绝缘电阻大于1GΩ的为合格电池;(3)在3V电压下测试上述正常电池的极与壳体的电容,确定正常电容的阈值范围为1.5~2nF;(4)以1.5~2nF为标准,在3V电压下直接测试未进行绝缘电阻测试的电池的极与壳体的电容,电容处于正常电容阈值范围之外的即为短路。实施例2(1)选取静电容量为2000nF,完成焊接但尚未进行电解液注液的电池1000只;(2)在75V电压下,对电池进行绝缘电阻测试,绝缘电阻大于10GΩ的为合格电池;(3)10V电压下测试上述正常电池的极与壳体的电容,确定正常电容的阈值范围为2.5~3nF;(4)以2.5~2nF为标准,10V电压下直接测试未进行绝缘电阻测试的电池的极与壳体的电容,电容处于正常电容阈值范围之外的即为短路。实施例3(1)选取静电容量为500nF,完成焊接尚未进行电解液注液的电池1000只;(2)60V电压下,对电池进行绝缘电阻测试,绝缘电阻大于5GΩ的为合格电池;(3)9V电压下测,试上述正常电池的极与壳体的电容,确定正常电容的阈值范围为1.5~3nF;(4)以1.5~3nF为标准,在9V电压下直接测试未进行绝缘电阻测试的电池的极与壳体的电容,电容处于正常电容阈值范围之外的即为短路。以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
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