1.一种移动循环水式机车水阻试验台，其特征在于，包括水阻箱（10）、水池箱（11）和运输底座（12），所述的水阻箱以及水池箱的箱体均采用钢材制作，并焊装在箱体底部的运输底座上，其中，水阻箱内的底部位置设有下支撑槽钢（13）和下固定槽钢（14），正极板（1）、负极板（2）在水阻箱内相间分布，下固定槽钢横向开槽，正极板、负极板底部插入并焊接至下固定槽钢，水阻箱外顶部通过绝缘端子连接第一上固定槽钢（15）和第二上固定槽钢（16），正极板、负极板的顶部分别焊接至第一上固定槽钢和第二上固定槽钢，第一上固定槽钢、第二上固定槽钢分别构成了水阻箱的正极板排、负极板排，所述的正极板排、负极板排分别外接电缆（17），电缆另一端连接到机车内；
水阻箱及水池箱之间设有循环水控制机构，所述的循环水控制机构包括T型电动三通阀（20）、离心泵（21），离心泵进口、出口分别安装三通的管道，并通过三通的管道分别连接离心泵两端的T型电动三通阀，水阻箱及水池箱的箱体管道口处焊有管道法兰（24），电动三通阀分别通过管道，连接管道法兰；所述的循环水控制机构的控制电路接入外部的水阻试验微机控制台。
2.根据权利要求1所述的移动循环水式机车水阻试验台，其特征还在于，所述的正极板为底部外凸结构，负极板为底部内凹结构。
3.根据权利要求2所述的移动循环水式机车水阻试验台，其特征还在于，所述的正极板、负极板之间设有绝缘端子。
4.根据权利要求3所述的移动循环水式机车水阻试验台，其特征还在于，所述的下支撑槽钢设置为三层结构。
5.根据权利要求4所述的移动循环水式机车水阻试验台，其特征还在于，在水池箱管道口前端加装对夹式电动蝶阀（22）。
6.根据权利要求1所述的移动循环水式机车水阻试验台，其特征还在于，所述的水池箱和水阻箱之间设有支撑梁（23）。
7.根据权利要求5所述的移动循环水式机车水阻试验台，其特征还在于，所述的循环水控制机构的控制电路包括升负荷水通路和降负荷水通路，升负荷水通路控制水从水池箱流入电阻柜，降负荷水通路控制水从电阻柜流入水池箱。
8.根据权利要求1-7所述的移动循环水式机车水阻试验台的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
1）试验台准备；
（1）将水池箱装满水，离心泵未启动，电动三通阀关闭；
（2）通过电缆，将机车整流柜正极接到水阻箱正极板排上，水阻箱负极板排连接各牵引电机电流传感器；
（3）将循环水控制机构的控制电路及传感器通过电缆连接水阻试验微机控制台；
（4）起动水阻试验微机控制台，测试各显示仪表、电动三通阀及离心泵运转情况以微机监控情况；
（5）起动要测试机车的柴油机进行空载检查；
（6）接通升负荷水通路，起动离心泵，将水由水池箱输送至水阻箱，正极板、负极板间开始有水接触；
2）试验调整；在试验过程中，水阻微机控制试验台实时显示正极板、负极板的极板电流值、极板电压值等参数，配合机车在不同主手柄位的位置，通过升负荷水通路、降负荷水通路，调整正极板、负极板的极板电流值、极板电压值是否满足条件，通过相关机车维修人员调整机车参数等，使其极板电流值、极板电压值达到范围区间内。其中，水阻试验微机控制台实时显示并记录相关数据，并提供打印接口供试验人员进行数据规整及分析；
3）试验结束；
（1）将主手柄位慢慢置0位，待机车油水温度降低后，停机；
（2）拆除水阻箱同机车连接的电缆及水阻微机控制试验台的控制线；
（3）放空水池箱及水阻箱内的水；
（4）分析实验数据。