一种皮带轮对齐度检具的制作方法

本发明涉及汽车发动机装配技术领域，更具体地说，它涉及一种皮带轮对齐度检具。

背景技术：

在发动机的装配过程中，需要对皮带轮系的皮带轮槽进行对齐度检测。目前，发动机出厂的多楔带轮系皮带轮槽对齐度没有把关，由于没有适用生产节奏的简便方法，只能是理论上的计算保证。现有技术的发动机皮带轮系的皮带轮槽对齐情况只能是通过目测和使用三坐标测量仪器测量。然而，现有的目测方法，根本无法感觉出两皮带轮对齐度的超差，而三坐标测量仪检测，是一个非常精确的测量方法，但是却又是非常费时的量化测量方法，由于发动机出厂前，皮带轮系对齐度不必要对每一台发动机的轮系进行精确量化的三坐标测量，因此，采用三坐标测量仪的测量方法是非常耗费人力物力的方法，大大影响了企业的生产效率。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单，操作方便，可实现快速精准的测量皮带轮系的皮带轮槽对齐度的检具。

本发明的技术方案是这样的：一种皮带轮对齐度检具，包括与皮带轮系的基准皮带轮相适配的两端倾斜、中间平坦的V形支座，所述的支座底部对称且平行设有两条与基准皮带轮的轮槽尺寸相适配的V形凸筋，在所述的支座一端位于两条凸筋起始部位之间的对称线上设有与基准皮带轮的轮齿尺寸相适配的缺口；所述的支座中部还套设有沿该支座顶部垂直凸起的固定卡，所述的固定卡上设有穿过该固定卡并与所述支座的中间平坦部相平行的激光电筒，所述的激光电筒一端设有与所述缺口同侧布置并与该缺口的轴心线投影相重合的可发射直线光束的发光灯。

作为进一步地改进，所述的支座两端分别为与基准皮带轮的弧度相适配的外凸式弧形块，相应的，所述的V形凸筋两端分别为外凸式的凸起体。

进一步地，在与所述固定卡位置相对应的支座底部的中间平坦部上内凹形成一可防止支座与基准皮带轮干涉的让位槽。

进一步地，所述两条凸筋之间的中心距离等于基准皮带轮的三个轮槽的槽距之和。

进一步地，所述的固定卡为U型结构的连接块，其开口端与所述的支座顶部相固定，所述的固定卡与所述的激光电筒之间为过盈配合。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有的优点：本发明的皮带轮对齐度检具，结构简单，制作方便，通过设计支座与基准皮带轮定位，利用激光电筒的直线光束照射待检测皮带轮的轮齿，操作者通过光束的光斑照射到待检测皮带轮的皮带轮齿的位置，即可判断皮带轮槽对齐度是否满足出厂要求，便于操作者直观的看出皮带轮对齐度的状态，提高了检测精度，降低了劳动强度，适合发动机生产的节奏，有效提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构放大示意图；

图2为本发明的工作状态示意图；

图3为本发明的工作状态的局部俯视图；

图4为本发明与基准皮带轮配合的剖面结构放大示意图。

其中：1-基准皮带轮、2-支座、3-凸筋、4-缺口、5-固定卡、6-激光电筒、7-发光灯、8-让位槽、9-待检测皮带轮、10-光斑。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。

参阅图1-4，本发明的一种皮带轮对齐度检具，包括与皮带轮系的基准皮带轮1相适配的两端倾斜、中间平坦的V形支座2，在支座2的底部对称设有两条与基准皮带轮1的轮槽尺寸相适配的V形凸筋3，用于定位整个检具，防止在操作时，检具发生偏移，导致测量不准确；在支座2的一端位于两条凸筋3起始部位之间的对称线上设有与基准皮带轮1的轮齿尺寸相适配的缺口4；在支座2的中部还套设有沿该支座2顶部垂直凸起的固定卡5，在固定卡5上设有穿过该固定卡5并与支座2的中间平坦部相平行的激光电筒6，该激光电筒6的一端设有与缺口4同侧布置并与该缺口4的轴心线投影相重合的可发射直线光束的发光灯7，该发光灯7位于固定卡5的中心线上。本发明的皮带轮对齐度检具，结构简单，操作方便，操作者通过该检具辅助判断皮带轮槽对齐度是否满足出厂要求，便于操作者直观的看出皮带轮对齐度的状态，提高了检测精度，降低了劳动强度，适合发动机的生产节奏，有效提高了产品的合格率和生产效率。

具体的，其支座2的两端分别为与基准皮带轮1的弧度相适配的外凸式弧形块，相应的，其V形凸筋3两端分别为外凸式弧形凸起体，该支座2和凸筋3均为两端对称布置的结构，合理的优化支座2的结构，减少了制作成本，在该支座2中部的两侧面设有螺纹孔，用于固定固定卡5，防止固定卡5松动。

优选的，在与固定卡5位置相对应的支座2底部的中间平坦部上内凹形成一可防止支座2与基准皮带轮1干涉的让位槽8，该让位槽8自支座2中间的平坦部沿固定卡5的方向下凹，可避免测量的基准皮带轮1的直径过小，导致支座2与基准皮带轮1发生干涉，适用于测量不同型号的皮带轮系，扩大了该检具的使用范围。

优选的，两条凸筋3之间的中心距离等于基准皮带轮1的三个轮槽的槽距之和，使缺口4刚好卡在皮带轮的其中一个轮齿上，并且，使发光灯7发出的光束落在皮带轮的轮齿上，以便于在检测时，判断基准皮带轮1与待检测皮带轮9的轮齿是否重合。

优选的，固定卡5为U型结构的连接块，其开口端与支座2的顶部相固定，在该固定卡5的两侧面设有与支座2的螺纹孔位置相对应的螺栓孔，该固定卡5插接在支座2的中部并通过螺栓快速固定在支座2的中部，实现快速装配该检具，并且，该固定卡5与激光电筒6之间为过盈配合，防止激光电筒6松动，使发光灯7发出的光束产生偏移，造成测量不准确的问题。

本实施例中，使用该检具对皮带轮系进行检测时：首先将支座2卡在基准皮带轮1的轮槽上，利用凸筋3对该检具进行定位，然后按下激光电筒6的开关，发光灯7发出光束照射到待检测皮带轮9上，并形成光斑10，最后，根据光斑10的偏移量判断皮带轮对齐度是否满足发动机产品的出厂要求。本发明通过支座2定位在基准皮带轮1上，光束对齐待检测皮带轮9的轮齿，判断皮带轮的对齐度，从而实现快速精准的检测皮带轮的对齐度。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。