技术总结
本发明公开一种钢桥沥青路面剪切疲劳试验方法，够准确反映钢桥沥青路面试件的沥青混合层的疲劳特性，包括以下步骤：使用固定尺寸的矩形模具制作钢桥沥青路面试件，使钢桥沥青路面试件具有钢板板和沥青混合层；使用夹具对沥青路面试件在竖直方向上进行固定，使沥青路面试件中的钢板处于竖立状态，并处于疲劳试验机的正下方；根据钢桥沥青路面试件合格连接强度值和钢桥沥青路面试件的表面积换算出钢桥沥青路面试件中的钢板与沥青混合层之间的最大连接力，使P＝σA；其中，P为最大连接力；σ为连接强度；A为剪切面的接触面积；将疲劳试验机的试验端与钢桥沥青路面试件中的钢板连接，使用疲劳试验机对钢板施加竖直方向上的交变试验载荷。
技术研发人员：张军;白涛;董忠红;陶君;李炜光;田耀刚;贾江波;李孝瑾;熊登
受保护的技术使用者：长安大学
文档号码：201611100216
技术研发日：2016.12.02
技术公布日：2017.05.10