本发明涉及新能源动力锂电池领域，特别涉及一种盖板高压电阻测试机构。
背景技术：
盖板是新能源动力锂电池外壳的顶端部件，是锂电池电芯及电池正负极的外部连接及传递部件，主要有正负极柱、防爆片、翻转片，铝盖板，绝缘套等组合而成，是动力锂电池不可缺少的重要组成部分，技术含量高，安全性可靠。目前国内国际盖板高压电阻测试工作都是采用手工测试的方式，不但劳动强度大，而且手接触会影响电池本身的性能，生产效率低，测试稳定性差，难以满足日益增长的新能源动力锂电池大规模生产的要求。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种盖板高压电阻测试机构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种盖板高压电阻测试机构，包括气缸、L型支撑板和探针，所述L型支撑板上端连接气缸固定块，形成“Z”型结构，L型支撑板的内侧板面上设有滑轨，所述气缸设置在气缸固定块上方，所述气缸固定块的下方连接一个万向机构，所述万向机构下端连接移动连接块，所述移动连接块啮合在滑轨上滑动，移动连接块外侧连接探针高度调节座，所述探针高度调节座上设有探针固定座，所述探针固定在探针固定座下方。
进一步的，所述气缸上下分别固定上位磁感和下位磁感。
进一步的，所述气缸推动控制移动连接块在滑轨上做上下运行。
本发明的有益效果：实现了新能源动力锂电池盖板高压电阻测试的自动化工作，填补了此行业自动化测试的空白，同时工作效率高，测试稳定性强，机构简单，成本低，维护方便，并且能大力节省人力。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1-气缸，2-上位磁感，3-下位磁感，4-气缸固定块，5-L型支撑板，6-滑轨，7-万向结构，8-移动连接块，9-探针高度调节座，10-探针固定座，11-探针。
具体实施方式
以下对本发明作进一步详细描述。
一种盖板高压电阻测试机构，包括气缸1、L型支撑板5和探针11，所述L型支撑板5上端连接气缸固定块4，形成“Z”型结构，L型支撑板5的内侧板面上设有滑轨6，所述气缸1设置在气缸固定块4上方，所述气缸固定块4的下方连接一个万向机构7，所述万向机构7下端连接移动连接块8，所述移动连接块8啮合在滑轨6上滑动，移动连接块8外侧连接探针高度调节座9，所述探针高度调节座9上设有探针固定座10，所述探针11固定在探针固定座10下方，所述气缸1上下分别固定上位磁感2和下位磁感3。
工作原理：气缸1上下推动，上位磁感2和下位磁感3控制气缸1的下降和上升的时间；气缸1下降推动移动块8上下运行，万向结构7连接移动块8，保证了气缸1和移动块8不是绝对的在一条直线上也不会卡死，同时移动块8固定在滑轨6上，滑轨6起到一个导向规正的作用，导引着移动块8沿着滑轨6直线运行。
探针高度调节块9固定在移动块8上，起到调整探针11与盖板高度压力的作用；探针固定座10固定在探针高度调节块9上，探针固定座10是绝缘体，保障了探针11与其他所有部件之间都是绝缘状态，因为在测试时，探针检测的极柱的两端必须是未导通状态；探针11固定在探针固定座10上，探针11本身也是带压簧缓冲结构，以保证探针与盖板接触不会压伤盖板表面。
气缸固定座4支撑气缸1，承受气缸1上下运行时所产生的压力，气缸固定座4固定在L型支撑板5上，L型支撑板5支撑内侧装有滑轨6，同时支撑着这个部件的工作运行。
以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。