本实用新型属于接触轨安保技术领域，特备涉及了一种接触轨供电安全防护系统。
背景技术：
城市轨道交通正线及车辆段内供电制式采用直流接触轨系统有众多的优点，但也有其安全上的弱点，容易发生意外和危险，造成人员伤亡和财产损失。因此，采用接触轨安全供电防护系统提高接触轨供电的安全性是很有必要的。
技术实现要素：
为了解决上述背景技术提出的技术问题，本实用新型旨在提供一种接触轨供电安全防护系统，能够在紧急情况下快速切断接触轨电源，提高接触轨供电的安全性，同时还具有警示作用。
为了实现上述技术目的，本实用新型的技术方案为：
一种接触轨供电安全防护系统，该系统包括设置在接触轨远端监控站的接触轨紧急断电装置，该接触轨紧急断电装置包括电源指示灯、接触轨带电指示灯、接触轨断电指示灯、中间继电器、紧急断电开关和断电开关指示灯，所述电源指示灯的两端接入接触轨紧急断电装置的电源电压，用于指示接触轨紧急断电装置是否上电，所述接触轨带电指示灯、接触轨断电指示灯以及中间继电器的一端均接入隔离开关柜内的接触轨电压检测电路输出的信号，接触轨带电指示灯、接触轨断电指示灯以及中间继电器的另一端均接入接触轨紧急断电装置的电源负压，根据接触轨电压检测电路输出的信号择一接通接触轨带电指示灯或接触轨断电指示灯，中间继电器将接触轨电压检测电路输出的信号上传给后台上位机，所述断电开关指示灯与紧急断电开关串联后接入接触轨紧急断电装置的电源电压，紧急断电开关与为接触轨供电的直流断路器联动，紧急断电开关闭合的同时，直流断路器跳闸使接触轨断电，且此时断电开关指示灯接通点亮，直到紧急断电开关重新断开，直流断路器才合闸。
基于上述技术方案的优选方案，所述接触轨紧急断电装置还包括指示灯测试开关，所述指示灯测试开关的一端接入接触轨紧急断电装置的电源正压，指示灯测试开关的另一端连接接触轨带电指示灯和接触轨断电指示灯，指示灯测试开关闭合时，接触轨带电指示灯和接触轨断电指示灯均被接通点亮。
基于上述技术方案的优选方案，所述指示灯测试开关与接触轨带电指示灯之间、指示灯测试开关与接触轨断电指示灯之间均接有二极管，且两个二极管的阳极连接指示灯测试开关，两个二极管的阴极分别连接接触轨带电指示灯和接触轨断电指示灯。
基于上述技术方案的优选方案，所述电源指示灯、接触轨带电指示灯、接触轨断电指示灯和测试指示灯分别采用不同颜色的灯。
基于上述技术方案的优选方案，该系统还包括设置在停车列检线接触轨旁的接触轨带电警示装置，该接触轨带电警示装置包括电压检测元件、灯杆以及设置在灯杆上的警示灯组，警示灯组里包括两种颜色的警示灯，分别对应于接触轨带电和断电状态，所述电压检测元件接入接触轨回路采集接触轨电压，并输出信号驱动灯组，点亮对应颜色的警示灯。
采用上述技术方案带来的有益效果：
本实用新型能够在远端监控站，当发生紧急情况下快速切断接触轨电源，提高接触轨供电的安全性，方便人员疏散和事故处理，从而减少人员伤亡和财产损失。同时在远端监控站和近端轨行区通过不同颜色的警示灯来显示接触轨带电状态，方便工作人员的工作。
附图说明
图1是本实用新型中接触轨紧急断电装置电路图。
标号说明：L1：电源指示灯；L2：接触轨带电指示灯；L3：接触轨断电指示灯；L4：断电开关指示灯L4；S1：指示灯测试开关；S2：紧急断电开关；KM1：中间继电器；D1、D2：二极管。
具体实施方式
以下将结合附图，对本实用新型的技术方案进行详细说明。
一种接触轨供电安全防护系统，该系统包括设置在接触轨远端监控站的接触轨紧急断电装置。如图1所示该接触轨紧急断电装置包括电源指示灯L1、接触轨带电指示灯L2、接触轨断电指示灯L3、中间继电器KM1、紧急断电开关S2和断电开关指示灯L4。电源指示灯L1的两端接入接触轨紧急断电装置的电源电压，用于指示接触轨紧急断电装置是否上电。接触轨带电指示灯L2、接触轨断电指示灯L3以及中间继电器KM1的一端均接入隔离开关柜内的接触轨电压检测电路输出的信号，接触轨带电指示灯L2、接触轨断电指示灯L3以及中间继电器KM1的另一端均接入接触轨紧急断电装置的电源负压，根据接触轨电压检测电路输出的信号择一接通接触轨带电指示灯L2或接触轨断电指示灯L3，中间继电器KM1将接触轨电压检测电路输出的信号上传给后台上位机。断电开关指示灯L4与紧急断电开关S2串联后接入接触轨紧急断电装置的电源电压，紧急断电开关S2与为接触轨供电的直流断路器联动，紧急断电开关S2闭合的同时，直流断路器跳闸使接触轨断电，且此时断电开关指示灯L4接通点亮，直到紧急断电开关S2复位后，直流断路器才合闸。
在本实施例中，接触轨紧急断电装置还包括指示灯测试开关S1，指示灯测试开关S1的一端接入接触轨紧急断电装置的电源正压，指示灯测试开关的另一端连接接触轨带电指示灯L2和接触轨断电指示灯L3，指示灯测试开关闭合时，
无论接触轨电压检测电路输出何种信号，接触轨带电指示灯L1和接触轨断电指示灯L2均被接通点亮，从而测试L1和L2的好坏。
在本实施例中，指示灯测试开关S1与接触轨带电指示灯L1之间、指示灯测试开关S1与接触轨断电指示灯L2之间均接有二极管D1、D2，且两个二极管的阳极连接指示灯测试开关，两个二极管的阴极分别连接接触轨带电指示灯L1和接触轨断电指示灯L2，二极管D1、D2的作用是为了防止触轨电压检测电路输出的信号回流至指示灯测试开关S1上。
在本实施例中，电源指示灯L1、接触轨带电指示灯L2、接触轨断电指示灯L3和断电开关指示灯L4分别采用不同颜色的灯，这样有利于直观区别各种状态，方便工作人员工作。
在本实施例中，接触轨供电安全防护系统还包括设置在停车列检线接触轨旁的接触轨带电警示装置，该接触轨带电警示装置包括电压检测元件、灯杆以及设置在灯杆上的警示灯组，警示灯组里包括两种颜色的警示灯，分别对应于接触轨带电和断电状态，所述电压检测元件接入接触轨回路采集接触轨电压，并输出信号驱动灯组，点亮对应颜色的警示灯。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。