可掀起式接触轨支架防护罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于地下铁道和城市轻轨系统接触轨供电结构技术领域，涉及适用于城市地下铁道和轻轨交通的供电轨系统下部授流用接触轨防护系统，具体地，提供一种可掀起式接触轨支架防护罩。
【背景技术】
[0002]在城市地下铁道工程中，在轨道车辆运行的两轨道一边外侧，铺设有给机车传输电力的钢铝复合的接触轨，接触轨是靠接触轨支架固定在运行线轨道旁，地铁电车通过受电装置从接触轨受电，接触轨支架是接触轨供电系统的重要部件。而由于接触轨一般带电，为了避免进入轨道的人员触电，同时为防止接触轨支架和接触轨因长期暴露在日光和空气中而老化、腐蚀和被损伤，接触轨下接触形式供电的装置中，需要在接触轨支架上设置能起到绝缘保护作用的T形开口朝下的接触轨支架防护罩。接触轨支架防护罩是接触轨防护系统一个重要零件，接触轨支架防护罩在使用中是需要经常打开以检查里边接触轨连接零件是否松动的。
[0003]现有技术中接触轨支架防护罩都是整体式的，用玻璃钢或塑料制成，它们一般有两种结构:
[0004]一种安装结构是，塑料制成的铆钉或螺栓将支架防护罩和接触轨防护罩固接在一起。检修时需先拆下连接螺栓后再取下罩子，此种连接结构对于检修非常不利。
[0005]另一种安装结构是，利用整体式支架防护罩四边往里翻边的倒钩状罩体结构产生弹性变形固结在接触轨防护罩的外边的弹性变形式安装方法。这种方法的缺点是，接触轨支架防护罩和接触轨防护罩扣接的四个扣合勾接处较薄，长期使用疲劳过度后会产生较大的向外张口的塑性变形或断裂，损坏的接触轨支架防护罩会脱落，脱落物会侵入地铁车辆限界内与车辆上集电靴机构部件产生碰撞，进而严重影响行车安全和人身安全。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于改进现有技术的不足，提供一种可掀起式接触轨支架防护罩，使接触轨支架更加适合在有雨、雪、粉尘、鸟粪等散落及堆积等恶劣条件的隧道外区段使用的同时还兼顾维护时开启简单方便的功能。
[0007]本实用新型进一步的目的在于提供能防止活动罩头意外打开的可掀起式接触轨支架防护罩。
[0008]本实用新型的目的是这样实现的:
[0009]一种可掀起式接触轨支架防护罩，其特征在于:包括防护罩主体、活动罩头和铰接轴，
[0010]所述防护罩主体为一槽口朝下的槽形件，该槽形件一侧槽壁上开设一豁槽，在该豁槽的至少两个侧边缘上向上向外凸设凸缘，在两个该凸缘的上部相对地分别设置一竖向或斜向延伸且下端在靠近防护罩主体的内侧的长孔；
[0011]所述活动罩头为一下底面和一个侧面敞口的壳体，该敞口与所述防护罩主体上的所述豁槽匹配相对应，该敞口的顶部边缘向外伸出，与相邻的两侧边缘构成倒L形敞口边缘，该倒L形敞口边缘与所述防护罩主体的侧壁及与侧壁连接的部分顶壁匹配吻合，并罩住所述防护罩主体上的所述凸缘，所述活动罩头的两侧倒L形敞口边缘上部相对地分别设置圆孔，与所述长孔对应且当所述活动罩头处于封闭所述防护罩主体的所述豁槽的关闭位置时，所述圆孔与所述长孔的下端对应；
[0012]所述铰接轴穿设在所述长孔和所述圆孔中，使得所述活动罩头铰接连接在所述防护罩主体上。
[0013]在活动罩头封闭防护罩豁口时，由于活动罩头的L型敞口边缘与防护罩主体两侧面和部分顶面匹配吻合且铰接轴在长孔的下端，因此，活动罩头可以稳定、严密地置于防护罩主体上面。
[0014]进一步地，所述活动罩头的内壁上凸设一止挡部，该止挡部的位置和长度为:当该活动罩头处于所述关闭位置时，该止挡部抵在所述防护罩主体的所述凸缘的侧壁上，当该活动罩头上提至其上圆孔与所述长孔的上端对应时，该止挡部平齐或高于所述凸缘的侧壁上端边缘。
[0015]所述长孔的竖直长度为30_45mm较为适合。
[0016]这样的设计，使得活动罩头不会被风吹或其他意外碰撞等作用而掀起。
[0017]更近一步地，所述止挡部的位置和长度为:当该活动罩头完全掀起时，该止挡部抵在所述防护罩主体顶部至少是所述凸缘上的向内倾斜的斜面上。
[0018]这样的设计可以使得活动罩头在被掀起，对接触轨或支架进行维护或检修时，活动罩头不会回落，方便操作。
[0019]所述活动罩头的该侧面敞口的上部壳体具有一斜面，当该活动罩头处于所述关闭位置时，该斜面与所述防护罩主体顶部向内倾斜的斜面吻合。
[0020]这样的设计可以使得活动罩头在关闭位置处可以平稳地坐落在防护罩主体上，且具有很好的定位效果，不需要在关闭活动罩头时移动对位。
[0021]所述防护罩主体的对应所述豁槽的顶部边缘凸设一凸沿，相应地，所述活动罩头罩住该凸沿。
[0022]防护罩主体上的凸沿将豁槽两侧的所述凸缘连接起来，提高了防护罩主体在豁槽处的强度和刚度。另外，该凸沿还可以向防护罩主体的顶部延伸，并可以形成靠豁槽一侧的较高的凸沿脊，当所述活动罩头被掀起到打开位置时，所述活动罩头上的该侧面敞口的上部壳体具有一斜面与该凸沿脊的侧面吻合。
[0023]活动罩头上的斜面和凸沿脊的侧面吻合，再配合所述止挡部抵在所述防护罩主体顶部向内倾斜的斜面上，可以使得活动罩头在打开位置更加稳定。
[0024]为了防止活动罩头计划外被人为打开，可以在该活动罩头处于封闭所述豁口的关闭位置状态下，所述活动罩头与防护罩主体之间设置锁固装置。
[0025]改锁固装置可以是:在该活动罩头处于封闭所述豁口的关闭位置状态下，所述活动罩头与防护罩主体之间设置锁固装置。
[0026]在所述活动罩头和防护罩主体下方设置相对的穿孔，在该穿孔中穿设锁装置固定。
[0027]所述锁固装置例如是:在该穿孔中穿设环形锁固定。
[0028]所述防护罩主体的两个槽侧壁的下端设有向内的弯折边。
[0029]至少所述防护罩主体和所述活动罩头为绝缘的非金属材料制成。
[0030]所述铰接轴可以是金属材料制成，在该铰接轴外面设置绝缘的非金属材料制轴套。
[0031]在所述防护罩主体所述豁槽相对的另一侧壁的内壁设置一板块，该板块的相邻两边缘分别固定在防护罩主体的侧壁和顶壁上。
[0032]该板块可以提高防护罩主体的刚度。
[0033]本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩，其中的防护罩主体扣在接触轨防护罩上面，可掀起的活动罩头罩住接触轨支架。活动罩头的倒L形敞口边缘与所述防护罩主体的侧壁及与侧壁连接的部分顶壁匹配吻合可以使得活动罩头与防护罩主体稳定贴合，获得良好的封闭效果。在防护罩主体上设置凸缘和活动罩头对应处设置长孔和圆孔，设置铰接轴构成铰接连接结构，使得掀起时需要将活动罩头向上提起一端再转动，可以减少活动罩头被意外翻起的可能性，更加安全可靠。防护罩主体上的凸沿可以使得活动罩头罩住豁槽的顶部密封更加严密。活动罩头上设置止挡部，配合防护罩主体上的长孔铰接孔以及所述凸缘上的向内倾斜的斜面，使得活动罩头罩掀起后不会轻易落下，方便接触轨支架的维修和维护作业。
[0034]下面通过附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
【附图说明】
[0035]图1为本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩的立体结构示意图。
[0036]图2为图1所示的可掀起式接触轨支架防护罩中防护罩主体的立体结构示意图。
[0037]图2a为图1所示的可掀起式接触轨支架中活动罩头的立体结构示意图。
[0038]图3为本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩的俯视结构示意图。
[0039]图4为图3所示可掀起式接触轨支架防护罩的主视结构示意图。
[0040]图5为图3所示可掀起式接触轨支架防护罩的右视结构示意图。
[0041 ] 图6为图3的A-A剖视结构示意图。
[0042]图7为可掀起式接触轨支架防护罩中的防护罩主体的俯视结构示意图。
[0043]图8为图7的B-B剖视结构示意图。
[0044]图9为图7的A-A剖视结构示意图。
[0045]图10为可掀起式接触轨支架防护罩中活动罩头的主视结构示意图。
[0046]图11为图10所示的活动罩头的左视结构示意图。
[0047]图12为图10所示的活动罩头的俯视结构示意图。
[0048]图13为图12的A-A剖视结构示意图。
[0049]图14为本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩活动罩头掀起的示意图。
[0050]图15为本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩设置在接触轨及其支架上的示意图。
[0051]图16为本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩置于接触轨及其支架上活动罩头掀起状态的示意图。
[0052]图17a至图17e为活动罩头相对于防护罩主体的关闭位置、打开位置以及之间个若干位置结构示意图。
[0053]其中:1:防护罩主体；11:豁槽；12:凸缘；13:长孔；14:凸沿；141:斜面；142:下凹部；15:弯折边；16:防护罩主体锁孔；17 -M ;2:活动罩头；21:敞口 ；22:边缘；23:斜面；24:圆孔；25:止挡部；26:活动罩头锁孔；3:铰接轴；4:接触轨支架；5:接触轨；6:接触轨防护罩；7:锁固装置。
【具体实施方式】
[0054]如图1至13所示，本实用新型提供的可掀起式接触轨支架防护罩，包括防护罩主体1、活动罩头2和铰接轴3，防护罩主体I和活动罩头2为绝缘的非金属材料制成，铰接轴3为金属制成，在铰接轴3的外面设置一绝缘非金属材