技术总结
一种汽车结构系统的振动特性测试台架，包括由两根立柱和两根横梁焊接成的矩形框架，在上横梁中部设有支撑杆，在支撑杆和两根立柱之间各设有一根吊梁，吊梁通过钢丝绳经设置在上横梁顶部的滑轮与设置在立柱一侧的手摇杆相连；还包括设置在下横梁两端的带有脚轮的移动臂。本实用新型所述装置可实现待测结构系统的悬挂及多方向调节功能，适用多种形状结构系统的噪声和振动测试。操作简便，减小搭建系统的工作量，提高工作效率。移动臂与立柱的配合，既满足了使用过程中的有效支撑功能，又满足了收纳过程中的空间要求。
技术研发人员：谭笑;王晖;王洋;宋鲁涛;刘令波
受保护的技术使用者：华晨汽车集团控股有限公司
文档号码：201621232296
技术研发日：2016.11.17
技术公布日：2017.10.27