小型的工程机械的制作方法

本发明涉及例如液压挖掘机等工程机械，特别是具备用于确认燃料箱内的油量的液位计的小型的工程机械。

背景技术：

一般而言，作为工程机械的代表例的液压挖掘机由可以自行行走的下部行驶体、以能够旋转的方式搭载于下部行驶体上的上部旋转体、以能够俯仰动作的方式设置于上部旋转体的前侧的作业装置构成。另外，上部旋转体具有呈支撑结构体的旋转架，在该旋转架上搭载有原动机、液压泵、热交换装置、燃料箱等。

这里，已知为了确认燃料箱内储蓄的燃料的油量(液面高度)，在燃料箱设置液位计(参照专利文献1)。该情况下，在液压挖掘机上设置有覆盖燃料箱的外装罩。在外装罩的与燃料箱的液位计对应的部位形成有能够从外装罩的外部目视观察液位计的开口部(观察孔)。由此，作业者能够从外装罩的外部通过开口部目视观察液位计，从而确认燃料箱内的油量。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-321294号公报

技术实现要素：

然而，上述现有技术的液压挖掘机是在覆盖驾驶座的操纵室与发动机之间配置有燃料箱的中型的液压挖掘机。该中型的液压挖掘机能够较大地确保用于在旋转架上配置搭载设备的空间。

与此相对，通常称为微型挖掘机的小型的液压挖掘机用于建筑物的内部的拆除作业、街区等的狭窄场所的挖掘作业等，例如机械重量限制到1～8吨左右。因此，就小型的液压挖掘机而言，上部旋转体小，旋转架上用于配置搭载设备的空间窄。因此，小型的液压挖掘机中，需要在旋转架上的狭窄的空间内以相互接近的状态配置发动机、液压泵、热交换装置、燃料箱等。

另一方面，在小型的液压挖掘机中，为了较长地确保运行时间，希望在狭窄的空间内配置尽可能大的容量的燃料箱。这样，在狭窄的空间内配置容量大的燃料箱的情况下，因其它的搭载设备，燃料箱的配置受限。其结果，存在很难通过液位计从外部确认燃料箱内的油量的问题。

本发明是鉴于上述现有技术的问题的发明，其目的在于提供在旋转架上的狭窄的空间内配置了燃料箱的情况下，能够通过液位计从外部确认燃料箱内的油量的小型的工程机械。

为了解决上述课题，本发明适用于如下小型的工程机械，其包括：能够自行的下部行驶体；以能够旋转的方式搭载于上述下部行驶体的上部旋转体；以及设置于上述上部旋转体的前部侧的作业装置，上述上部旋转体具备：呈支撑结构体的旋转架；搭载于上述旋转架的原动机；在外表面具有供给燃料的供油口并储存向上述原动机供给的燃料的燃料箱；覆盖上述燃料箱的上侧且设置于上述旋转架并安装有驾驶座的驾驶座台座；以及由覆盖安装于上述驾驶座台座上的上述驾驶座的周围的箱体构成的操纵室。

而且，本发明所采用的结构的特征在于，上述燃料箱靠近上述操纵室的外表面侧且配置在上述旋转架与上述驾驶座台座之间，在上述燃料箱的外表面设置有显示上述燃料箱内的液面高度的液位计，在上述操纵室的外表面设置有包围上述燃料箱的供油口的供油用开口，并且设置有用于从上述操纵室的外部目视观察上述液位计的液位计用开口。

根据本发明，即使在旋转架上的空间狭窄且驾驶座配置于燃料箱的上侧的情况下，也能够通过在覆盖驾驶座的操纵室的外表面设置液位计用开口，从而通过该液位计用开口目视观察燃料箱的液位计。其结果，在旋转架上的狭窄的空间内配置了燃料箱时，能够从操纵室的外部通过液位计而容易确认该燃料箱内的油量。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式的小型的液压挖掘机的主视图。

图2是表示拆卸了操纵室的液压挖掘机的主视图。

图3是表示从液压挖掘机的上部旋转体拆卸了操纵室、外装罩的状态的立体图。

图4是单个表示旋转架的立体图。

图5是表示在旋转架上安装燃料箱的状态的分解立体图。

图6是表示在安装了燃料箱的旋转架上安装驾驶座台座的状态的分解立体图。

图7是表示在旋转架上安装了燃料箱和驾驶座台座的状态的立体图。

图8是表示驾驶座台座的液位计保持件和燃料箱的液位计的立体图。

图9是放大表示图8中的液位计保持件和液位计的主要部位放大图。

图10是单个表示操纵室的立体图。

图11是表示操纵室的供油用开口、液位计用开口、侧面罩等的立体图。

图12是表示在燃料箱的供油口上安装了防飞散罩的状态的立体图。

图13是表示在燃料箱的供油口与操纵室的供油用开口之间安装了防飞散罩的状态的立体图。

图14是表示从操纵室的外部通过液位计用开口目视观察液位计的状态的上部旋转体的主视图。

图15是放大表示图14中的液位计用开口、液位计的主要部位放大图。

具体实施方式

下面，以作为本发明的实施方式的小型工程机械的代表例的小型的液压挖掘机为例，参照图1至图15详细进行说明。

图1中，作为小型的工程机械的代表例的小型的液压挖掘机1具备：能够自行的履带式的下部行驶体2；以及以能够旋转的方式经由旋转装置3搭载在该下部行驶体2上的上部旋转体4。在上部旋转体4的前侧设置有能够向左右方向摆动的摇摆式的作业装置5，通过使用该作业装置5进行土砂的挖掘作业等。这里，小型的液压挖掘机1因为用于建筑物的内部的拆解作业、街区等狭窄的场所的挖掘作业，所以例如机械重量限制在1～8吨左右。

如图2以及图3所示，上部旋转体4包含后述的旋转架6、发动机7、配重9、支撑部件10、燃料箱11、驾驶座台座16、驾驶座18、操纵室22、外装罩32而构成。这里，小型的液压挖掘机1因为用于例如建筑物的内部、市区这样的狭窄的作业现场，上部旋转体4形成为较小。因此，液压挖掘机1在旋转架6上用于配置各种的搭载设备的空间狭小，在燃料箱11的上侧配置有驾驶座18。

旋转架6以能够旋转的方式经由旋转装置3设置在下部行驶体2上。旋转架6呈支撑结构体，构成上部旋转体4的基部。如图4所示，旋转架6构成为包括：使用厚壁的钢板等形成为在前后方向延伸的长方形的底板6A；以及以在前后方向延伸的方式架设于该底板6A上的左纵板6B、右纵板6C。

在左右的纵板6B、6C的前端部设置有支撑托架6D。支撑托架6D以能够在左右方向摇摆的方式支撑在设置于作业装置5的基端的摇摆柱5A。在左右的纵板6B、6C的后端部设置有左右的后托架6E，6F。在这些左右的后托架6E、6F上安装有后述的支撑部件10的左右的后脚部10C、10D。在底板6A的前后方向的中间部架设有横切左纵板6B的前后方向的中间部而在左右方向延伸的横板6G。横板6G从右纵板6C超过左纵板6B延伸到底板6A的左端缘部。

横板6G的左端部成为左前托架6H，在该左前托架6H安装有支撑部件10的左前脚部10A。在底板6A的位于横板6G的延长线上的右端部设置有从底板6A向上方立起的右前托架6J。在该右前托架6J安装有支撑部件10的右前脚部10B。

左前台座支撑部件6K设置在底板6A的左端部且前后方向的中间部。该左前台座支撑部件6K是以倒L字型弯曲的板体构成，从底板6A向上方延伸。右前台座支撑部件6L设置在左纵板6B的外表面的与左前台座支撑部件6K在左右方向上对置的部位。该右前台座支撑部件6L由上下方向上延伸的棒状体构成。这些左右前台座支撑部件6K、6L支撑后述的驾驶座台座16的前侧。

两个螺栓插入孔6M在底板6A的左端部并且左前台座支撑部件6K的附近部位，以上下方向贯通的方式设置。这些各螺栓插入孔6M是供后述的箱安装螺栓14插入的孔。并且，左前操纵室支撑板6N架设在底板6A的左前侧的角部。左前操纵室支撑板6N用于支撑后述的操纵室22的左前侧。右前操纵室支撑板6P架设在底板6A的右前侧的角部。右前操纵室支撑板6P用于支撑操纵室22的右前侧。

作为原动机的发动机7搭载在比旋转架6的横板6G更靠后侧。发动机7以曲柄轴(未图示)在左右方向上延伸的横置状态配置在旋转架6上。如图1以及图2所示，在发动机7的左侧设置有液压泵8。液压泵8被发动机7驱动，由此向搭载在液压挖掘机1的各种的液压促动器供给压力油。另一方面，在发动机7的右侧配置有散热器、油冷却器等的热交换装置(均未图示)。

配重9设置在旋转架6的后端。配重9是与作业装置5取得重量平衡的部件，作为左右方向的中央部向后方突出的圆弧状的重量物而形成。

支撑部件10配置在比旋转架6的横板6G更靠后侧，以跨过发动机7的方式安装在旋转架6上。支撑部件10用于安装后述的驾驶座台座16，并且支撑操纵室22的后侧。这里，支撑部件10是包含左前脚部10A、右前脚部10B、左后脚部10C、右后脚部10D、安装于这些脚部10A、10B、10C、10D的上端的支撑基座10E而构成。

左前脚部10A的下端螺纹连接在旋转架6的左前托架6H上，左前脚部10A的上端朝向后方倾斜。右前脚部10B的下端螺纹连接在旋转架6的右前托架6J上，左前脚部10B的上端朝向后方倾斜。另一方面，左后脚部10C的下端螺纹连接在旋转架6的左后托架6E上，左后脚部10C的上端向上延伸。右后脚部10D的下端螺纹连接在旋转架6的右后托架6F上，右后脚部10D的上端向上延伸。

支撑基座10E固定在左右的前脚部10A、10B的上端和左右的后脚部10C、10D的上端上。支撑基座10E具有与旋转架6的左右方向的宽度尺寸几乎相等的宽度尺寸，以相互连结各脚部10A、10B、10C、10D的上端的状态向左右方向延伸。

左后台座支撑部件10F设置在左前脚部10A的上侧。左后台座支撑部件10F使用角钢等形成，从左前脚部10A向前方突出。右后台座支撑部件10G设置在右前脚部10B的上下方向的中间部。右后台座支撑部件10G使用角钢等形成，从右前脚部10B向左方突出。这些左右的后台座支撑部件10F、10G用于支撑驾驶座台座16的后端侧。

燃料箱11位于比旋转架6的左纵板6B更靠左侧且比横板6G更靠前侧，搭载在底板6A上。燃料箱11是储存向发动机7供给的燃料的部件。这里，如图5等所示，燃料箱11形成为由上面11A、底面11B、前面11C、后面11D、左侧面11E、右侧面11F围起的箱状体。前面凹陷部11G在前面11C和左侧面11E相交的角部形成。前面凹陷部11G遍及上下方向的全域向后面11D侧凹陷。另外，侧面凹陷部11H在左侧面11E的上侧部位和前面凹陷部11G相交的角部形成。侧面凹陷部11H向右侧面11F侧凹陷。这样，燃料箱11不是普通的长方体，而是形成为具有前面凹陷部11G、侧面凹陷部11H等的复杂的立体形状。由此，燃料箱11避免与旋转架6上搭载的各种的搭载设备的干扰，确保尽量大的容量。

供油口11J设置在燃料箱11的上表面11A、后面11D、左侧面11E相交的角部的外表面上。供油口11J呈圆筒状，在向燃料箱11供给燃料时用于插入供油喷嘴(未图示)。供油口11J从燃料箱11的外表面左斜向上突出。供油口11J的突出端配置在操纵室22的后述的供油用开口27内(参照图11)。供油口11J由盖体11K封盖。

上侧箱托架12固定在燃料箱11的上表面11A、前面11C、右侧面11F相交的角部的外表面。在上侧箱托架12上设置有两个螺栓插入孔12A。这些各螺栓插入孔12A对应于后述的驾驶座台座16的箱安装螺母16K。下侧箱托架13固定在燃料箱11的底面11B、左侧面11E、前面凹陷部11G相交的角部的外表面。在下侧箱托架13上设置有两个焊接螺母13A。这些各焊接螺母13A对应旋转架6(底板6A)的螺栓插入孔6M。

如图5所示，两个箱安装螺栓14朝上插入旋转架6的螺栓插入孔6M，并且与下侧箱托架13的各焊接螺母13A螺纹连接并安装。由此，燃料箱11的下侧箱托架13固定在旋转架6的底板6A。另一方面，如图6所示，两个箱安装螺栓15插入上侧箱托架12的螺栓插入孔12A，并且与驾驶座台座16的箱安装螺母16K螺纹连接并安装。由此，燃料箱11的上侧箱托架12固定在驾驶座台座16。

其结果，燃料箱11位于旋转架6的左纵板6B的左侧并且横板6G的前侧而安装在底板6A上。因此，燃料箱11靠向后述的操纵室22的左侧面部25侧，配置在旋转架6与驾驶座台座16之间。

驾驶座台座16以覆盖燃料箱11的上侧的状态经由支撑部件10设置于旋转架6。如图6到图8所示，驾驶座台座16包含长方形的上板16A、前板16B、左侧板16C以及箱状的分隔板16D而构成。上板16A具有与旋转架6的底板6A几乎相等的左右方向的宽度尺寸。前板16B从上板16A的前端侧向下方垂下而向左右方向延伸。左侧板16C从前板16B的左端侧向后方延伸，一直延伸到上板16A的前后方向的中间部位。分隔板16D以与左侧板16C在左右方向持有间隔而对置的状态固定于上板16A的下表面。在前板16B的下端设置有向前方突出的前法兰盘16E。在左侧板16C的下端设置有向前方突出的左前法兰盘16F。

两个螺栓插入孔16G在驾驶座台座16的上板16A以左右方向分离的方式设置。各螺栓插入孔16G配置在与支撑部件10的左后台座支撑部件10F和右后台座支撑部件10G对应的位置。另一方面，一个螺栓插入孔16H设置在驾驶座台座16的前法兰盘16E。螺栓插入孔16H配置在对应旋转架6的右前台座支撑部件6L的位置。一个螺栓插入孔16J设置在驾驶座台座16的左前法兰盘16F。螺栓插入孔16J配置在与旋转架6的左前台座支撑部件6K对应的位置。并且，两个箱安装螺母16K设置在驾驶座台座16的分隔板16D上前板16B的附近。这些各箱安装螺母16K配置在与燃料箱11上设置的上侧箱托架12的各螺栓插入孔12A对应的位置(参照图6)。

而且，两个台座安装螺栓17A分别插入上板16A的各螺栓插入孔16G，并且与支撑部件10的左后台座支撑部件10F以及右后台座支撑部件10G螺纹连接并安装。另外，台座安装螺栓17B插入到前法兰盘16E的螺栓插入孔16H，并且与旋转架6的右前台座支撑部件6L螺纹连接并安装。台座安装螺栓17C插入到左前法兰盘16F的螺栓插入孔16J，并且与旋转架6的左前台座支撑部件6K螺纹连接并安装。由此，驾驶座台座16经由支撑部件10安装到旋转架6上。

此时，两个箱安装螺栓15插入到设置在燃料箱11的上侧箱托架12的各螺栓插入孔12A，进而各箱安装螺栓15与驾驶座台座16的各箱安装螺母16K螺纹连接并安装。由此，燃料箱11经由下侧箱托架13安装到旋转架6，经由上侧箱托架12安装到驾驶座台座16。如图8以及图9所示，在旋转架6上安装有燃料箱11和驾驶座台座16的状态下，构成驾驶座台座16的左侧板16C的后端部16C1配置在燃料箱11的侧面凹陷部11H的附近。在该左侧板16C的后端部16C1设置有后述的液位计保持件30。

如图2以及图3所示，驾驶座18安装在驾驶座台座16的上板16A上，该驾驶座台座16安装在旋转架6。驾驶座18是操纵小型的液压挖掘机1的操作人员乘坐的地方，在驾驶座18的左右两侧配置有操作旋转装置3和作业装置5等的操作装置19。

另一方面，底板部件20设置在驾驶座台座16的前侧。底板部件20形成小型的液压挖掘机1上搭乘的操作人员的放脚处。在旋转架6的底板6A与底板部件20之间形成有收纳控制阀等的搭载设备(未图示)的空间。另外，左右的行走用杆-踏板21设置在底板部件20的前侧。这些左右行走用杆-踏板21在控制下部行驶体2的行走动作时被操作。

操纵室22作为包围驾驶座18的周围的箱体而形成，划出驾驶室。如图10所示，操纵室22形成为由前面部23、与前面部23在前后方向对置的后面部24、左侧面部25和右侧面部(未图示)、上面部26围起的箱状。左侧面部25与右侧面部夹着前面部23以及后面部24在左右方向对置。上面部26封闭前面部23、后面部24、左侧面部25、右侧面部的上端。

操纵室22的左侧面部25由左侧面面板25A、设置在左侧面面板25A的前侧的乘降口25B、用于开闭乘降口25B的带窗的门25C、位于门25C的后侧的左后窗25D构成。操作人员通过打开门25C从乘降口25B进出操纵室22内。

就操纵室22而言，后侧被支撑部件10的支撑基座10E支撑，前侧被旋转架6的左前操纵室支撑板6N以及右前操纵室支撑板6P支撑。由此，操纵室22搭载在旋转架6上。这里，在操纵室22内收纳有驾驶座18、操作装置19、行走用杆-踏板21等，燃料箱11配置在驾驶座台座16与操纵室22的左侧面部25之间。

供油用开口27设置在操纵室22的左侧面部25的与燃料箱11的供油口11J对应的位置。即，如图10以及图11所示，供油用开口27在左侧面部25的左侧面面板25A的比门25C更靠后侧并且比左后窗25D更靠下侧的位置上形成为矩形孔。这里，左侧面部25的供油用开口27在旋转架6上搭载了操纵室22的状态下，配置在包围燃料箱11的供油口11J的位置。由此，燃料箱11的供油口11J能够通过供油用开口27露到外部。因此，能够从操纵室22的外部将供油喷嘴(未图示)插入燃料箱11的供油口11J，由此进行供油作业。

液位计用开口28与供油用开口27的前侧并排而设置在操纵室22的左侧面部25。如图10以及图11所示，液位计用开口28由在上下方向上直线状延伸的长孔形成。液位计用开口28的上下方向的长度尺寸设定成比供油用开口27小。该液位计用开口28是用于从操纵室22的外部目视观察设置于燃料箱11的后述的液位计29的开口。而且，供油用开口27和液位计用开口28通过设置于左侧面部25的侧面罩25E以能够开闭的方式封盖。

接下来，对本实施方式所使用的液位计29以及液位计保持件30进行说明。

液位计29是设置在燃料箱11的外表面且能够从外部目视观察该燃料箱11内储存的燃料的液面高度的液位计。该液位计29使用具有挠性的透明管体，例如具有耐油性的透明的乙烯管形成。液位计29的上端部29A与燃料箱11的上表面11A连接，并且向燃料箱11内开口。另一方面，液位计29的下端部29B位于供油口11J的下部附近且与左侧面11E连接，向燃料箱11内开口。该情况下，液位计29从上端部29A向下端部29B弯曲成L字状并在上下方向上延伸。由此，液位计29能够从外部目视观察燃料箱11内储存的燃料的油量(液面高度)。

如图8以及图9所示，液位计保持件30设置在构成驾驶座台座16的左侧板16C的后端部16C1。液位计保持件30由在上下具有间隔地配置的上保持件30A和下保持件30B构成。这些上保持件30A和下保持件30B分别通过将棒形材料以L字型弯曲而形成，例如使用焊接等的方法固定在左侧板16C的后端部16C1。上保持件30A从左侧板16C的后端部16C1向上方突出，下保持件30B从左侧板16C的后端部16C1向左侧方突出。而且，具有挠性的液位计29的中间部位被上保持件30A和下保持件30B钩挂固定。由此，液位计29在上保持件30A与下保持件30B之间保持为上下方向上以直线状延伸的状态。由此，设置于燃料箱11的液位计29通过液位计保持件30保持在与形成于操纵室22的左侧面部25的液位计用开口28对应的位置。

因此，如图14以及图15所示，通过打开设置于操纵室22的左侧面部25的侧面罩25E，能够目视观察液位计29。即，能够通过液位计用开口28从操纵室22的外部目视观察液位计29。由此，能够容易确认通过液位计29显示的燃料箱11内的油量(油面高度)。

防飞散罩31设置在燃料箱11的供油口11J与操纵室22的供油用开口27之间。防飞散罩31是对燃料箱11的供油作业时，当燃料从供油口11J溢出时，抑制该溢出的燃料向燃料箱11的周围飞散的部件。这里，如图12以及图13所示，防飞散罩31由角锥状的筒部31A、圆形状的箱侧开口31B、四方形的操纵室侧开口31C构成。筒部31A从燃料箱11向操纵室22的左侧面部25扩开。箱侧开口31B在筒部31A的燃料箱11侧开口，包围燃料箱11的供油口。操纵室侧开口31C在筒部31A的与箱侧开口31B相反的一侧(操纵室22的左侧面部25侧)开口，包围操纵室22的供油用开口27。

而且，防飞散罩31的箱侧开口31B插嵌到燃料箱11的供油口11J，操纵室侧开口31C嵌合在供油用开口27的整个内周缘。由此，防飞散罩31设置在燃料箱11的供油口与操纵室22的供油用开口27之间，将燃料箱11的供油口11J对于操纵室22的内部进行遮挡。

外装罩32设置在操纵室22的下侧。外装罩32构成为包括：左罩32A及右罩(未图示)、发动机罩32B、左挡罩32C以及右挡罩(未图示)而构成。左罩32A以及右罩配置在旋转架6的后侧，从左右方向覆盖发动机7等。发动机罩32B配置在配重9的上侧，从后侧覆盖发动机7等。左挡罩32C以及右挡罩配置在旋转架6的前侧，覆盖底板部件20的周围。

本实施方式的小型的液压挖掘机1具有如上所述的结构，接下来，对液压挖掘机1的动作进行说明。

机械重量为1～8吨作为的小型的液压挖掘机1以装载在卡车车厢上的状态搬运到作业现场。如果液压挖掘机1搬运到作业现场，操作人员打开操纵室22的门25C，通过乘降口25B乘入操纵室22内，坐到驾驶座18上。坐到驾驶座18的操作人员，在启动发动机7后，操作配置在驾驶座18的前侧的左右的行走用杆和踏板21。由此，液压挖掘机1行驶到所希望的作业场所。

小型的液压挖掘机1行驶到所希望的作业场所后，操作人员操作设置在驾驶座18的左右的操作装置19。由此，液压挖掘机1使上部旋转体4在下部行驶体2上旋转，并且使用作业装置5进行建筑物内部的拆解作业、在狭窄街区地等的侧沟挖掘作业、土砂的挖掘作业等。

另一方面，当确认储存在燃料箱11的燃料的油量时，操作人员停止发动机7后，通过乘降口25B从操纵室22下到地面。接下来，如图14以及图15所示，操作人员打开设置于操纵室22的左侧面部25的侧面罩25E。

由此，能够使形成于左侧面部25的供油用开口27、液位计用开口28以及燃料箱11的供油口11J露出到操纵室22的外部。此时，设置于燃料箱11的液位计29由设置于驾驶座台座16的液位计保持件30而保持在与液位计用开口28对应的位置。其结果，操作人员能够通过液位计用开口28从操纵室22的外部目视观察液位计29。而且，操作人员能够根据液位计29显示的油面高度来确认燃料箱11内储存的燃料的油量。

这样，就小型的液压挖掘机1而言，旋转架6上的空间狭窄，驾驶座18经由驾驶座台座16配置在燃料箱11的上侧。然而，在覆盖驾驶座18的操纵室22的外表面(左侧面部25)设置有液位计用开口28。由此，能够通过液位计用开口28目视观察燃料箱11上设置的液位计29。其结果，即使在旋转架6上的狭窄的空间内配置了燃料箱11，也能够从操纵室22的外部通过液位计29容易确认该燃料箱11内的油量。

之后，在燃料箱11内储存了充分的燃料的情况下，通过关闭侧面罩25E盖住供油用开口27和液位计用开口28，结束确认燃料箱11内的油量的作业。

另一方面，在燃料箱11内的燃料不足的情况下，从配置于供油用开口27内的燃料箱11的供油口11J取出盖体11K。之后，将供油喷嘴(未图示)插入供油口11J，使用该供油喷嘴来供给燃料。

该情况下，在燃料箱11的供油口11J与供油用开口27之间，设置有防飞散罩31。防飞散罩31的箱侧开口31B插嵌在燃料箱11的供油口11J。防飞散罩31的操纵室侧开口31C嵌合在供油用开口27的整个内周缘。由此，防飞散罩31将燃料箱11的供油口11J对于操纵室22的内部进行遮挡。由此，即使在对燃料箱11的供油作业时燃料从供油口11J溢出，也能够通过防飞散罩31将该溢出的燃料对操纵室22的内部进行遮挡。由此，能够抑制溢出的燃料附着到高温的发动机7或飞散到操纵室22内成臭气的原因，能够保持良好的作业环境。

而且，在对燃料箱11进行供油作业时，能够通过与供油用开口27的前侧并排地形成的液位计用开口28来一直目视观察燃料箱11的液位计29。其结果，能够一边确认燃料箱11内的油面高度，一边进行供油作业，能够提高供油作业的可操作性。

这样，就本实施方式的小型的液压挖掘机1而言，燃料箱11靠近操纵室22的左侧面部25侧，配置在旋转架6和驾驶座台座16之间。另外，在燃料箱11的外表面设置有液位计29。并且，操纵室22的左侧面部25设置有包围燃料箱11的供油口11J的供油用开口27和液位计用开口28。

由此，即使在旋转架6上的空间狭窄且驾驶座18经由驾驶座台座16配置于燃料箱11的上侧的小型的液压挖掘机1中，也能够通过操纵室22的液位计用开口28来目视观察燃料箱11的液位计29。其结果，即使在旋转架6上的狭窄的空间内配置了燃料箱11的情况下，也能够从操纵室22的外部通过液位计29容易确认该燃料箱11内的油量。

另外，保持液位计29的液位计保持件30设置在构成驾驶座台座16的左侧板16C的后端部16C1。由此，液位计29一直保持在与操纵室22的液位计用开口28对应的位置。因此，即使燃料箱11配置于从操纵室22的左侧面部25离开的位置，液位计29也可以通过液位计用开口28从操纵室22的外部目视观察。

并且，因为液位计29例如使用具有耐油性的透明的乙烯管形成，所以在上端部29A与下端部29B之间能够自由地变化形状。因此，在设置于操纵室22的液位计用开口28与设置于燃料箱11的液位计29之间的位置关系产生了偏差的情况下，液位计29也能够通过液位计保持件30保持在液位计用开口28的附近位置。

并且，液位计用开口28以与供油用开口27在前后方向并排的状态设置在操纵室22的左侧面部25。因此，在对配置于供油用开口27内的燃料箱11进行供油作业时，作业者能够通过液位计用开口28一直目视观察燃料箱11的液位计29。其结果，能够一边确认燃料箱11内的油面高度一边进行供油作业，能够提高供油作业的可操作性。

并且，防飞散罩31设置在操纵室22的供油用开口27与燃料箱11的供油口11J之间。因此，即使在对燃料箱11进行供油时燃料从供油口11J溢出，也能够通过防飞散罩31而将溢出的燃料对于操纵室22的内部进行遮挡。由此，能够抑制溢出的燃料附着到高温的发动机7或飞散到操纵室22内成臭气的原因，能够保持良好的作业环境。

此外，实施方式中例示了燃料箱11靠近操纵室22的左侧面部25配置，供油用开口27和液位计用开口28分别形成在左侧面部25的情况。但是，本发明不限于此，也可以构成为例如燃料箱11靠近操纵室22的右侧面部配置，供油用开口和液位计用开口分别形成在右侧面部。

另外，实施方式中例示了液位计用开口28并排配置在供油用开口27的前侧的情况。但是，本发明并不局限于此，液位计用开口28也可以并排配置在供油用开口27的后侧。

并且，实施方式中列举具备履带式的下部行驶体2的小型的液压挖掘机1进行了说明，本发明不限于此，也可用于例如具备车轮式的下部行驶体的小型的液压挖掘机。

附图标记的说明

1-小型的液压挖掘机(小型的工程机械)；2-下部行驶体；4-上部旋转体；5-作业装置；6-旋转架；7-发动机(原动机)；11-燃料箱；11J-供油口；16-驾驶座台座；18-驾驶座；22-操纵室；25-左侧面部(外表面)；27-供油用开口；28-液位计用开口；29-液位计；30-液位计保持件；31-防飞散罩。