一种便携安装式列车仪表监测的新方法与流程

本发明涉及一种便携安装式列车仪表监测的新方法。

背景技术：

列车仪表是列车实时运行状态的反馈装置，分布在列车车厢各处。列车运行过程中，显示列车的各种运行参数，当仪表读数显示异常情况时应及时处理。

仪表是列车的重要安全部件之一。按照《铁路机车操作规程》此安全技术规范，列车仪表有相应条款明确其监测要求，如在《铁路机车操作规程》中“列车操纵与安全注意事项”第三十九条是这样描述的：“运行中，应随时注意机车各仪表的显示。发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理。牵引直供电、双管供风的旅客列车时，运行中应注意确认列车供电电压及电流、列车总风管压力的显示，发现异常情况时应及时通知车辆乘务员”。由上述可见，列车仪表的读数是一项表征列车安全的重要显示，准确监测其数据，能够为列车安全行驶提供有力的帮助。显然，目前通用的采用人工观察的方法来读取列车仪表数据是不够科学、精确的，有必要研发更为科学、精确并且安装便携的监测装置，着重解决以下几个问题：

（1）精确性：准确捕获列车仪表数据，排出可能出现的干扰，输出可靠结果数据；

（2）实用性：无需对列车进行改造，简单安装后便可使用，并可由上位机进行数据处理，有效提高监测效率；

（3）易用性：监测装置可便携，操作简单，界面直观易用。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足及满足精确、实用、易用检测，本发明提供了一种便携安装式列车仪表监测的新方法，该装置以单片机为控制核心，通过底部固定装置使固定在需要监测的仪表处，调节伸缩杆和万向节，使摄像头对准需要检测的仪表。由摄像头向识别盒提供图像信息，识别盒中单片机识别出仪表数值，并可在控制盒显示屏与数据处理软件上实时显示测试结果。测试仪的夹持装置能根据仪表的实际位置、规格不同进行调整，仪器安装方便、操作简单、精准度高。

本发明采用的技术方案是：识别盒利用摄像头捕获的图像信息，通过单片机对图像信息进行识别，利用无线串口直接将识别出的仪表数值传输给仪表数据处理软件，由仪表数据处理软件对输入的仪表数据进行判断，从而达到对列车仪表的实时监测的目的。该方法安装方便、操作简单、精准度高，测试结果可实时无线传输，消除了目前采用人工监测方法来确定列车仪表数据是否合格操作不便，精准度低，局限性大的不足。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）本发明与现有技术的最大不同之处在于完全摒弃了目前采用人工观察来读取列车仪表数据的方法，由单片机直接在监测盒对列车仪表数值进行识别，减少了传输的数据量，保证了数据传输的可靠性，大幅提高了数据精准度。

（2）通过无线串口，能将监测结果实时传输到安装有配套数据软件的移动终端上，数据处理软件能对传来的数据进行预处理，数据超出预定区间时数据处理软件变会发出警告，减轻了列车员的工作量，异常数据。

（3）结合列车仪表工作现场的实际情况，本发明适应大部分型号规格的列车仪表，且安装方便、便于携带，操作简单，界面直观一目了然，提高了工作效率。

附图说明

图1、图2为本发明的测试设备结构示意图。

附图标记：显示屏1、识别盒2、无线传输模块3、万向节4、万向节固定螺钉5、伸缩杆6、伸缩杆固定螺钉7、角度固定螺钉8、吸盘9、摄像头10。

具体实施方式

实施例1、一种便携安装式列车仪表监测的新方法，其识别设备由显示屏1、摄像头10、识别盒2、无线传输模块3、万向节4、万向节固定螺钉5、伸缩杆6、伸缩杆固定螺钉7、角度固定螺钉8、吸盘9组成，特征在于：识别盒2通过万向节4连接在伸缩杆6上，万向节4可向各个方向调节，伸缩杆6可在槽内来回滑动，伸缩杆6通过角度固定螺钉8与吸盘9连接,伸缩杆6可绕角度固定螺钉8与吸盘9连接，工作时将吸盘9固定在列车仪表上，夹紧万向节固定螺钉5、伸缩杆固定螺钉6、角度固定螺钉8，摄像头10对准仪表，输出仪表图像。

实施例2、一种便携安装式列车仪表监测的新方法，其中：摄像头10捕获的图像信息在识别盒2中单片机处理，识别出仪表实时数值，同时将仪表数值向显示屏1及移动智能终端输出，完成监测仪对列车仪表的监测。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

如附图1、附图2所示，本发明在工作时使用的设备由吸盘、伸缩杆、万向节、显示屏、万向节固定螺钉、伸缩杆固定螺钉、角度固定螺钉、识别盒、摄像头组成。

本发明的工作方法如下：

列车运行前，工作人员进入列车车厢内，将测试仪的吸盘9固定在需要实时监测的仪表旁，旋动夹紧角度固定螺钉8至伸缩杆6与吸盘9仪表相对固定，调节伸缩杆6，和万向节4至显示屏1能够清晰显示仪表图像，旋动夹紧万向节固定螺钉5和伸缩杆6固定螺钉6至识别盒2与仪表相对固定。接通测试仪电源，通过红外遥控调节识别相关参数，开始对仪表监测。

至此安装工作完毕，工作人员离开列车车厢。摄像头10捕获图像信息传输给识别盒2，识别盒识别图像信息得到仪表数值，并通过无线串口传输给仪表数据处理软件。仪表数据处理软件根据预定的仪表数值合格区间进行判断，输入仪表数值超出合格区间时，数据处理软件将发出警告。仪表监测数据储存在数据后台，可由工作人员查验。

采用本便携安装式列车仪表监测方法的测试设备，可在交流170~220v电压下正常工作，或使用内置锂电池供电工作，适用各种类型的列车仪表，测试分辨率为0.3s，具有可靠的电气保护装置，整机结构简单，监测过程方便快捷，安全可靠。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改造，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种便携安装式列车仪表监测新方法。包括仪表监测仪、仪表数据处理软件。识别盒利用单片机对摄像头采集的图像信息进行处理得到仪表实时数值，通过无线串口直接将实时仪表数值传输给数据处理软件，大大的减少了传输的数据量。数据处理软件对仪表数值进行预处理和存储，当仪表数值超出预定区间时，数据处理软件发出警告，从而达到对列车仪表的实时监测的目的。仪表监测仪安装方便、操作简单、识别精准度高，消除了目前采用人工监测的方法来确定列车仪表数值是否合格效率低，精准度低，局限性大的不足。

技术研发人员：肖乾;刘行;龚嘉俊;李嘉旎;古成;曾鹏程;邱亦欣
受保护的技术使用者：华东交通大学
技术研发日：2017.08.11
技术公布日：2017.11.03